目前分類:旅遊心情--台灣本島 (142)

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霹靂布袋戲大會串

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林義傑&社區媽媽舞蹈

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黃小琥--大船入港&重逢高雄港&快樂出航

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開幕典禮的表演讓眾人相當驚艷,獲得了大多數人的一致好評,不過在現場館因為距離的關係加上夜拍情形不良,表演的照片不多,品質也欠佳,所以這篇圖文我將稍為簡單介紹三段表演的畫面,之後將放上現場的轉播影片補充給讀者。有鑑於此,我在這幾天下單購買了新的單眼相機D90,現今用的這台D70s即將功成身退,要便宜賣出,有興趣購買的歡迎洽詢本人!

六點二十分,中國台北地區領導人馬英九先生蒞臨現場,根據事後的影片重播,跟隨牠一同前來的還有立法院王金平院長以及行政院劉兆玄院長及各級中央官員,另外來台參訪ˋ的諾路總統史蒂芬也一同到場欣賞,下方照片中貴賓區的圈圈中,就是馬先生了!








馬先生就坐後,燈光隨即熄滅,換上了各種顏色的投影燈光,這樣的光現場看來是沒甚麼問題,不過拍照起來就相當的不容易了,現場閃光燈此起彼落,不過相信除了專業的攝影記者,一般的民眾跟我一樣,拍起來狀況應該都不是很好。

傳承式,由新世紀少年合唱團合唱「快樂頌」,由德國小朋友中接過會旗,象徵傳承







傳承式結束後,長達五十分鐘的表演正式開始!根據大會提共的開幕節目冊資料,世運開幕主秀以台灣意象為主題,呈現台灣傳統、現代科技與藝術,三個主題分別是「福爾摩沙」、「萬民祈福」及「活力高雄」,首先見到的是第一段「福爾摩沙」,首先由台灣知名舞蹈家,高齡八十三歲的李彩娥女士站在很高的花苞中起舞,一旁則是拿著氣球的水精靈,象徵海洋氣息的台灣






接著出現的是台灣的蝴蝶主題,由眾多舞者以化為「百蝶」的意象出現,上方伴有風箏;整場第一段主秀由國內知名音樂家錢南章老師製作編曲,百蝶出現同時,搭配的是相當有原住民風格的自創音樂,跟一般我們聽到的原住民樂曲不同,相當獨特好聽!





主秀的第三段由蘭嶼的拼板舟以及多達兩百人的原民舞蹈進場,隨後長達二十分鐘的第一段主秀「福爾摩沙」結束!







接著進行的是「萬民祈福」單元,這世今天三場主秀中我最期待的一個單元,這是台灣的獨特的廟會文化,第一次在國內主辦的國際賽事中作演出,台灣的廟會民俗世界獨有,很多的陣頭及文化科儀只有台灣看的到!例如這次表演中出現的三太子,武轎等等,這些台灣獨有的傳統民俗,大概只有一些頭腦長了繭的神經病,才會覺得這是「中華文化」一種吧!









大二爺出現,研判是來自左營城隍廟





接著陣頭後方出現的是霹靂布袋戲,這場表演相當精彩,不過光線不夠沒多拍,接下來會有影片補充!








萬民祈福過後,接著進行的是最後一場主題「活力高雄」,這場秀首先由林義傑跑入會場開始,接著在打擊樂器中,數百位舞者入場飆舞,最後由黃小琥出場,在三首高雄意象主題歌曲中,完成了整場表演活動。






表演節目的圖不多,接下來將以影片補充給大家!也請大家繼續觀賞接下來的圖文!


關鍵字:2009高雄世界運動會、世運主場館、龍騰體育場、高雄市、高雄捷運、左營、中海路、馬英九、林義傑、黃小琥、左營城隍廟、廟會、霹靂布袋戲

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參訪2009年高雄世運會是我今年很早就計畫好的行程,相當搶手的開幕式的門票早在四月多就買好,同時這也是我今年度第一次的南下行程。選在開幕日及周五,我連休兩天連假,展開一場四天三夜的長途旅行!首日我將直接南下前往高雄,在南下的高鐵列車上留下了久違的「車上看報圖」,這是本部落格獨特的出遊象徵!



2009年在高雄舉行的第八屆世界運動會是台灣首次舉行的國際大型賽事,台灣在2004年爭取申辦成功,高雄市政府隨即進行各項世運的宣傳工作,這幾年到高雄處處都可以看見這樣的意象。一轉眼五年過去了,這場國際大型賽事也是見證這座城市五年來建設的成績,全台灣甚至全世界,都有許多人在關注。

我在接近中午時分來到高雄市,來到高雄車站附安排好住宿同時吃完午餐後,就直接跟朋友會合搭乘捷運前往世運站,在我去年的高雄旅行當中,我搭乘的高捷曾經短暫經過世運站,當時所謂的「主場館」正在施工中,而主場館已經在今年初落成,同時在今年520首次啟用,這場開幕典禮考驗高雄捷運的運輸機制,下午三點多,站內的工作人員就在忙碌集合,準備進行勤前教育!





回程時間的高捷畫面在最後會出現,我離開車站後,就直接跟著眾人群沿著中海路來到主場館了,雖然距離表訂的入場時間還有一個多小時,不過這裡已經聚集相當多的人群準備排隊入場,世運主場館又稱「龍騰」體育館,是國內首座的開口式體育場館,場館的南面可以自然引進西南風,是台灣目前容量最大的場館,有四萬個固定座位。





主場館建築一景,螺旋型的外部結構。屋頂採用8844片玻璃壓縮的太陽能光電板作為場館的棚架,同時這也是全球第一座具有1MPW(百萬瓦)太陽能發電容量的運動場,除了供場館比賽期間照明、冷氣等電力使用,非賽事期間還可以出售多餘電力,藉由管線直接將多餘電力從主場館輸往台灣電力公司,成為台灣運動場館建築的新指標。



來到主場館南面,長型的結構體如長龍般出現在眼前,延伸出來到場外的這一段結構,主要是當作商店店鋪出租以及辦公室之用,群眾聚集到這裡後,紛紛買起了此地的食物以及紀念品。

由於入場還有一段時間,我們索性吃起了必勝客當晚餐,以免進場後飢餓,場邊的贊助商沒有一般演唱會或運動賽會般的哄抬售價情形,反而相當便宜,例如手中的獨享餐配上薯星星,價位只需要100元,傳單上寫作「世運餐」!







世界運動會是台灣歷史上首次舉行的大型運動賽事,我也抱著興奮的心情,期待等一下即將開始的開幕典禮,邊吃著必勝客,場館內傳來紐西蘭知名歌手海莉的「奇異恩典」,正在進行最後的彩排!場外則是有不同政治立場的人群來到此地,不同的旗幟發放揮揚,不同於時常看到的政治對立,大家在此地都相當有風度,因為雖然立場不同,慶賀世運是一致的!

國旗揮舞中!今天整場開幕式見到這面「中華民國」國旗的數量相當稀少,以前台北紅衫軍期間常常看到的國旗裝也有在此出現。相反的,由高雄市議員黃昭星先生所發放的「TAIWAN」旗幟,在這一天相當搶手,經過一整天的目測,台灣旗幟有將近七成的人手上持有。










就在拍完場外即景,接著開始排隊之際,天空忽然間下起雨來!由於剛剛從下榻旅館出來的時候天氣好到不行,所以就沒有帶傘,臨時下雨的情況之下實在讓人措手不及,我只好跟朋友共撐,客探的擋雨,同時防止相機沾水。

天氣狀況的突變讓我忽然間擔心起接下來的開幕式是不是也是這種情形,雖然時間接近,雨勢忽大忽小但是沒有停過,一直到四點半過後才雨停,同時大會開始開放群眾入場,開幕式由於中國台北地區領導人瑪先生會來,加上這是國內首次的大型室內體育活動,安檢相當嚴格,把金屬探測門都請了出來,同時嚴格搜起人們的包包。



在會場外的工作人員一再表示不能帶水入場,於是乎我在入內前就一次把超過半瓶的可口可樂全部喝完,結果在通過安檢門時,警察先生說水其實是可以帶的,由此可看來安檢的標準似乎不怎麼一致,所以也讓我肚子,一直脹到了晚間九點還在不時打嗝。

抱者胃中滿滿的可口可樂,我開心的進入會場,首次踏上了傳說中且期待已久的世運主場館,讓我實在是相當興奮!一來到所在的A3區就直接到了看台最前端拍照,開幕式的門票分為ABC三區,A區票價750元最貴,之後依此類推;A區的位置分別在貴賓區下方、對面一樓以及側邊一樓,都是開賣沒多久就立即銷售一空的區域。






由於雨已經停了,我們於是選定了這個位置坐下,不過坐沒多久,天空再次下起雨來!我只好再度搬起了大包小包,來到後方有屋簷底下的區域坐下,之後連續兩次,每當我看見雨停又跑到前面坐的時候,沒多久又開始飄雨了,到最後我終於放棄,回到後方居高臨下坐定位。

時間距離開幕還有一個多小時,我們就在聊天以及四處拍照中渡過,四萬多人的主場館真的是相當壯觀,許多人跟我們一樣,也拿著相機在此東拍西拍,雖著雨漸漸停歇,太陽也露出臉來,在我們旁邊的樂團區也陸陸續續就定位試音,工作人員及清潔隊員,也在擦拭場內積水,為了接下來的開幕表現完美

A3區坐椅,當時仍在下雨,眾人都選擇先坐在屋簷下方的位置



A3區拍對面的貴賓區



清潔人員及工作人員





會場日落



隨著會場日落,時間是晚間的六點三十分,大會安排的所謂「迎賓秀」正式開始!這場迎賓秀是由國內知名的表演工作者羅北安先生擔任主持人,他在接下來接近一個小時的時間努力的帶動現場氣氛

迎賓表演分為三段,分為「創意宋江陣」、「樂旗對陣」以及樂團表演開場,不過因為距離近場截止還有一個小時,雖然表演不過看,不過還是空位許多,一直到過了七點,才漸漸坐滿

主持人羅北安



創意宋江陣





樂旗對陣



樂團表演



在暖場儀式過後,開幕式在七點二十分,準時展開

關鍵字:2009高雄世界運動會、世運主場館、龍騰體育場、高雄市、高雄捷運、左營、中海路、馬英九、海莉、羅北安

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即將推出,敬請期待!

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社子島是現今後港,社子,及葫蘆堵三地合稱。行政區域被列為台北市士林區福安及富洲兩個里,現今的延平北路七段至八段間。「社子」一詞源自於早年來此的平埔先民開墾區,後至的漢人於是對其的「社仔」稱呼,社子島早年為一個獨立的沙洲,是由數百年的「康熙台北湖」中沉積而來,它左臨淡水河,右岸則是基隆河,基隆河在此同時匯入淡水河,成為基隆河的最下游處。

由於這片土地位於台北市的外緣地帶,因此在台北市的地圖上它始終未有正式的地名,於是一直以「堤外三里」之名稱之,一直到1986年,才正式命名為「社子島」。由於這樣的匯流處特性,社子島地勢低窪,周邊圍起長長的堤防,為防洪考量,由於這裡從西元1967年後被核定為都市計畫中的「滯洪禁建區」,同時對於戶籍管制嚴格。長期禁建的情況下讓此地地方建設落後,呈現出一種不同於北市其他地區的原始景觀!





社子島由台北最長的邊陲堤防道環繞,在市府建設之下成為了長達二十公里的自行車道,並連結全台北的河濱單車路網,首先來到的地方稱作「溪底」,是早期社子島跟台北市的連結處,這一天的台北天氣相當晴朗,回頭一看,整個台北市區清晰可見,同時能見度極佳,台北最高樓及後方山系,清晰可見!







這麼漂亮的風景當然要停車拍照,由於剛剛在沿路不停買水喝,已經不會那麼熱了,於是乎開始進行合照的遊戲,合照如果群聚比YA就太俗氣了,當然要玩點內心戲才行,由於沒有帶腳架,大部分的合照,其實都是預設快門在奔跑置定位完成的!

內心戲、看遠方



內心戲、指遠方



內心戲、飛起來



身為廟會部落格版主,雖然不能拍廟不會還是要為廟宣傳,感謝東港城隍廟去年給我的帽子,成為今天旅程中大家的另外一個新鮮主題!



很快的,我們來到社子島的最前端,這裡是基隆河及淡水河的匯流處,台北市政府在此地做了一個小小的河濱公園,我們今天的社子島旅程就在這邊到頂端了,時間是下午三點,這樣走走停停,竟然也要將近兩個小時的時間!

眾人聊天,後方為紗帽山,以及陽明山山系





大家就在河濱公園稍事休息,此時台北縣方向的天空飄來了烏雲,不過台北市地區天氣依然相當晴朗,可以看見八里地區、北投地區、以及陽明山山系全貌,山上的中國文化大學清晰可見!

關渡大橋




關渡宮,要前往必須在剛剛的分歧處分開,詳見我去年的圖文



休息被偷拍



休息之後,我們就沿著剛剛的來時路回去大稻埕,因為風景都拍過了,這一段我就不在此重複,同樣的走走停停休息,我們在五點多結束了短暫的單車台北遊,最後當然還要在戎客船前合照一張,這張照片由熱心的民眾幫忙拍攝,不必再辛苦的尋找腳架!




時間已經是晚餐時間,我們走回了台北人才知道的美食大街-寧夏路夜市吃飯,不過時間還早,大多數的攤販還在準備,我們於是乎選擇了路旁的客家熱炒店面吃飯,簡單的料理吃下來,一個人只要一百多塊錢。只不過如此一來剛剛騎車消耗的熱量,又補了回來!







結束前的合照,這張照片真的是湊巧,沒有套招就可以拍得如此特異!



最後離開台北前的飲料-南京西路三角埔仙草,他們的綜合仙草冰相當大碗,我們辦公室就常常訂它們的仙草餐點當下午點心,份量相當大,一個人吃的話,晚餐時間都不會餓了!








關鍵字:大稻埕碼頭、大同區、單車旅行、社子島、東港城隍廟、三角埔仙草、寧夏夜市


延伸閱讀
2008單車、大稻埕到淡水(上)
2008單車、大稻埕到淡水(下)

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炎熱的夏日應該要多出去走走,這場由我及Y君的國小、高中同學集合而成的五人小團體,相約出遊,原本我們計畫前往的地方是龜山島,不過上龜山島人太多要抽籤,於是就無法成行。在經過改變策劃及討論之後,我們終於在前幾天正式決定來場台北市的單車騎乘旅行,活動由慶生活動開始暖場,我們驅車首先前往了中山捷運站!




在百貨公司借廁所,同時留下了上開的詭異照片後,我們終於開始了今天的慶生會行程,我們選擇的用餐地點是在中山捷運站二號出口後方的「海之幸」和風平價海鮮,其實在南京西路新光三越南京西路百貨周邊商圈有相當多的類似餐館,這裡同時也是相當多的美髮業店聚集地!

由於趕時間,我們的用餐速度相當的快,這間海之幸餐廳的餐點還不錯,工作人員的服務態度也相當優良且迅速,同時可以攜帶蛋糕入內,吃完主餐後,就唱生日快樂歌!

主餐:法式豬排及法式雞排



主餐:和風姜魚







吹完蠟燭後,接著是餽贈禮物的時間!據說今天送給壽星的禮物,都是Y君在前一天晚上,深夜時間挑燈夜戰完成的,除了寫上自己的祝福話語,同時逕自將與會來賓的照片一致放上,同時加上對白,創意十足,很適合去做企劃人員,或是公關公司的工作!

餽贈禮物





與會人員在封後簽名



在經過了送禮的儀式之後,慶生午餐終告結束,接下來確認了大稻埕碼頭租車站之後,大家就徒步走到了大稻埕碼頭,大稻埕地區是我這兩三年來幾乎天天相處的地方,我每天上班的地方就在大稻埕碼頭附近,去年的八月時分,我也曾經進行過從大稻埕到淡水,的單車旅行,隔了一年人越來越多!租車之後,當然要在大稻埕碼頭的地標-戎克船前來張合照!

由於年紀大了,加上這次有弱女子同行,加上有輛協力車,種種的因素之下車行時間應該就會有點長。所以這次雖然一樣往北,不過我的計畫是前往距離較近的社子島,不過離開了大稻埕後,下午一點多的太陽極大,雖然說眾人都擦了防曬乳液,不過炎熱的陽光還是相當煎熬,我們必須走走停停,不時的找陰涼的地方暫時休息,等待速度不一的車輛能夠一起跟上!



停靠台北牆下,廣澤宮前



從頭頂飛過的立榮DASH客機



停靠「延平河濱公園」





來到重陽橋後,眾人身上的防曬乳液已經被汗水流光了。天氣的炎熱成都超過我們的像,於是乎在重陽橋停靠休息期間,大家不顧形象捲起褲管,豪邁翹腳,以及補充水分。這場單車旅行也是本部落格今年以來,少數充滿人像,單純風景照少的文章!

捲起褲管照





豪邁翹腳照





來到社子島及關渡線分歧站,稍事休息後,我們就出發,往社子前進了!





關鍵字:大稻埕碼頭、大同區、海之幸和風平價海鮮、單車旅行、社子島

延伸閱讀
2008單車、大稻埕到淡水(上)
2008單車、大稻埕到淡水(下)

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經查,台灣一南一北共有兩個地方以牡丹為名,南端的屏東牡丹鄉以旭海草原及原鄉風情聞名,而為在台北縣雙溪鄉的牡丹村,雖然有宜蘭線列車以及公路經過,不過還是鮮為人知,公路鐵路的遊客多半還是呼嘯而過居多,停留此地的少之又少!



牡丹村的美地如其名,早期的牡丹其實也是繁華的,舊名「武丹坑」的當地在日治時期開啟礦業開發,是早年台灣六大煤礦之一!礦業沒落後,牡丹與台灣許多礦區一樣變成寧靜的聚落,人口外流情形嚴重,來到這裡時光步調瞬間變慢,很適合散步其中放空!這裡的鐵道坡度至雙溪站是相當陡的下坡,「牡丹坡」拍照是許多所謂鐵道迷的拍攝名景,這裡也是知名登山步道「貂山古道」的行經之處,是北台灣登山健行的熱門步道!

關於牡丹的介紹,我在2007年就曾經專文敘述過了,相關文章我會在文後給大家連結,牡丹地區的唯一大廟,是奉祀玉皇上帝的「慶雲宮」,跟宜蘭頭城的"大里天公廟"慶雲宮同名,所以該廟也是由其分靈,牡丹慶雲宮只有一進,安座已經五十一週年,2008年曾經舉行過50週年的慶典,號稱該地居民信仰中心!

牡丹慶雲宮








牡丹慶雲宮位置




延伸閱讀
2007牡丹車站散步
2008雙溪拍火車
2008雙溪騎車旅行
2008東北角機車旅行(上)
2008東北角機車旅行(下)

關鍵字:雙溪鄉旅行、機車旅行、台北縣雙溪鄉、牡丹村、牡丹車站、牡丹坡、牡丹慶雲宮、侯牡公路、大里天公廟、玉皇大帝 

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介紹完了鳳梨田大學這種類似度假村的學校,我們繼續離開往嘉義地區其他的景點旅行,從民雄就有一條直直騎到新港的鄉道,接著可以繼續走台166縣道,經過六腳到達東石,騎機車時間約四十分鐘左右,沿途都是很單純的聚落,以後有機會停下來拍照,再介紹給讀者欣賞!

在嘉義縣境內,東石與布袋為鄰海的兩個鄉,以養蚵為名,鄉內內有數千公頃的漁塭,和全國最大的外海養殖蚵棚,這裡的外海又稱「東石潟湖」及「澎湖水道」,距離澎湖相當的近,馬公與布袋間還有船隻往來,東石同時也是前去台灣沙洲離島外傘頂洲,搭船最方便的地點!外傘頂洲也是我很早以前就計畫好的離島行程之一,不過這次時間不夠,只能相約下次成行!







來到東石鄉,現今最熱門的景點是東石「漁人碼頭」,這是嘉義縣近年發展觀光的重點地方,理念以「風」、「陽光」、「魚」、「船」、「海洋」以及「燈塔」等元素為出發點,由日本ZEN環境設計公司近行規劃,目的為推展休閒漁業,園區在2005年間施作落成後成為觀光勝地,假日時分人潮絡繹不決!

東石漁人碼頭、休閒廣場





東石漁人碼頭、親水沙灘









東石漁人碼頭、荷蘭風味的入口意象





東石漁人碼頭、堤頂步道





參觀完漁人碼頭,接下來我們進到東石市街上的大廟「先天宮」走走,東石先天宮草創於三百多年前的一個草寮,原先奉祀保生大帝,在清朝康熙年間才設立廟宇建築,清朝光緒年間再度重修,廟名也從原來的「福隆宮」更名為現今的「先天宮」,目前奉五年千歲為主神,也有王船祭典!









先天宮廟口特殊風味的蚵仔煎!



關鍵字:東石、東石漁人碼頭、外傘頂洲、先天宮

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中正大學位在嘉義縣民雄鄉,校門口的嘉106鄉道就稱為所謂的「大學路」,再往裡面走還有一間南華大學,從台北有直達車可以到校內,交通相當方便。中正大學創立於1989年,即將渡過十九週年的校慶,放假時間的校園內都是慶祝校慶的旗幟。同時由於民雄鄉是台灣最大的鳳梨生產地區,中正大學也被網民們戲稱為「鳳梨田大學」。

十九年的大學在台灣來講其實算是相當的年輕,不過由於中正大學在創建時及第二期工程時,邀請當時知名建築師如李祖原、喻肇川、沈祖海、原作建築事務所的設計,所以校內建築設計比起其他台灣大專學校,多出了名師加持的質感,也內某些人稱作「台灣的劍橋大學」,校地面積不會說很大,清晨的校園也有附近民眾前來散步運動。







中正大學體育館,由原作建築師事務所設計





中正大學行政大樓,由李祖原建築師事務所設計



中正大學校園造景「寧靜湖」,由沈祖海建築師事務所設計







由於這樣的校園建築風情,中正大學也吸引了許多電視劇及電影來此拍攝,拍攝風潮的濫觴源自於2000年的「流星花園」,隨後例如我的消遙學伴以及公視、大愛的諸多電視劇及電影都在此取景,讓中正大學也成為了嘉義地區旅行的觀光景點之一。

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時間:2008年11/8(六)~11/9(日)
活動名稱:台東忠合宮60周年宮慶繞境活動
地點:台東忠合宮(精誠路、大同路口)
啟駕時間及轎番:待確認
路關:如下圖
註:因繞境時間問題,本次本人無法前往拍攝,請等待CASH先生影片.




時間:2008年11月17、18、19日
活動名稱:艋舺青山王祭典(艋舺大拜拜)
(本網誌將拍攝11/18、19日夜巡遶境)
地點:艋舺市街
啟駕時間及轎番:待確認後補充
路關:好像每年都一樣



時間:2008年11月23日
活動名稱:六興境帆寮慈蔭亭戊子年慶成祈安五朝建醮送天師回鑾遶境
地點:台南市街
啟駕時間及轎番:待確認後補充
路關:待確認後補充




延伸閱讀
府城六興境慈蔭亭(2008丁亥開基共善堂送天師遶境)
2007艋舺大拜拜(一)
2007艋舺大拜拜(二)
2007艋舺大拜拜(三)
2008/2台東元宵平安繞境(一)
2008/2台東元宵平安繞境(二)
2008/2台東元宵平安繞境(三)
2008/2台東元宵平安繞境(四)

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六腳鄉除了蒜頭糖廠,嘉義縣唯一的一級古蹟—王得祿墓也在六腳鄉境內,王得祿為19世紀重要的中國清朝官員,協助平定林爽文事件,擊潰朱濆、蔡牽等海盜勢力,官至浙江提督,加太子少保銜,死後追封太子太師銜,為清治時期官位最高的臺籍官員,因此其陵寢按傳統清律例建造,是台灣最大的墓園古蹟,不過這次的旅行我並沒有前去王得祿墓,結束蒜頭糖廠旅行後,我們直接沿157縣道新港,拜廟吃晚餐。

嘉義縣新港鄉位在六腳的東邊,再往北走就是雲林北港了,新港地區最知名的盛事,就是每年台中大甲鎮瀾宮繞境進香,都是來到新港奉天宮進香,隔天祝壽後回巒,新港舊名「新南港」,為早期「笨港」地區的一部份。西元1621年(明天啟元年 ),海盜顏思齊率部眾登陸笨港,建立「笨港十寨」,引進漳泉移民入墾,至清康熙年間已發展為市鎮及台海的重要港口。日本時代曾經稱為「新巷庄」,國民黨政府來台後稱作新港鄉至今。





由「笨港十寨」的先民起源故事,因此新港有「開台第一村」之稱,新港奉天宮創建於清朝嘉慶,草創於嘉慶十七年(1812),現今看到的廟殿是1914年修建的,目前是國家二級古蹟,廟程前方被當地政府稱作所謂的中山路「迎賓大道」,離廟五百公尺處就有大牌樓,雖然已經是傍晚了,不過還是有進香團來此進香,隊伍就在牌樓處下馬,再走進廟內。

汐止媽祖會



宜蘭聖賢宮



來新港奉天宮進香的廟宇頗多,我們只待不到一個小時就來了兩團進香團,離開時又在廟門口聽到鞭炮聲,傍晚時分依然是熱鬧滾滾!看完了進香團拜廟,接著我也來拜廟,祈求奉天宮媽祖這次旅程順利

清朝雍正皇帝御賜『神昭海表』扁額



王德祿獻匾『聖慈母德』



陳水扁前總統「UN FOR TAIWAN」



後殿二樓-聖父母廳





新港奉天宮的香客大樓位在廟前的中山路上,是一棟有兩百間房間的大型香客大樓,香客大樓的一樓是許多攤販的聚集地,來到這裡吃的晚餐,是新港地區的名產「鴨肉羹」,不過口味普普,吃完了晚餐,我們也結束了這一天的行程,隔天繼續進行嘉義沿海之旅。



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整個十月的網誌創作幾乎都是在寫東港迎媽祖的相關圖文,造成這個月中的嘉義旅行文章出現了塞車情形,一直到現在才有時間寫。這兩天的周休二日旅行我在周六搭乘自強號出發南下,車上觀賞的蘋果日報,頭版都是王永慶病逝的消息。



雖然乍看之下我的旅行經驗豐富,不過我必須承認我對於台灣中部的中、彰、投、雲、嘉等地區沒有太多的旅行經驗,對這些地區也不是很熟悉,這一次的旅行在前幾天確定,由嘉義的朋友擔任車伕,下午到達嘉義站後,就直接前往第一個景點。

今天的旅行第一站首先要前往的是六腳鄉,拜訪傳說中的蒜頭糖廠,六腳鄉位在嘉義縣的溪北端,距離東石沿海相當的近,是一個非常典型的農業鄉村,當地居民開墾時間極早,地名原為六戶佃農來此拓墾而得名,現今有二十五個村,人口約2萬7千多人,全鄉九成務農,居民身心健康,在全國319鄉鎮中高齡人口排行前十名,有『台灣長壽鄉』的美譽。



蒜頭糖廠位在六腳鄉的蒜頭村,同時也是六腳鄉的鄉治中心所在,蒜頭不產蒜,地名由來根據官方說法,是因為早年當地有錢人家很多,據稱有「九萬二七千」意思是家產萬兩戶有九名,千兩戶有二十七名,算來是頭,即稱「算頭」,後來則被誤傳成「蒜頭」,一直沿用至今。糖廠興建於1906年,日治時代曾是全台第三大廠,在2001年納莉風災後廠房遭到毀損因而停產,經過轉型成為觀光糖廠,名為「蔗埕文化園區」。





跟台灣轉型成觀光性質的糖廠一樣,蒜頭糖廠賣起了冰品,同時開行所謂的「五分車」,利用早期的糖業鐵道線,做站內的短暫導覽,在台灣有很多所謂的鐵道迷專門研究糖業鐵道,有的網路抓抓資料就自稱是達人了。其實台灣糖業鐵道文化的相關訊息很多,有興趣的人可以自己搜尋一下相關資料。這條糖業鐵到早年延伸至鄰近的蔗田,甚至可以到現今的嘉義後站,不過嘉義的糖廠鐵道線早已拆毀殆盡,只剩下遺跡而已了。





來此旅行原本也想要湊個熱鬧,前去搭這種觀光小火車的,不過遊園加導覽要價一百元實在太高,我們還是拍出站就好,位在出發點的蒜頭車站是早期糖鐵經營客運的主要證據,同時也是台灣鐵路18座木造車站之一,糖業鐵道現只剩下蒜頭糖廠跟台南烏樹林,有木造車站了。





糖鐵巡道車



雖然時序已經是十月多,不過嘉義的天氣還是相當的炎熱,來到此地除了吃冰看五分車,還可以走進一旁的老宿舍區來參觀,蒜頭糖廠是嘉義縣「朴子溪自行車道」起點,在糖廠內有相當多的自行車出租業者經營業務,出租價格相當便宜,只有台北的一半。



嘉義縣「朴子溪自行車道」是嘉義縣政府推行沿海鄉鎮觀光,在這幾年間進行的工程,自行車道從蒜頭糖廠開始,終點是東石的漁人碼頭,沿途都是鄉間道路,雖然沒有獨立出來的單車路權,卻是相當的安全,隔天天前往東石玩的時候,沿路都看的建單車遊客,從蒜頭糖廠出發後跨越嘉義縣朴子溪時的「六家佃長壽橋」根據官方說法,是全台最長的單車專用吊橋,長三百九十公尺。







糖鐵的老建築還是最吸引我的一個地方,也是我這次來蒜頭糖廠的主要目的,繼上次機車東北角之旅「尋找大寶村」,找尋緯來國片的場景之後,由於緯來喜歡在台灣各地取景,做出自己的數位電影,所以我在觀賞了今年七月推出的「戲班遇到鬼」電影之後,繼續尋找電影裡面戲班來到鄉下表演的場景。





在電影中的勝秋戲團來到鄉間表演酬神,當地村長安排了一間空屋給戲團成員的居住,這間空屋以及戲中女鬼「小倩」居住的場景,其實都在蒜頭糖廠的員工辦公區中,這些辦公居有些到現在都還是有用途,雖然有鬼片場景找上他,不過就算你沒看過電影,還是很適合放慢步調散步。

當做電影場景的古建築





介壽堂



廠區邊緣的職員宿舍及辦公區





不只是緯來電影選擇這裡當場景,電視連續劇「意難忘」、「台灣百合」、「明月照紅塵」等,都曾經把蒜頭糖廠的舊宿舍當成場景,逛完糖廠鐵道以及宿舍,我們還是要走走糖廠廠房,其實蒜頭糖廠並不是說很大,慢慢走走大約一個小時之內就能走完,相當適合一日遊的行程。



逛進了廢棄多年沒有製糖的廠房內部,裡面的糖廠內部展出的是早年的製糖流程,有關於製糖流程,我在今年四月的橋頭糖廠散步中曾經介紹過,大同小異,文章最後會有連結。





壓榨機,至撕裂機出來的碎甘蔗會送至此處。碎甘蔗會經過三個圓柱的擠壓,動作至少重複三次,在此蔗汁與蔗渣就會完全分離。



糖蜜蒸發罐,以高溫煮從澄清槽中所產生的弱酸性蔗汁,經過蒸發罐後就能使糖結晶,從這裡之後再經由分蜜程序,製糖工作其實就接近大功告成!





走入廠房內,剛剛坐五分車遊覽的觀光客正好來到此地,相當聒噪的導遊正在現場導覽,導遊雖然講話很快,但是妙語如珠,不時引來現場陣陣大笑,我們雖然沒有交錢,不過還是跟著隊伍聽免費的導覽,不過廠房內蚊蟲繁多,要隨時預防蚊子釘咬,似乎很久沒有做廠房內的消毒了!!



看完導覽,這一個下午的蒜頭糖廠行程即將結束,這是難得的「休假」行程,走完一個點才想下一站!離開往下一景點前,我們停車的地方來了隻可愛的貓咪,我們就讓她佔走我的鏡頭,做為糖廠之旅的壓軸畫面!





延伸閱讀
緯來電影台[戲班遇到鬼]電影介紹
2008/04橋頭糖廠之旅(一)
2008/04橋頭糖廠之旅(二)
東北角、尋找大寶村(上) -尋找緯來電影場景「逗陣來發財」
東北角、尋找大寶村(下) -尋找緯來電影場景「逗陣來發財」

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即將推出,敬請期待!

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結束了拍攝中元祭活動的忙碌,我出門散心輕鬆一丅。拍完了煙火花車,今天由我的背影當成封面!

這次是單純的拍照之旅,目標是到三芝的淺水灣,除了散心拍照,還要幫一個即將開始淑女車旅行的小鬼送行,這小鬼就是上次要跟我去爬象山結果下雨因而取消的那個同一人(詳見不是普通人),我們先在淡水吃飯,由於沒錢只能請吃小餐館,菜色不佳,他表情顯的有點無奈。



在寫這篇文章的時候他已經出發了,推算時間應該已經到了花蓮,此小鬼曾經有過單車環台的經驗,還騎到新中橫和武嶺!這次的路線則是台九和台一的繞一圈,比較單純簡單;上次跟他出來台北下大雨,這次跟他出遊也是碰到午後強勁的熱對流,天空大片烏雲,山雨欲來!





拍照不要這樣蹲,會很難看!



不過還好這邊的天氣只是烏雲,沒有影響到我們的心情,所以繼續開始拍攝行程。

先來個互拍



在他鏡頭中的尹德根是這樣的



拍情侶



這是一二三木頭人嗎?



這種光線不錯,拍出剪影



拍石頭,我今天是所謂平常沒事,就跑到海邊拍石頭的攝影蟑螂。



水上摩托車,回來以後才知道原來在拍攝的前夕這裡發生水上摩托車的溺水事件,看到了嚇一跳,經過查證原來是出事之後才拍的。不然就上新聞了,我一張照片賣好幾萬阿!






看海親子,這張走溫馨路線!



其實這位小鬼也幫我拍了很多照,等他回來之後,我在來場「不是普通人2」之類的文章給大家看好了!

延伸閱讀

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在關渡宮旁邊還有座「玉女宮」,興建於清政府道光年間。主祀原名林玉女的「玉女娘娘」,相傳林玉女的父親是清代來此開墾的家族,就住在現在的廟地。出生後受到媽祖感召,向媽祖學習道法。十八歲得到歸天後時常顯靈救世,後人於是建廟興祀她,不過相對於關渡宮,遊客比較少來此參觀。





關渡宮福德殿,經由古佛洞通往正殿



在大稻埕出發的時候租車先生曾經跟我們說,從這裡到淡水大概需要兩個小時的時間,不過我們出發後走走停停拍照拜廟,一直到將近下午一點才進到關渡碼頭,關渡碼頭是台北市推動「藍色公路」的一個重要地點,在2006年時也設立了浮動碼頭,但是此時的碼頭沒有船隻!





時間是下午的一點半,因為天氣實在是熱到誇張,所以我們決定就找個蔭涼的地方先休息喝水。這一天的台北天氣超好,跟氣象局先前的「多雲天午後陣雨」預報天差地別。休息時間的微風實在很舒服,就在我們快睡覺的時候,後方忽然跑出一匹白馬!「身騎白馬」的是一名漂亮女子,我定睛一看,睡意全消!跟著馬屁上路追隨。





這匹白馬應該是從旁邊關渡馬場跑出來練習的,沒走多就回去了。所以這樣的「白馬與鐵馬」畫面只有曇花一現。太陽太大也沒辦法拍下小姐尊容,很是可惜。從關渡碼頭往前約一公里,就是台北縣市的交界了!自行車道名稱,也從「台北市河賓自行車道」改為「關渡竹圍自行車道」,不過是路線銜接的,只有在交界處設立入口意象。





從這裡出發的自行車道將會沿著淡水河岸前行,一旁就是地上段的台北捷運淡水線,車廂就在你的身旁呼嘯而過。也算是一種廣義的「鐵道旅行」。



在這裡拍照休息時,河面上跑來的是號稱台灣目前內河航運最豪華的郵輪「大河之戀皇后號」,大河之戀皇后號是由大河觀光事業公司負責營運,是一艘因應淡水河的水深量身訂作的郵輪,船身500噸,長40公尺,寬10公尺,共有三層甲板, 船上共可容納320人,後方還有彷古的汽輪,固定行駛於關渡-淡水二漁港(漁人碼頭)間,她的外觀華麗,相對的內部餐點價位也昂貴。






我們就沿著河岸前行,不知不覺就來到了紅樹林站。從紅樹林到淡水的自行車道是淡水河最早的一段自行車道了。我大一的時候還帶過舊愛走過這裡,充滿不堪的回憶,於是乎我就不想多加停留,迅速往淡水前進。

通過紅樹林,下方的木板年久失修,騎車經過發出大量噪音





最後的上坡,這一段很有綠色隧道的感覺!





時間是下午兩點,我們終於抵達了淡水。一共花了三個半小時的時間!從捷運站到開始自行車道會消失,要到第一漁港才會繼續接下去,時間也不早了,我們從出發到現在都沒有吃東西,於是決定沿著河岸走,然後吃點小東西。



必吃的便宜阿香蝦捲



阿婆酸梅湯



人超多的榕堤步道



榕堤步道後的自行車道繼續出現,就沿著淡水中正一路及淡水河畔前行,通過紅毛城後來道的是油車口聚落,這裡有一間我去年曾經介紹過的「黑店」排骨飯蘇府王爺廟後方也有好風景,我曾經有專文介紹過,有興趣的可以點閱。



油車口蘇府王爺廟



通過油車口後即將進入的是淡水鎮的沙崙里,自行車道變成了地面上的標線,轉個彎沒多久,我們就來到了漁人碼頭了!由於剛剛從淡水過來一路都沒什麼休息,所以大概只花了半個多小時就完成了最後的路段,時間是下午三點整,我們用四個半小時的時間,在熱天中完成了三十公里左右的旅程。







淡水漁人碼頭是近幾年來台灣的新旅遊景點,從淡水過來可以搭公車或是騎車,不然也可以從渡船頭搭船過來,最貴的費用是搭船,單趟就要五十元。漁人碼頭原名淡水第二漁港,一直到現在成為觀光勝地了,還是有漁業在經營。這裡有成排的商店街及觀景平台,加上這座稱為「情人橋」的單臂斜張橋,成為約會新景點!我雖然沒有情人,不過還是在此逛逛拍照,休息看海。









拍完逛完漁人碼頭,我們踏上歸途,接下來還要進行上次沒完成的淡水閒逛之旅!

延伸閱讀
2007年淡水隨拍
后豐鐵馬道之旅

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擺脫爬山嘔吐的陰影,這個暑假我有時間就會運動。晚上有空就會去游泳池游泳,假日時間,我來安排一個單車旅行的活動,我自從今年二月的后豐鐵馬道之旅以後,就沒有在跨上單車旅行了。今天我們不去台中,而是跑來我最熟悉的大稻埕碼頭,進行健康的鐵馬之旅!



時間是早上的十點半,出發之前的台北市天氣多雲而且相當悶熱。我們在大稻埕碼頭出租了車,就直接往北行駛出發了!今天的路線是計畫從大稻埕直接騎到淡水漁人碼頭,單趟里程將近三十公里!而回程在關渡站還車。我曾經在去年騎過景美至大稻埕的路線,今天則是我第一次從這裡騎車到淡水!



從這裡出發到社子島,單車道是沿著河濱道路行駛,通過我上個禮拜看煙火的台北橋後,天氣就放晴了!原本就很熱的天氣變的更熱,揮汗如雨!包括我在內的單車騎士,大家都走走停停的看風景,讓自己不再那麼熱!





沿途的河濱堤防有台北市政府的設計,在堤防的璧面上有用瓷磚拼貼而出的採繪圖示,內容都是台北的城市印象,例如北門、中正廟等等。另外還有這裡最紅的煙火,大稻埕是第一帶台北人的聚集地,不過由於城區老舊,很多人只有看煙火才會來這裡。





通過河濱區後,我們已經來到社子島的前端。我去年的單車旅行,就是從景美走到這裡的,那個時候前方的自行車道還在施工中,目前已經完成全部暢通!直走前方的路線是通往社子島的,而另一側往馬路,則是直接跨過洲美橋到關渡!





從這裡到洲美橋會先經過一段車來車往的馬路,然後就直接到達洲美橋了,洲美快速道路是台北通往北投的快速道路系統,由於要橫越基隆河,自行車也必須抬上橋面。台北市政府在樓梯兩旁增設小斜坡,讓人可以推上去!

事實上這種斜坡道雖然方便,但是真的推起來也蠻累人的。每次旅行跟我出去的友人其實都很辛苦,要隨時隨地當我的臨時演員,擺出各種動作。時而推車時而看海,時而拿出相機假裝拍照!





爬上洲美道路後其實視野不錯,牆上也有風襲來就不會感到太悶熱了!從這裡有斜坡道下坡,然後就是整條直線道路,沿著高架橋前行。





沿著基隆河及淡水河興建的河濱步道有窄有寬,這裡會經過數過橫亙北投地區的河流,首先通過的是「舊雙溪河」,不過河道已經淤積。拍完照我們就繼續直接通過了,接著來到的是洲美橋下的休息處。這裡有人在賣冰,左邊往關渡方向,右邊則是直接到北投。由於有高架橋遮蔭的關係,相當多的人都在此停留,賣冰一天的生意應該不錯!







從這裡進入關渡,我們是沿著關渡平原的邊緣前行,關渡平原是台北市內最後的一塊綠地,被譽為都市的肺。這裡有農地也有樹林,同時也是台北市的生態野鳥保護區,全名「關渡自然公園」。單車線就沿著堤岸興築,所以感覺較為狹窄

往貴子坑的叉路



關渡馬場



關渡平原的終點是關渡宮碼頭,看到美美的稻田和華麗的廟殿,就知道即將抵達關渡地區了!來到終點前,照例來獨照!整條自行車道上面大概只有我這個蠢蛋,會穿上牛仔褲和黑衣服騎車,熱死人!







來到關渡碼頭後,我當然先進行一趟關渡宮拜廟之旅。關渡宮跟鹿港龍山寺、北港潮天宮號稱為台灣的三大媽祖廟,同時也是北台最早興建的媽祖廟,創建於1661年,因為所在地稱為靈山,原本稱為靈山廟,關渡宮在清朝嘉慶17年時修建到現址,現今看到的廟殿是不斷修建的金碧輝煌!





古佛洞





延平郡王殿





關渡宮的香爐,邊緣放上抽煙機,相當環保



關渡宮除了聖母殿、另外還有觀音殿、文昌殿、古佛洞、凌霄寶殿、福德殿五路財神,以及北台灣少見的延平郡王鄭成功殿,由於考量到接下了單車旅行時間,我就沒又仔細的逛關渡宮了。就繼續接下來的參觀行程!

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禮拜六下午,進行我的拍煙火之旅,出發之前我先來到暖暖安德宮還願,順便找Y君探班,由於我這幾天吃都吃不好,所以雖然下午兩點了,但是我早午餐都沒吃!安德宮周邊跟台灣所有廟宇一樣,都會出現一些很好吃的食物,這間是為在廟門對面的甜不辣攤位,小小ㄧ碗加上豆花只要四十五元,相當便宜!





吃完了豆花,我直接出發前往台北,先來到位在哈密街上的保安宮拜拜,保安宮全名「大龍峒保安宮」,主祀又稱「大道公」的保生大帝吳真人,是北台灣最有名的保生大帝廟宇,創建於清朝乾隆年間,接著於1805年興建規模的廟殿,歷時二十五年才完成,現今看到的正殿及偏殿,是1995年起保安宮自費整修的,目前是國家二級古蹟。



1995年起的整修過程,採用台灣廟宇重建首見的平衡工法、以整舊如舊的古蹟為整建原則,拆除累贅建物,回歸成原先的三進三殿,也因為還原工程備受推崇,2003年8月的聯合國教科文組織特別頒發該廟宇「亞太文化資產保存獎」的肯定,這是台灣唯一獲得該獎項肯定的廟宇。不過大部分的台北觀光客不會來這裡,而是比較喜歡去龍山參觀。





建於1981年的後進大樓,三樓為三寶殿,四樓則是奉祀玉皇大帝的凌霄寶殿。





看完了保安宮,我接下來到慈聖宮參拜,大稻埕慈聖宮媽祖廟也是我上次來拜過,當時祈求媽祖讓我能繼續在離她不到兩百公尺的原公司上班,八月初我真的又回來上班了。所以趁著拜完保安宮的空檔,再來一次慈聖宮拜拜還願,拜完結束之後,趁著時間還早,我就來到鄰近的延三夜市吃飯。

延三夜市顧名思義就是位在延平北路三段,這裡位在台北橋台北端,於是也有「大橋頭」的地名,有大橋國小、大橋派出所,還有被馬英九搞垮的「大橋市場」,橋底下也有像「大橋頭飛舞獅」、「廣澤堂」等等的民俗軒社。這裡的很多店家,都還是以大橋頭為名。





被馬英九搞垮的蚊子館「大橋市場」,原先興建的緣由是為了要讓鄰近的太平市場攤販進駐,後來由於設計不佳的關係,攤販不願進駐,於是就荒廢至今。只有後方的一個小空間,被當成了媽媽舞蹈教室使用,下方部分空地則是停車場,其他基本結構體都在養蚊子!



早年的大同區是中南部來人搭車來到台北的第一站。跟豬屠口ㄧ樣,很多人來台北找工作拼生活,就開始在此定居了,台北大橋通車後,「台北橋頭臨時工」成為了台北的另一種常民文化,有些人白天就來大橋頭等雇主,看有沒有臨時工可以做。最近公視和慈濟播出的電視劇「出外人生」,就是以大橋頭臨時工的故事為一部分的背景拍攝而成。

也就是因為這裡的特殊地域關係,大橋頭也聚集了相當多的攤販小吃,給南來北往的遊子及異鄉客食用。讓大橋頭的小吃種類繁多,台灣南北的美食,在這裡也應該都有,由於攤販也是來台北打拼的,所以不像是有些夜市是學來的手藝,大橋頭夜市都是真正的在地口味。





延三夜市位在路邊兩旁,中間沒有封街,而是繼續開放車輛通行,大約在下午四五點多就會陸陸續續擺攤,一直到凌晨才結束。攤位大概有四、五十間之多,幾乎每一家店,都有被電視台或雜誌介紹的紀錄,你去查網路搜尋「延三夜市」,裡面的資料會多到嚇死你。

蚵仔煎售價五十,但是料多,其實品質超過五十元。



口福滷肉飯,這是獲得台北市官方「傳統美食嘉年華」的殊榮,老闆就把獎杯放在攤位上。



杉味豆花 ,這間也是網路名店





由於很難去由文字形容這些美食,網路上有好多美食家都曾經介紹過,我就不在這邊多寫ㄧ些形容詞了,有機會想逛夜市的人,應該要多來來寧夏或是延三,這裡才有真正的夜市美味啊!

延伸閱讀
延三夜市之杉味豆花
寧夏夜市(土城桐花節)
大稻埕隨意散步
大龍峒、豬屠口散步
大龍峒、保安宮遶境
大稻埕、霞海城隍遶境

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