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武英殿前的繞境全部結束後，我南下參觀的任務也已經完成，由於時間還不到十點，遠遠超前我之前預估的時間，我接下就慢慢的走回台南車站，順便沿著台南舊市區街道散步，拍多少算多少。南廠武英殿在隊伍離開後就再次敲鐘鼓，將朱府王爺神尊請回，功德圓滿完成接駕任務！



離開了武英殿，我回到海安路上往回走，海安路雖然是有條有名的「蚊子地下街」，地下街雖然無藥可救，但是台南市政府在近幾年將路面上的街道做藝術造景，加上廣設的咖啡廳，海安路段在夜晚是台南市民的觀光景點，「海安喝咖啡」也算是府城地區的夜晚休閒之ㄧ，隊伍在繞行一連串以「下林」為名開頭的廟宇後，就來到海安路上，轉保安街繼續回到舊市區。

保安街所在地的南廠保安宮是南廠地區的中心大廟，在台灣其他地方也有保安宮的王爺分靈，南廠保安宮創建於清康熙57年(西元1718年) ，現在看到的廟殿是民國七十四年重建的，廟內主祀五府千歲及七府千歲，廟內同時有座稱作「白蓮聖母」的大石龜，是清乾隆53年官員福康安平定林爽文事變有功，乾隆皇帝所頒賜的十隻御龜之一，其他九隻石龜現存赤崁樓！





南廠保安宮我在四月多府城迎媽祖時有近去參觀過，有興趣的人可以參考看看上次的文章；剛剛進到廟前的是排在很前面的開基武廟，開基武廟的內門「羅漢門」陣頭正在拜廟，保安宮前有相當大的路寬，繞經隊伍通過時就會暫時封路拜廟，加上入廟有階梯，雖然才白天十點，不過這裡已經水泄不通！







離開南廠保安宮後，隊伍繞過小西門圓環進入昆沙宮，接著又回到圓環旁的，主祀保生大帝的「下大道良皇宮」拜廟。在西門路上同時聚集大量的藝閣花車，由於某些路段路幅狹小，這些醫閣花車多半繞來繞去或定點等待，這些藝閣花車遊多間宮廟支援，有開基共善堂，高雄慈世亭等！





接下來直行西門路的隊伍經過的是位在巷道內的府城「水流城隍公祠」，關於這間水流城隍公的資料相當稀少，只知道應該是由「水流公」所升成的境主公性質，城隍公祠相當小間，廟方則是將城隍公與城隍夫人請出西門路上供拜廟之用。有關水流城隍公祠的介紹，歡迎讀者補充！







接下來隊伍則是來到了中正路上，將轉進131巷內的五瘟宮及總趕公，總趕宮建於明永曆年間，為隨鄭成功來臺之水師所建，主祀聖公爺，現今民間尊稱為倪聖公，由於熟悉港道，倪聖公海舶總管，是台南獨有的神祇。目前為國家三級古蹟，廟宇正在進行維修中，上方放上大大的頂架，同時擺出募款標語

祀典武廟進總趕宮



總趕宮內部







祀典武廟進五瘟宮





伍瘟宮就鄰近總趕宮，拜完廟後由總趕宮旁的小路離開回到永福路上，繼續往六合境及八協境的方向移動，這次遶境並沒有經過所有公廟，例如小南城隍、馬公廟等都沒有行經，由於此次的張府天師是請自天壇，所以遶境中就沒有經過開基玉皇宮，而是進入天壇及北極殿拜廟，不過看到隊伍經過那裏要下午了，所以我就沒有再走接下來的遶境路線，直接走原路回到台南車站，結束拍遶境行程。

台南市定古蹟－勸業銀行台南支店，整座建築造形風格與台北分行（今台灣土地銀行）大致雷同。興建時間也接近，興建於1937年，當地除了這間歷史建築，全台第二家百貨店--林百貨的舊址，也在此附近。



來到台南站，我聽從朋友的指導，搭火車坐到新左營站，然後轉直達的高鐵回到台北，因為台南市區到台南高鐵站需要搭接駁車，時間上還不如到新左營搭車比較方便，從台南站到新左營只要二十多分鐘，下車後立即轉程加班的班次，直接返回台北，來到月台上，當然還是要照例拍攝一下，髒到不行的高鐵車廂！





高鐵此時實施的是所謂的「双色優惠」專案，在不同的時段中，高鐵指定席的票價分為65折及85折，最便宜的狀態台北高雄只要九百多元，只比自強號多一點點錢而已，造成了其他運輸業者的寒冬，也因此出現了在双色優惠時段中，自由座比指定席還要貴的情況！





在車上快速的睡回台北，也結束了這場南下府城的遶境攝影！


延伸閱讀
府城六興境慈蔭亭(2008丁亥開基共善堂送天師遶境)(共七篇)
2008府城迓媽祖 (共四篇)