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擺脫爬山嘔吐的陰影，這個暑假我有時間就會運動。晚上有空就會去游泳池游泳，假日時間，我來安排一個單車旅行的活動，我自從今年二月的后豐鐵馬道之旅以後，就沒有在跨上單車旅行了。今天我們不去台中，而是跑來我最熟悉的大稻埕碼頭，進行健康的鐵馬之旅！



時間是早上的十點半，出發之前的台北市天氣多雲而且相當悶熱。我們在大稻埕碼頭出租了車，就直接往北行駛出發了！今天的路線是計畫從大稻埕直接騎到淡水漁人碼頭，單趟里程將近三十公里！而回程在關渡站還車。我曾經在去年騎過景美至大稻埕的路線，今天則是我第一次從這裡騎車到淡水！



從這裡出發到社子島，單車道是沿著河濱道路行駛，通過我上個禮拜看煙火的台北橋後，天氣就放晴了！原本就很熱的天氣變的更熱，揮汗如雨！包括我在內的單車騎士，大家都走走停停的看風景，讓自己不再那麼熱！





沿途的河濱堤防有台北市政府的設計，在堤防的璧面上有用瓷磚拼貼而出的採繪圖示，內容都是台北的城市印象，例如北門、中正廟等等。另外還有這裡最紅的煙火，大稻埕是第一帶台北人的聚集地，不過由於城區老舊，很多人只有看煙火才會來這裡。





通過河濱區後，我們已經來到社子島的前端。我去年的單車旅行，就是從景美走到這裡的，那個時候前方的自行車道還在施工中，目前已經完成全部暢通！直走前方的路線是通往社子島的，而另一側往馬路，則是直接跨過洲美橋到關渡！





從這裡到洲美橋會先經過一段車來車往的馬路，然後就直接到達洲美橋了，洲美快速道路是台北通往北投的快速道路系統，由於要橫越基隆河，自行車也必須抬上橋面。台北市政府在樓梯兩旁增設小斜坡，讓人可以推上去！

事實上這種斜坡道雖然方便，但是真的推起來也蠻累人的。每次旅行跟我出去的友人其實都很辛苦，要隨時隨地當我的臨時演員，擺出各種動作。時而推車時而看海，時而拿出相機假裝拍照！





爬上洲美道路後其實視野不錯，牆上也有風襲來就不會感到太悶熱了！從這裡有斜坡道下坡，然後就是整條直線道路，沿著高架橋前行。





沿著基隆河及淡水河興建的河濱步道有窄有寬，這裡會經過數過橫亙北投地區的河流，首先通過的是「舊雙溪河」，不過河道已經淤積。拍完照我們就繼續直接通過了，接著來到的是洲美橋下的休息處。這裡有人在賣冰，左邊往關渡方向，右邊則是直接到北投。由於有高架橋遮蔭的關係，相當多的人都在此停留，賣冰一天的生意應該不錯！







從這裡進入關渡，我們是沿著關渡平原的邊緣前行，關渡平原是台北市內最後的一塊綠地，被譽為都市的肺。這裡有農地也有樹林，同時也是台北市的生態野鳥保護區，全名「關渡自然公園」。單車線就沿著堤岸興築，所以感覺較為狹窄

往貴子坑的叉路



關渡馬場



關渡平原的終點是關渡宮碼頭，看到美美的稻田和華麗的廟殿，就知道即將抵達關渡地區了！來到終點前，照例來獨照！整條自行車道上面大概只有我這個蠢蛋，會穿上牛仔褲和黑衣服騎車，熱死人！







來到關渡碼頭後，我當然先進行一趟關渡宮拜廟之旅。關渡宮跟鹿港龍山寺、北港潮天宮號稱為台灣的三大媽祖廟，同時也是北台最早興建的媽祖廟，創建於1661年，因為所在地稱為靈山，原本稱為靈山廟，關渡宮在清朝嘉慶17年時修建到現址，現今看到的廟殿是不斷修建的金碧輝煌！





古佛洞





延平郡王殿





關渡宮的香爐，邊緣放上抽煙機，相當環保



關渡宮除了聖母殿、另外還有觀音殿、文昌殿、古佛洞、凌霄寶殿、福德殿五路財神，以及北台灣少見的延平郡王鄭成功殿，由於考量到接下了單車旅行時間，我就沒又仔細的逛關渡宮了。就繼續接下來的參觀行程！