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【聯合報╱記者江碩涵／台北報導】
2013/09/07
台北捷運信義線年底即將通車，不但可以開通信義計畫區交通要道，並且疏散板南線擁擠人潮，是大台北最重要的交通建設之一。房仲統計，今年以來捷運信義線沿線房市交易熱絡，平均房價也上漲近1成，利多不斷。
交通建設完工不僅帶動沿線房價起漲，也將吸引更多外來人口入住，是區域房市發展關鍵，尤其信義線未來將連接淡水線，線上又有台北101金融大樓、通化街夜市、永康街商圈、台北秋葉原等觀光據點，商業效益高。
根據實價登錄網站統計，捷運信義線沿線房價，以中正紀念堂站和世貿中心站兩站漲幅最大，中正紀念堂周圍房價從每坪77.5萬元漲到85萬元，漲幅9.68%，世貿中心則從每坪93.89萬元漲到102.7萬元，漲幅9.38%。
中正紀念堂站周邊房市原本就是一級戰區，中古屋釋出有限、惜售氛圍濃厚，從實價登錄個案中可發現，老公寓均價每坪65萬至85萬元，房價並不親民，大樓、套房更貴，均價每坪84萬元，比中正區區域均價每坪貴10萬元，
中正紀念堂周邊是中正國中明星學區，加上中正紀念堂是永久綠地，在都會區中相當難得，因此附近住宅還是供不應求。
捷運信義線沿線豪宅聚落密集，除了世貿中心外，大安森林公園周邊也是豪宅區，沿線還有新生國小、師大附中國中部、博愛國小等明星學區，沿線不僅遍布著高級住宅，更可說是一條「鍍金」的明星學區捷運線。
實價登錄統計，象山站是捷運信義線沿線房價最低的一站，房價從去年每坪69.8萬元漲到75.3萬元，漲幅7.88%。
象山周圍如松德路、福德街仍有低價華廈、大樓，適合想住在捷運信義線上卻又無法進駐市中心的民眾。
象山雖是捷運信義線目前暫定的最終站，但未來信義線仍有東延計畫，等東延段開通後，勢必帶動信義、南港一帶的房市，補漲機率高。
2013/09/07
台北捷運信義線年底即將通車，不但可以開通信義計畫區交通要道，並且疏散板南線擁擠人潮，是大台北最重要的交通建設之一。房仲統計，今年以來捷運信義線沿線房市交易熱絡，平均房價也上漲近1成，利多不斷。
交通建設完工不僅帶動沿線房價起漲，也將吸引更多外來人口入住，是區域房市發展關鍵，尤其信義線未來將連接淡水線，線上又有台北101金融大樓、通化街夜市、永康街商圈、台北秋葉原等觀光據點，商業效益高。
根據實價登錄網站統計，捷運信義線沿線房價，以中正紀念堂站和世貿中心站兩站漲幅最大，中正紀念堂周圍房價從每坪77.5萬元漲到85萬元，漲幅9.68%，世貿中心則從每坪93.89萬元漲到102.7萬元，漲幅9.38%。
信義線預定年底通車，仲介業者看好沿線房價將有補漲空間。
本報資料照片
中正紀念堂站周邊房市原本就是一級戰區，中古屋釋出有限、惜售氛圍濃厚，從實價登錄個案中可發現，老公寓均價每坪65萬至85萬元，房價並不親民，大樓、套房更貴，均價每坪84萬元，比中正區區域均價每坪貴10萬元，
中正紀念堂周邊是中正國中明星學區，加上中正紀念堂是永久綠地，在都會區中相當難得，因此附近住宅還是供不應求。
捷運信義線沿線豪宅聚落密集，除了世貿中心外，大安森林公園周邊也是豪宅區，沿線還有新生國小、師大附中國中部、博愛國小等明星學區，沿線不僅遍布著高級住宅，更可說是一條「鍍金」的明星學區捷運線。
實價登錄統計，象山站是捷運信義線沿線房價最低的一站，房價從去年每坪69.8萬元漲到75.3萬元，漲幅7.88%。
象山周圍如松德路、福德街仍有低價華廈、大樓，適合想住在捷運信義線上卻又無法進駐市中心的民眾。
象山雖是捷運信義線目前暫定的最終站，但未來信義線仍有東延計畫，等東延段開通後，勢必帶動信義、南港一帶的房市，補漲機率高。
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