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工商時報【記者廖珪如╱綜合報導】20130711

中國大陸擴大進入區域自由貿易組織動作，繼上海自由貿易區成立後，天津也將把東疆保稅港區規劃為以服務及金融業為主的自由貿易區。
21世紀經濟報道報導，天津有關方案已經上報大陸國務院，一個月後就可能底定。
受到全球金融危機的影響，中國進出口貿易大幅下降，建立自由貿易區，對中國進出口貿易更加有保障，建立自由貿易試驗區符合當今國際貿易的發展趨勢。
數據顯示，中國與目前自由貿易協定夥伴的貿易額，總共占中國外貿總額的比重為24％，如剔除台港澳地區，只有11％。所以，建立自由貿易試驗區對於中國在世界新格局下的經濟發展，具有非常強的緊迫性。
加速自由貿易區建設對中國大陸進出口貿易更有保障，報導引述與天津市官方關係良好的研究人士說法強調，「上海批完，天津應該很快就會批」，根據來自商務部最新消息，「中國政府現在會批一類試驗區，批完上海、開一個口子後，會很快批類似的一批。」
大陸國務院常務會議在通過上海自貿區方案的同時，也明確表示要「形成可複製、可推廣的經驗」。
不同於上海自貿區落地在外高橋、洋山保稅區等4個地方，天津自貿區將被規劃在東疆保稅港區。此外，從自貿區的基本要求出發，對照天津已經獲得的先行先試政策，天津建設自貿區可能的突破方向，不外乎是服務貿易和金融業的開放。
天津財經大學國際經濟貿易研究中心主任羅小明分析，「2007年12月東疆綜合保稅港區一期剛封關時，天津就提出要建設自由貿易港區，但海關總署領導當時就表示，就貨物貿易而言，東疆保稅港區獲得的政策已經非常接近自貿區的要求了。在貨物貿易方面，已經沒有多少可突破的空間；剩下的就只能是服務業和金融開放。」