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新型態離島旅行方式大突破，即將推出敬請期待！
首頁照片亦同步更新。

龜山島雖然開放參觀，不過大多數的遊客只能參觀龜尾的「龜尾潭」步道部份，要前往401高弟爬山需要二次申請，每天也只有四十個名額。除此之外除了學術研究特別放行之外，其他地方都沒有開放，龜尾環湖步道有一段因為去年莫拉克颱風造成落石不開放，目前開放的是從廟前走過昔日老街，到龜山國小舊址，接著再進入軍事坑道參觀的動線。

中午時分的龜山島，在空曠的情況下溫度直線升高，走沒幾步就一直流汗了。我們通過聚落老街後接著來到的是「龜山國民小學」舊址所在地，龜山國小原供在地居民小孩念書之用，在遷村後跟著廢校，原校舍現今則是交由當地海巡署駐守之用，有幾隻營區養的狗看到遊客來到，紛紛叫著跑出來，我以為牠們會咬我，趕緊先躲到朋友後面。

確認狗不會衝過來之後，我們才在學校前面來個大合照，太陽真的太大了，我們只好擠在樹下拍，現今由海巡單位管理的舊校舍，在校舍中央還是豎起中華民國國旗，並上書「龜山島」三個字，行程來到此地最好的到此一遊象徵，遊客們紛紛停下腳步拍照。

龜山國小舊校舍，版主與友人們合照



龜山國小舊校舍，版主讀照




由於有許多團同時在島上，加上此地還是有管制區的味道在，解說員必須確認團員都要同行。他看大家拍照忘我，於是乎決定在此休息五分鐘讓大家拍個夠！國小校舍前方的一大片湖泊，就是龜山島的「龜尾潭」，龜尾潭原本是淡水湖泊，由於水深足夠，在1969年政府曾經在此打通航道，興建所謂的「龜山漁港」，不過才剛剛打通一個月，就因為颱風造成土石堵塞航道，龜山漁港也從此消失了，現今的龜尾湖已經不能與外海相連，原有航道也變道路了。

31年後，龜山漁港的入口意像招牌依然在南岸碼頭旁邊，等等讀者就可以看到了；龜尾湖看起來相當大，搭配藍天非常漂亮，解說員表示龜山漁港建成之初，曾經有大量的漁船停靠，相當繁榮，我在烈日中拍完照片，跟著隊伍行走，也遙想當年的熱鬧畫面。我們就沿著龜尾湖旁道路準備進入坑道參觀，由於屏障全部都不見了，氣溫此時熱到最高點了。

龜山島龜尾潭，湖光山色風景





龜山島龜尾潭，版主讀照



龜山島龜尾潭，沿湖邊道路行走



龜山島龜尾潭，龜山漁港舊址




走完烘烤般的環湖道路，我們來到坑道所在地，從難碼頭到坑道口要經過一小段坡到才抵達，這裡是龜山島開放觀光後，遊客普遍能參觀的一條地下坑道，入口處的「島孤人不孤」標語，我忽然想起上一個禮拜去金門時不停參觀的大小坑道，一種重遊前線的氣氛跟著出現了，我有非常興奮！

走坑道讓人興奮的感覺除了我喜愛的「戰地風情」因素之外，當然還有進入坑道的消暑功能，這一天真的熱到可怕，我遊走台灣多年這一次最誇張！眾人來到坑道口，因為南風關係坑道內的風迎面吹來，大家紛紛叫好，快步走入坑道內。

龜山島軍事坑道入口，「島孤人不孤」標語



龜山島軍事坑道入口，舊機砲



龜山島軍事坑道入口，眾人紛紛入內




相對於上禮拜金門坑道那種狹窄不舒服，龜山島的軍事坑道由於有大量遊客同行加上燈光明亮，舊一點都不可怕了，龜山島軍事坑道開放的部份，有一座貯坑道及次要坑道，大約三百公尺左右，共有八個機槍(砲)堡，不過因為崩塌或其他因素，目前只開放一座最大的90公厘砲讓民眾參觀，我們眾人就沿著走到來到了90公厘砲前，聽解說員講解，隨後沿著次要坑道離開，大約行走十五分鐘左右。

龜山島軍事坑道，坑道內畫面



龜山島軍事坑道，主要坑道及次要坑道



龜山島軍事坑道，90公厘砲






參觀完坑道之後，我們也把龜山島可供參觀的部份大致參觀完畢了，解說員帶著我們大家往回走，回到遊客中解決一下民生問題之後，就在參觀一個多小時後宣布離開了，我們的行程除了登島導覽，接下來的行程就是以半個小時的時間環繞龜山島一週，這樣的行程經過打折之後，要價新台幣八百元，雖然說不貴，不過這是我們兩天行程中，花最多錢的單一活動。

搭上了回程船，我們選擇船隻二樓，船長室後方座位區坐下，船隻離開北岸碼頭後，就往龜首的方向開過去，因為蘭陽平原海岸線呈現弧形，從宜蘭縣各處所看到的龜山島樣貌是相當不同的，從東北角方向看龜山島的龜首最明顯，而從羅東方面看則是呈現三角形，這也是所謂「龜山轉頭」一詞的由來，而目前龜首地區，是不開放前往參觀的。

離開龜山島，聚落前最後一拍



龜山島環島一周，龜首





龜山島所謂的龜山八景，除了我上一段提到的「神龜擺尾」之外，另七景則是龜山朝日、神龜戴帽、龜島磺煙、龜岩巉壁、龜卵傳奇、眼鏡洞鐘乳石及海底溫泉湧上流。海底溫泉所形成的磺煙位置就在龜首，這裡是國內唯一還有火山活動的離島，由於東北季風及火山口等因素，龜首長期受到了侵蝕不停崩落，整個就是光禿一片，畫面相當壯觀

龜首山璧下方，還又一艘平台船，正在打撈擱淺在此地的船舶。這裡是所謂海底湧泉的所在，船長在此暫時停俥，我們的前方五公尺處就是一個湧泉位置，色澤與海水相差相當明顯。

龜山島龜首處，平台船打撈擱淺船隻



龜山島龜首處，大山璧



龜山島龜首處，海底湧泉位置




看完了龜首，船隻繼續前行繞行龜山島東面，隨後就離開了龜山島返航離開，在半個小時航行時間後，船隻在三點半抵達了烏石港，結束這一場三個小時熱到爆的龜山島首航之旅！回程的船隻體恤遊客辛苦，放起了鋼琴輕音樂，船上不論甲板上方還是船艙內，通通睡成一片，「補眠」後上岸，大家的精神狀況甚佳。

龜山島相對於金馬澎湖這樣的離島，要在登島機會不大，不過有機會的話，當然還是會舊地重遊，帶朋友再來也說不定。結束了龜山島首航，我們會到礁溪市區玩到隔天，接著在周日返回基隆，結束了快了的二日遊

龜山島繞島，東側山璧







龜山島繞島，返航告別



龜山島之旅，回屋石港返航




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相對於臨時出現的金門旅行，相隔一周出發的宜蘭龜山島行程則是在一個月前進行的規劃，龜山島位於宜蘭外海，我在2007年就規劃登島，不過因為多起事件忙碌，加上登島登記失敗的關係，我終於在今年得以成行，在天氣熱到爆的下天周休二日假期，與國中同學Ｙ君為首的多人好友相約出發，現今從基隆到宜蘭相當方便，有客運經北宜高速公路可以直達了！

從去年開始開行，由國光、首都客運聯營的「基隆－羅東」國道客運線，對來回基隆宜蘭觀光客及旅客而言相當方便，不必再搭火車轉來轉去了。這一趟的旅行其實是二日遊，還包含了礁溪民宿慶生以及泡溫泉行程，不過因為此行龜山島是重點，我民宿就等下次去的時候介紹了；經過了一個小時的車程，我們在礁溪站下車，整理行李租車後就前往烏石港，搭乘中午時分出發的船班前往龜山島。

位於宜蘭縣頭城鎮的烏石港，是由於港灣內有塊巨大的黑礁石而得名。烏石港在清代屯墾期間一度是宜蘭最大的商港，接著在商業價值消失後一度沒落，近幾年來由於觀光興盛，烏石港再度繁華。除了觀光航業價值，屋石港旁的「外澳沙灘」是國內知名衝浪地點，這是也是每年宜蘭民俗盛事「頭城搶孤」的活動地點，除此之外，今年剛剛開幕的「蘭陽博物館」也位於烏石港區，蘭陽博物館以北關風景區礁石的結構體造型，相當醒目好認。

宜蘭烏石港遊客中心，建築體華麗，也是登船報到地點。



宜蘭烏石港「蘭陽博物館」，前方湖面是舊烏石港遺跡。




烏石港遊客中心是前往外海賞鯨、登龜山島等活動的報到地點，船公司也都在裡面，還有咖啡座以及觀景台設施，大廳內冷氣開放，還設有大量座椅讓民眾等待。這讓我想起我們基隆市的觀光漁港，完全看不到這種設施，其實硬體設施好壞是外來遊客對在地的第一印象，大量觀光客或來宜蘭玩並不是沒有原因的！除了有上開設備，在報到後登船前，還有鯨豚協會的人會來現場解說，玩有獎徵答送小禮物，我就回答了一題，送明信片一張，有興趣索取的讀者可以跟我講，我可以轉送給你。

龜山島由於有生態顧慮，登島前需經申請並限制人數，假日時間僅開放450人登島而已。我去年搭船的時候自行申請結果失敗，今年則是透過船公司幫忙，一行九個人通通都順利成行了！旅行的過程中常常要一些朋友才能幫忙，本版人潮眾多，看玩本篇系列圖文也想要一遊龜山島的朋友，可以跟我一樣選擇「蘭鯨號」船公司，旗下有多艘船，承辦人員服務態度也相當親切、熱心。

「蘭鯨號」船公司網站：請點選這裡
報名專線：0937-157-740　03-9558882　

烏石港遊客中心，版主與友人合影留念





烏石港遊客中心，鯨豚協會解說中




由於行程規劃因素，我們選擇中午十二點半開出的船班，在鯨豚介紹完後工作人員隨及唱名，我們就跟著領隊一起登船了，在一旁碼頭上等待的是我們今天的交通工具「華棋168號」，是艘典型的娛樂漁船，除了船艙內有坐位，船前也有好多座椅，我們在出發前已經擦過防曬，不怕烈日讓自己曬傷，於是乎我選擇了船首位置坐下，準備展開多年計畫終於成行的龜山島之旅！

揮揮手我們暫時告別烏石港，我們出發航像龜山島的方向，龜山島距頭城烏石港10公里，船程大約有二十五分鐘，導覽在出港後開始，解說員先簡略介紹該島一些檔案，如：「龜山島為火山島，目前還有溫泉及硫氣孔等火山活動，島上最高點海拔398公尺，加上3米的兩層觀景臺共高401公尺，稱為「401高地」.......」之類的資訊云云，不過講了大概十分鐘就結束了，我們就暫時在陽光下搖搖晃晃，跟著海浪起伏昏昏欲睡。

遊艇「華棋168號」，旅客登船



遊艇「華棋168號」上，揮手告別烏石港



遊艇「華棋168號」上，海面航行中







遊艇「華棋168號」上，回頭看海岸線




伴著越來越濃的硫磺味道，龜山島越來越近了，我們在下午一點抵達了龜山島北岸碼頭，下船後跟著領隊往前走，我們首先要前往遊客中心方向，在此地一旁遍佈鵝卵石，延伸出去的沙洲，由於會跟著季風變化而改變沙洲尾端的漂向，是所謂龜山八景中的「神龜擺尾」所在地，這裡的鵝卵石相當大顆，有些長的也很漂亮，不過解說員一再強調這裡是生態保護區，是不能拿這些石頭的。

經過了一段下坡之後，來到舊聚落前我們首先前往一旁迷彩造型，以前是營舍的「龜山島遊客中心」休息，先觀賞一段有關於龜山島的介紹影片，遊客中心內冷氣開放，有許多遊客正在裡面觀賞影片，不過搭了一趟船班搖搖晃晃過來，加上中午時分，我們朋友們看著影片，紛紛倒頭打起瞌睡來了！

龜山島北岸碼頭，登岸作業



龜山島北岸碼頭，龜尾沙洲



龜山島北岸碼頭，走入聚落，作為遊客中心



龜山導遊客中心看影片，友人紛紛睡著




看了約十分鐘的影片後，我把身邊睡著的朋友叫醒，展開了龜山島登島遊走行程，在解說員帶隊下，我們首先來到的是位在遊客中心旁的「普陀巖」，普陀巖主祀觀音佛祖，不過這是島上國軍帶來奉祀的。龜山島在居民遷村前，該廟主祀天上聖母，不過遷村時也跟著居民一起搬到頭城了，普陀巖也是島上唯一有門牌的建築物，可愛的門牌上書地址為「頭城鎮龜山里(路)282號」。


龜山島普陀巖，廟外觀



龜山島普陀巖，廟門牌匾



龜山島普陀巖，正殿



龜山島普陀巖，門牌地址



根據史料，龜山島在清代就有居民進駐，在全盛時期該島住戶有五百多人之譜，居民除了漁業外也在當地種植花生番薯等作物，在1977年時因為軍事及其他原因，國民黨政府將當地居民全部遷村到宜蘭大溪里國宅，而該島也封閉長達數十年，1999年才將龜山島半開放，於2000年8月正式對外開放觀光，由東北角海岸國家風景區管理。

廟前的道路兩旁，就是當時龜山島居民居住的聚落，由於遷村多年歷經太多天災損壞，聚落房屋已經倒光了，只剩下幾間鋼筋水泥構造的房屋依然存在，我們走在廢棄房屋間，其中有一棟是充作導覽室之用，展示龜山島的火山島形成、歷史及遷村過程以及附近生態等等的介紹。解說員介紹的相當用心詳細，不過內部建築實在太悶了，我聽了一段就在外面等待，改用耳朵聽聲音就好。

龜山島舊聚落，展示室



龜山島舊聚落，展示室內部解說中



龜山島舊聚落，廢棄老街中行走







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連續七篇接聯寫作的金門文章即將結束了，這是本版兩年多來首次離島旅行連續圖文，我必須要感謝我福建地區念書的友人，他本身有從事在地觀光導覽工作，本身對文史研究頗深，這兩天旅行的大多資訊有很多都是他提供的，讓我跳脫觀光客思維，看到別人沒發現的獨特資訊。他害羞不想將真面目示人，不過讀者們有機會來到金門玩，請不要再跟旅行團或是騎車亂逛了，大家可以找他導覽，我可以代為接洽。

參觀完文臺寶塔後，由於等待去飛幾場報到，接著我們就沒有安排太多遠行程了，而是隨意參觀以及吃東西，我們接著來到的是金門觀光聖地「翟山坑道」，有關這座坑道的資訊太多了，我不跟著大家一起抄抄寫寫，有興趣的可以搜尋關鍵字，你能找到一大堆資料。來到坑道入內參觀，裡面有大批遊客同行，還有觀光團在坑道內遊走。

如果只跟大家一樣拍拍照加上吱吱叫「好美好美」，那我就太膚淺了，我不會這樣介紹的，跟著友人腳步走可以發現不一樣的東西，我們遊走坑道走道間，眼尖的可以發現每隔幾十公尺就有一塊小木牌，有些已經被拆了，有些則是留有隱約的字體，甚至還有人塗鴉簽名。這東西沒人介紹過是甚麼，一般導遊也不會說，不過我身旁友人講述，據傳這是當初記念開鑿坑道時紀念殉職官兵之用，木牌上書的就是殉職官兵大名。

這「據傳」資料的真實性當然待查，不過當下聽他這樣一講，這些木牌看起來就有點詭異了，而那些亂塗鴉的人，我們這個時候就可以大膽訕笑他們了。

金門翟山坑道，坑道木牌





金門翟山坑道，坑道內部水道





參觀完翟山坑道，我們來到了后湖沙灘走走，后湖沙灘后湖沙灘連接尚義、歐厝、泗湖、昔果山沙灘，是金門全島最美麗的沙岸。沙灘位於金門島南側，從沙灘上看尚義機場就位在遠方，此地海洋生態豐富，擁有文蛤、紫菜等豐富海產資源，我們走入沙灘，朋友跑到地上一挖，小顆的文蛤就出現了。這裡有相當多人戲水撈海產、玩沙灘排球，我還看到有一個人撈了滿滿一桶文蛤，非常厲害。

我們就在沙灘上看海休息，這裡也是尚義機場的飛航航道，我也在此拍拍起飛的飛機當作休閒，我已經很久沒有拍飛機了，這次能臨時的「重操舊業」，我相當興奮。

金門后湖沙灘，背景為金門機場





金門后湖沙灘，挖到文蛤



金門后湖沙灘拍飛機，華信航空ERJ-190



金門后湖沙灘拍飛機，立榮航空MD-90




時間是下午三點，距離我飛機起飛還有將近兩個小時，我今晚的班機在17:45分起飛，到了台北都六點多了，於是乎我們回到金城鎮找東西吃，吃這一次離開金門前的「最後一餐」，我們選擇的是位在老街上，總兵署前的「張家小籠包」，由於要等待，我們還跑到了旁邊「魁星塔」走走，這是金門地區考生必拜的廟宇，魁星塔所在地周邊有棟荒廢洋樓，這是列為縣定古蹟的「陳詩吟洋樓」，雖然荒廢不過規模龐大，我駐足許久。

參觀完畢我們回去拿小籠包，接著到模範街上，金門相當知名的豆花店吃豆花，小籠包跟豆花都到齊後我幫他們留下合照，這小籠包相當多汁，配上清涼豆花芋圓在夏天讓人相當享受。

金門張家小籠包地址：金門縣金城鎮莒光路33號

金門張家小籠包，店外觀



金門金城老街，魁星塔



金門金城老街，陳詩吟洋樓





金門張家小籠包，加上模範街豆花



金門張家小籠包，多汁特寫




金門是一個相當有深度的地方，我有機會將會三訪甚至多訪，所以我就沒有買任何紀念品了，吃完東西後我們驅車前往機場，在起飛半小時前報到，等待17:45分起飛。金門尚義機場為了迎接大量觀光客及小三通需求，在這兩年間又興建了新的機坪，航站也變大了，在站內還設有觀景台，讓遊客觀賞飛機起降，我辦理報到後就坐在這裡看飛機，看飛台中的立榮航空起飛。

晚間五點二十分，廣播聲響起，我跟我福建地區唸書友人告別，期待下次廈門相會。我搭乘的班機是華信航空的班次，以新型的ERJ-190飛行，這也是我第一次搭乘華信航空公司的班機。ERJ-190雖然也是2＊2的座椅配置，不過感覺寬敞一點了，而相對於去程復興航空飛的慢，我在五十分鐘就飛回台北了，我就在飛機上看報紙看風景，結束了這兩天一夜的金門行程。

金門尚義機場，觀景台看飛機



金門尚義機場，立榮航空離站揮手禮



華信航空ERJ-190，登機前拍攝



華信航空ERJ-190，座椅內裝



華信航空ERJ-190，看報照





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烈女廟位在烈嶼鄉的青岐村，主祀凡名王玉蘭的「王仙姑」，根據普遍資料記載，1954年原為廈門人的王仙姑在當地慘遭戲辱欺凌，誓死不從，終被剝光衣物後溺屍大海，隔日屍體漂至列嶼海岸，當地海防單位發現後將其斂葬。而後王仙姑多次顯靈保境，相當靈驗，1956年由當時國軍烈嶼師建廟奉祀，稱「貞烈祠」，在重建後則改稱「烈女廟」至今，而烈女廟在大金門古寧頭的南山村，目前另有分靈。

搜尋相關訊息，可以得知烈女廟在問事、求籤方面相當靈驗，遇到解不開的難題鐵定得到答案。廟內管理人「廟公廟婆」解籤詩能力之強，網路上也有相當多人讚譽有加，也因為如此，此地成為觀光客必來景點，旁邊有攤販區及特產行，販賣當地農產品及金門名產。我們車子才剛剛停妥，剛剛在虎井頭戰史館看到的幾輛遊覽車，就跟在我們屁股後面浩浩蕩蕩的開進來了。

在金門，對當地有功之人及官兵由於具有「正氣、義氣」，在當地其實都是以正神看待，並非為一般認知的「陰廟」，王仙姑的墳墓就位在廟旁，每年烈女聖誕期間當地還會舉行建醮慶典。雖然得知相當靈驗，不過我因為無所求，緊雙手合時作禮貌參拜而已，神尊墳墓就不拍特寫了！來到此地除了看特殊的當地信仰，另外還有一旁特產店內的「高梁冰」及「芋頭冰」可供品嘗，高粱冰在金門只有這裡能吃到，而芋頭冰甜而不膩相當爽口，我一口氣在這裡吃了兩杯。

小金門烈女廟地址：金門縣烈嶼鄉青歧村80號

小金門烈女廟，廟外觀及王仙姑墳墓



小金門烈女廟，廟前王仙姑聖誕訊息



小金門烈女廟，當地特產高梁冰及芋頭冰



小金門烈女廟，版主於廟前品嘗冰品



觀光客來到小金門，通常只能跟著遊覽車走，遊覽虎井頭戰史館及烈女廟(可買特產)等景點後，接著就帶去吃午餐了，吃完飯就會離開搭船，在島上的時間不過兩三個小時而已。我們是自己出來休假，時間安排自己掌握，比起跟團好玩太多了！時值中午，我們趕在觀光團前離開，往小金門東北角方向前進，準備吃當地特產「芋頭水餃」，當成今天的午餐。

芋頭水餃是小金門相當知名的名食，只有內行或在地的遊客才會來此，不過今天時值周休假期，島上人潮繁多，「內行或在地的遊客」此時還蠻多的，我們來到黃厝聚落後，赫然發現店內客滿！詢問老闆娘過後，我們決定稍後來吃，把車停在門口，我們來到一旁的「勇士堡」逛逛。

根據普遍資料，勇士堡（四八高地）曾經是今小金門的重要軍事據點，分為地上及地下設施，地面上主要軍事設施有砲堡、中山室及寢室等。我們在熱天中走入勇士堡，氣喘吁吁的爬上坡道，這坡道兩旁「兩百公尺以內、徹底殲滅敵人」軍事標語˙徹底展現戰地特質，進入地點最高點則是砲堡一座。勇士堡（四八高地）興建於1979年間，據點撤掉之後於2003年移交烈嶼鄉公所。

小金門勇士堡，入口處



小金門勇士堡爬坡道，兩旁標語「兩百公尺以內、徹底殲滅敵人」



小金門勇士堡地點最高點，砲堡一座




參觀小金門勇士堡的重點，是地下相當長的坑道段，根據資料，地面下主要軍事設施除了有八座機槍堡、戰車堡一座，彈藥庫四座、寢室、消防水池之外，還有綿延350M之地下交通壕，交通壕共有五處開口通往地面，可分別串連地面下個主要軍事設施，我們福建地區友人曾經來過，於是乎相當歡喜的帶我往坑道下方走去。不過通往地面下的坑道口入口處沒有燈光，我走進去裡面還有人聲傳來，我以為有鬼，抓著友人不敢看入口。

地面深處出現兩個人影，他們是一對老夫妻，老阿伯帶著他的太太來金門「舊地重遊」，體會當兵時光。確認他們是人之後，我們得知只有入口處這一段昏暗，裡面就有燈了，我於是乎跟在我朋友的屁股後面入內，轉過兩個彎後燈光就有了，出現的先是一段長長的樓梯。

小金門勇士堡地下段，入口樓梯




我其實對於地下坑道很不喜歡的，地下坑道很不見天日，靈學理論來講相當陰森，所以除非有人陪不然我絕對不會一個人來逛；因為剛剛被嚇到，加上坑道裡真的太陰濕了，我一入內就相當有壓迫感，人也變的不太舒服。於是乎催促著我的朋友快步前行，不要多講話！一陣樓梯過後，傳說中350M之地下交通壕現入眼簾

在燈光下，交通壕好像沒有盡頭一般，同時由於密閉方型空間關係，每講一句話回音陣陣襲來，聲音要快十秒鐘才會消失。講完話後坑道內風聲陣陣，那感覺到寫文章的現在機皮疙瘩還是會出現。我留下了這張下方照片深不見底的長廊後留念，隨後趕緊轉身離開。

小金門勇士堡地下段，350M之地下交通壕




快步衝出坑道，我返回毒辣陽光裡，不舒服的感覺舒緩了。我於是乎終於可以開始進行午餐時間，吃芋頭水餃的店家位於黃厝的「黃厝三層樓」，一樓是餐廳二三樓是民宿。小金門地區盛產芋頭，該店以芋頭為主，作出創意料理，我們入內點選芋頭水餃享用，等待的同時拿出浯島城隍廟的資訊，跟福建地區唸書的友人一起討論，把握零碎時間。

黃厝三層樓民宿(芋頭水餃)：金門縣烈嶼鄉黃埔村黃厝23之1號
　　　　　　　 聯絡電話：082-362415

我們點了芋頭水餃及蚵仔湯，最後還來了盤芋頭冰。由於這個中午客人繁多，上菜速度有點緩慢，在芋頭水餃跟蚵仔湯間等待了數十分鐘的時間。不過等待是值得的，所點的每樣料裡都相當好吃，芋頭水餃由於還是有一點肉，吃起來口味相當清爽，不會太甜或太鹹，吃完在配上冰當結尾，午餐就相當完美了！版主親自品嘗相當滿意，讀者們來到小金門，千萬別錯過了。

黃厝三層樓民宿(芋頭水餃)，店外觀



黃厝三層樓民宿(芋頭水餃)，等待期間研讀資料



黃厝三層樓民宿(芋頭水餃)，芋頭水餃





黃厝三層樓民宿(芋頭水餃)，蚵仔湯



黃厝三層樓民宿(芋頭水餃)，芋頭冰




吃完了午餐後，我們在下午一點半離開此地，前往九宮碼頭搭船離開，小金門是一個很美很單純的地方，我會揮揮手跟島上告別，期待下次再度相會探訪。回程時我們又搭上了「仙洲號」，坐在相同的位置留下了紀念照片後，經過了十分鐘航程我們回到了大金門水頭碼頭，騎機車上棧橋繼續著即將離開金門前的最後行程。

九宮碼頭上，版主於船上留影




上岸之後，我們前往金門城在地名勝的「文臺寶塔」，文臺寶塔位於金城鎮古城村，是一座花崗石砌成的五層實心塔。現列為國家二級古蹟，根據普遍資料，寶塔平面呈六角形，基座以上共分五層，由下而上逐漸縮小，頂擔鎮以矛尖寶頂。文臺寶塔與太武山的「倒影塔」與水頭村的「茅山塔」並稱金門三大古塔，倒影塔茅山塔原本毀壞，金門縣府已經於2004年重建了。很多部落格板主喜歡抄抄寫寫，抄資料說「其餘兩座先後於近代被毀」，卻不講已經重建的資訊。

這有可能是資料不查清楚的關係，讀者們網路查資料應該要避免發生這個狀況；文臺寶塔前後有相當多人題字，從明萬曆35年百戶陳煇手書的「湖海清平」及「文台寶塔」四字外，近代張大千也有「國之金湯」墨寶。而文臺寶塔除了有航海指標的官方說法，另外還有「五馬拖車一馬回」：明朝江夏侯段金門君王龍脈的民間傳奇。這故事相當有趣，讀者可以點選這個網站的資料參考。

金門文臺寶塔，外觀





文臺寶塔在金門酒廠的旁邊，在寶塔旁有家小攤位販賣也是小有名氣的「酒釀茶葉蛋」，號稱是金門第一家，我買了一顆，跟朋友到一旁也是古蹟，明代平倭名將俞大猷駐金時所題鐫的「虛江嘯臥碣」摩崖石刻區食用，這裡可以看海，相當心曠神怡。

文臺寶塔旁，葉氏酒釀茶葉蛋





文臺寶塔旁，「虛江嘯臥碣」摩崖石刻區



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於金門旅行圖文結束後推出，敬請期待！！

聽完了莒光樓的音樂，我們驅車回到了住宿地點，位於下埔下的微風海戀民宿，這一夜我就伴著窗外遠方的廈門夜景海景，配著飲料看著電視休息，看世界盃足球賽，享受暫時放空的假日離島夜晚！一夜好眠之後，我在隔天相約好的早餐時間前起床，作了一些適當的事情之後收拾行李，告別了漂亮的民宿，接著進行第二天的旅行。

第二天的行程我們將搭船來到金門本島旁，俗稱小金門的烈嶼鄉。金門縣有六個行政區，分別是本島的金寧、金湖、金沙、金城，以及另兩座「離島中的離島」，烈嶼鄉及烏坵鄉。烏坵鄉距離金門太遠，是台灣國內唯一有住民的軍事管制島嶼，要上去並不容易。而相對來講小金門就容易多了，到水頭碼頭坐船，白天每半個小時就有一班。

往小金門的交通船共有四艘往返，體積龐大內裝舒適，同時由於有浮動碼頭的機制，每逢半點的船班可以載運機車。我們把機車騎上船隻，放在後方甲板，然後進入船艙內休息，離島旅行我常常搭乘這樣的島際船班，不過相對於南北竿小白船或是小琉球渡輪，來往大小金門間的這一班船隻是我坐過最舒適的！經過了十分鐘不到的船程，船隻抵達小金門的九宮碼頭，我們下船展開小金門之旅！

金門水頭碼頭，來往小金門船隻「仙洲號」



金門水頭碼頭，來往小金門船隻「仙洲號」內裝




2007年9月，我首次來到金門這個地方，兩天時間我獨自遊歷金門本島及小金門，我當時第二天來到小金門時，天氣狀況跟此時此刻一樣的好，我沒有把機車開上船，而是自己跟國家公園管理處租了單車，在烈日下出發繞島。天氣炎熱，我當天騎上坡下坡還被狗追，腳還差點抽筋。雖然很累，不過小金門真的太美了，於是乎我這次再訪金門堅持要重返這裡，當然已經過了接近三年，人已衰老不能再騎單車，我這一天改成騎機車踏破！

我們登島前行，通過了勝利門後繼續直行，來到了位在小金門正中心，當地地標「八達樓子」，位於東林村的八達樓子興建於1967年2月，是當時駐守當地的中國國民黨軍隊「長城部隊」，為了紀念其在1944年時駐守中國長城時，抵抗來犯日軍的一班步兵，而特別在小金門仿照當時情景興建的，這種以寡敵眾的故事，其實也有迎合當時政治氛圍的味道在。

小金門地標，八達樓子



小金門地標八達樓子，版主與其合照




合照過後，我們準備登上城樓看風景，部過此時有四個學生狀的年輕人先行登上塔樓，有一個還要求要我幫忙拍照，給我的相機不是消費機，也不是底片機，而是現在很少人在用的「即可拍」相機！我已經有大概十年沒看過人用這種東西拍照了，拿到手上還愣了一下，一時間不知道怎麼用。

這群學生的穿著打扮，以及一致的服裝，有種軍校學生放假的感覺，我原本想跟他們推薦幾台好用不貴的消費DC的，不過這群學生拍完照片就走了，我也來不及問！目送學生離開候後，我也循旋轉梯登上塔樓，居高臨下欣賞風景，塔樓上有多尊雕像，仿照當時戰爭模樣，我也躲在這些雕像身後，留下了幾張風景照，天氣狀況極佳，整個天空都是藍的。

八達樓子塔樓，上方雕像





八達樓子塔樓，版主於雕像前拍照




下方的四面馬路，分別有象徵戰地的精神標語，分別是「獨立作戰」、「自力更生」、「堅持到底」及「死裡求生」，充分展現前線精神。不過現在那種前線的戰爭肅殺氣息，在台灣中國交流頻繁的當下，早就已經不會那麼濃烈了。也因為如此，這些標語在越來越多觀光客來到此地後，也創造出了一些有趣的聯想。例如你可以你的感情狀態，選擇標語前合照：

情侶爭執＝＞與死裡求生合照
單身男子女子＝＞與獨立作戰合照　
恩愛情侶＝＞與堅持到底合照　
情侶分手＝＞與自立更生合照　

版主與標語「獨立作戰」



版主與標語「自立更生」



版主與標語「死裡求生」




跟著與感情狀態形成有趣聯想的標語合照後，我門騎車離開了八達樓子繼續前行，來到了位於東坑聚落的「虎井頭戰史館」，湖井頭戰史館早期稱L-30據點，位於烈嶼西北角，與馬山、古寧頭、大膽島同為心戰喊話的基地站之一，一直到現在戰史館旁邊還是有駐軍。戰史館在我上次來時整修未開放，而這次終於門戶洞開，我特別入內參觀走走

興建於1989年的虎井頭戰史館，2005年間由金門國家公園由金防部手中接管，在2007年10月重修開放，館內共分為四個主題，會先看到的是可以播放電視的資訊服務站，兩旁則是烈嶼師旅之戰績，展示暫時設備旗幟等等，接著遊客可以走入所謂的「鐵漢雄姿、駐守金門的日子」，展示照片及武器。

走過了這段長廊，我們來到觀景台，這裡有三座望遠鏡，遊客可以清楚望見廈門，以及不遠處的金門管轄小島「獅嶼」，觀景空間後方有三座電話，把話筒起來裡面會傳出人聲，講軍中故事，設備稱作「阿兵哥的故事、傾聽他們的聲音」，館內空間不大，至此全部逛完了。

虎井頭戰史館，館外舊型機砲



虎井頭戰史館，館內展示烈嶼師旅之戰績





虎井頭戰史館，館內展示「鐵漢雄姿、駐守金門的日子」



虎井頭戰史館，館內瞭望觀景空間



虎井頭戰史館，觀景空間瞭望「獅嶼」




往外走的同時剛剛好來了四輛遊覽車，大批的旅行團前來此地了！我最怕人擠人，於是乎趕緊離開往下一個參觀點繼續逛。我在三年前來到此地，離開虎井頭的時候，曾經來到馬路上的某處反光鏡前留下自己反光鏡中的自拍，由於那次是我獨自前來，這張照片也是我在當時唯一的留影！這次舊地重遊，我又回想起三年前那個在豔陽下奮力騎單車的自己，於是乎我又來到那面反光鏡前，用同一個角度留下了自拍。

2007年，版主於小金門留影



2010年舊地重遊，版主於同樣的地點留影




事隔將近三年，當時鏡頭後方還在興建的房屋已經竣工，重點是我比三年前更胖了，看完照片也有警惕自己瘦身的味道存在。拍完自拍我們繼續騎車移動，沿著漂亮的環島道路前行，環島道路以前是戰備之用，路面都是水泥車轍路，不過現今已經改造了。環島道路風靜優美，有多座湖泊在沿線，我們行經的這座稱為「陵水湖」，湖景搭配道路、林木，真的是美到不行！

小金門環島公路，陵水湖美景








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金門地區的最早政經中心，是起源自明代江夏侯周德興於公元1387年創建，現今金門酒廠舊場區所在地的「金門城」，金門城昔稱「千戶所城」，康熙二十一年（1682年）清代總兵陳龍遷治到現在的金城市區「後浦」，金城市區的政經中心地位遂延續至今。這裡目前是金門最繁華的地方，金門縣政府、中華民國福建省政府等多座官署也都在此地。

身為國內知名廟會部落格版主，吃完飯後我還是安排了今天唯的一場拜廟行程，來到金城市區的浯島城隍廟參拜，金門古稱古稱浯洲、浯江、浯島，於是乎城隍廟詢古地名稱作「浯島城隍廟」，不過浯島城隍廟並不是金門最老的城隍廟，它是在公元1680年因應總兵署遷移後埔，而分火自金門城內的「古地城隍廟」。現今除了這兩間城隍廟，金門地區還有一間位在田浦，於1392年所創建，從中國山東「泰山東嶽城隍廟」分爐而來的城隍廟「泰山廟」。

金門浯島城隍廟地址：金門縣金城鎮西門里光前路40號






浯島城隍廟於公元1680年4月12日分火而來，於是乎每年農曆四月十二日，金門都會為浯島城隍舉辦迎城隍活動，今年適逢遷治330周年紀念，浯島城隍廟特別擴大舉辦迎城隍，邀請台灣本島「全國城隍聯誼會」33間城隍廟的26尊城隍爺，跨海來到金門舉辦盛大慶典，活動在今年五月底時已經結束了，由於有本島廟宇參與，今年的資訊相當多，網路上可以輕鬆找到資料，有興趣的讀者可以自己去找。

沒有陣頭祭典的時候才是細細參觀廟宇的好時機，不走入廟內就直接沒禮貌的拍神尊，我則是走入廟內添油香，接著持香各殿參拜，祈求浯島城隍保佑這兩天行程順利。屬於今日普遍廟宇建築形式的浯島城隍廟並沒有古味，我只能從廟內清代匾額及門柱感受其時代悠久，廟內主祀城隍爺，配祀有謝范將軍、董李排爺、文武判、六房司、馬軍爺以及獨立供奉的「解冤司」，另外還有前廟祝「杞師伯」的拜殿。

浯島城隍廟大殿



浯島城隍廟大殿，邑主城隍



浯島城隍廟側殿，謝將軍及六房司(財帛司、福德司、文衡司)



浯島城隍廟側殿，范將軍及六房司(採訪司、速報司、功德司)



浯島城隍廟側殿，正殿城隍及文武判、董李排爺






參訪完城隍廟時間也已經七八點了，其實浯島城隍廟的城隍祭典是每年都會舉行的，屬年例性質，在很多年以前，金門縣政府就已經有出版發行相關的文宣介紹過，而在金門地標，位於市區山上的景點「莒光樓」，就一直有相關的展覽持續進行著。我於是乎離開了城隍廟往莒光樓方向騎過去，在半路我又看到了剛剛在慈提看見的那群攝影人士，他們在拍完夕陽後，群聚站在莒光樓前的筆直馬路盡頭，夜色中拍迎面而來的車子。

拍車子並沒有錯，也不違法，我只是覺得這群走火入魔的人很可憐，花了來回四千多塊新台幣的機票飛過來，只是為了群聚拍照而已！我來到莒光樓前停車，就先直接殺到二樓，參觀浯島城隍的常態型展覽。同行的福建地區唸書友人對金門民俗信仰研究頗深，我一路上就聽的他的解說，對該地城隍信仰也有了一些概略的了解，手邊也帶了一本相關文宣，有興趣一睹相關資訊的讀者可以跟我講，我可以借給你看。

明年的四月十二迎城隍適逢周六，在稍微了解相關資訊後，我明年興起了股再訪金門欣賞的計畫！展示除了介紹到了歷史淵源，也提到了金門迎城隍的在地特色，例如「收契子錢」等祭典前序，以及在地的「四門境陣頭」等等。

莒光樓二樓，金門迎城隍文化展示，友人解說中



莒光樓二樓，金門迎城隍文化展示，南門境陣頭



莒光樓二樓，金門迎城隍文化展示，城隍文化淵源




在通往莒光樓三樓的樓梯間，我們還看到了現今中國台北地區領導人馬英九先生，1970年時來此旅遊時留下的照片。嚇了一跳之後我們來到莒光樓三樓戶外的觀景台，這一天金門夜晚天氣晴朗，對岸的中國廈門夜景清晰可見，廈門是一個繁華進步的中國都市，海岸線高樓林立，遠方某商業大樓亮出滿牆面的LED燈光，排列出了帆船造型，相當吸引人。

夜景好看，下方的廣場前，在地街頭藝人也正在進行表演。許多遊客及金門在地民眾在此席地而坐，觀賞魔術表演以及樂團唱歌，不時鼓掌或隨著音樂打起拍子。夏夜晚風，我們沒有行程了，於是乎也在莒光樓前看了一陣表演，享受離島悠閒的假日晚上，成為今天晚上最後慢步調的娛樂！

莒光樓三樓的樓梯間，中國台北地區領導人馬英九先生1970年時旅遊留影



莒光樓三樓戶外觀景台，金城夜景及遠方廈門



莒光樓三樓戶外觀景台，遠方廈門某大樓



莒光樓三樓戶外觀景台，下方表演活動



莒光樓一樓廣場，樂團表演中






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時值夏日天色暗的晚，我們在民宿前跟馬合照、跟老闆討論明天早餐時間之後，在傍晚五點多出發往金寧方向移動，金寧鄉位在金門縣西北方，隔著「金烈水道」、「金廈水道」與小金門(烈嶼鄉)及中國廈門市遙遙相望。在金寧鄉「慈湖」旁以三棟古厝聞名的湖下聚落，因為距離烈嶼最近，所以此地是政府興建規劃中「金烈大橋」的金門端上橋處。

金寧鄉是1949年10月發生的著名「古寧頭戰役」的登陸地點，我們通過漂亮的慈湖，不到觀光客才會去的戰史館，而是趕在日落發生前前往古寧頭播音站。古寧頭播音站又稱北山播音站，是金門地區四個心戰喊話站之一，除了古寧頭播音站，另有金門本島現今較為人知的馬山播音站、小金門的湖井頭播音站和大膽島播音站，心戰喊話是金廈冷戰時代的東西，現今都已經停用了。

相對於遊人如織，金門本島現今較為人知的馬山播音站，位於西北側的北山播音站就比較少有人知道如何前往，要有熟悉金門的真正的內行人才知道路徑。我們朋友熟練的在聚落的某處轉入民宅旁小徑，沿著兩旁農田中的道路穿過滿到路上的雜草，左轉了兩次之後直行，沿著筆直水泥路面騎到了盡頭停下。下車一看，我們的機車就像是在飛機跑道頭，準備升空高飛的飛機。






往前一看，廢棄的北山播音站就在眼前出現，金門的海岸線早期遍佈地雷，不過現今多數都已經掃掉，僅留下少部分沒清除的雷區。雖然這裡已經沒有地雷了，不過因為我穿著短褲怕有蛇，所以沿著前人踩出的小徑前進時還是相當緊張；驚險繞過了播音站建築後方，我回頭一看，四十八具喇叭孔所形成的播音站正面，現在眼前！

搭配出現的昏黃陽光及後方的寬廣天際線，此時有一種蒼涼孤寂的感覺。我所站地方的前面相當臨海，下方有一個三四層樓深的U型深谷，這裡是相當知名的「北山斷崖」，是第三天古寧頭戰役中「最後一役」的古戰場，根據普遍的資料記載，古寧頭戰役第三日「午夜時分，共軍彈盡糧絕，突圍到海邊，一千三百餘人困在古寧頭以北斷崖下沙灘，27日清晨國軍猛攻，擊斃四百餘人，其餘被俘，上午十時，古寧頭戰役正式結束。」

有關古寧頭戰役網路資料繁多，我在這裡不多贅述，有興趣的讀者可以點選維基百科中的古寧頭戰役資料

古寧頭北山斷崖



古寧頭北山播音站，廢棄站體立面



古寧頭北山播音站，廢棄站體內部



古寧頭北山播音站，廢棄喇叭孔



古寧頭北山播音站，版主與其合照




時間已經六點多了，我們參訪完少數人才知道怎麼走的北山播音站，離開往回程移動，我們騎到金門島西側的「慈湖」邊，等待夕陽西下那一刻，慈湖原本是陸地內凹陷的海灣地形，國民黨政府軍隊在1969年將慈湖兩岸最外緣，興築一個稱作「慈堤」的跨海長堤，「慈堤日落」是金門知名景點，許多人在此時聚集此地欣賞落日，不過我定睛一看現場人潮，居然發現了好幾隻帶著漁夫帽，前一個禮拜被我專文諷刺的攝影蟑螂生物。

慈堤觀景台，眾蟑螂背影




我身旁的福建地區唸書友人從他們的言行及身邊配備研判，並不是金門當地的攝影蟑螂，而應該是來自於台灣本島。我逃離台北廟會攝影蟑螂，想來到離島渡渡假，沒想到還是在金門碰見了一群相同的生物，實在有點倒楣！蟑螂群聚在慈堤觀景台上，拿著腳架拍夕陽，有些還拿著兩隻相機站在座椅上，我實在不懂為甚麼拍一顆太陽，需要用到兩隻相機。

我們不用觀景窗看世界，而是走到了沙灘上隨意的自找主題，慈堤旁設有早期的防禦建築「慈湖三角堡」，此時並未開放，一旁則是有許多的廢棄戰車擺設此地，這一帶也曾經在近年內舉辦過戰地裝置藝術展。我就在沙灘上、戰車間隨意行走，留幾張夕陽風情，不必拿大包小包一堆器材設備，用心觀賞風景隨意拍照，也可以拍出好畫面。

慈堤觀景台三角堡前，戰車造景與夕陽






參觀完戰車，我走下沙灘漫步，太陽已經要完全西沉了，在光線因素下對岸的中國廈門市高樓建築更清楚了！眼看對岸，我們腳底下其實不怎麼乾淨，沙灘上都是垃圾。不過你千萬別以為這是金門人沒公德心留下的，這些垃圾其實都是從中國方向漂來的。多數都是中國的食物，上面印有簡體字。

我認著簡體字，聽著旁邊的福建地區唸書友人講述這沒聽過的品牌到底是甚麼。這些垃圾中有些還是所謂的「福建名牌」，例如牛奶花生餅乾(阿波萝)，還又一種相當詭異的飲料「谷粒谷力」，這影料最噁心了，據說顧名思義裡面就是有「穀粒」，友人簡單形容：「可以冰起來的玉米湯放進鋁箔包，然後是甜的」！

慈堤海灘，滿是垃圾



慈堤海灘，詭異飲料「谷粒谷力」



慈堤海灘，夕陽西下






跟詭異的飲料告別，我回到了金城市區，金城鎮是金門文化政經中心也是座古城，許多古蹟廟宇在這裡，身為民俗愛好者，我即將來此參拜上個月舉拜擴大祭典的「浯島城隍廟」，了解金門城隍信仰。不過來到此時已經入夜，我於是乎也在此地用了晚餐，來到老街上的「邱良功母節孝坊」下，此地著名的「蚵嗲」收攤了，我們於是來到一樣位在旁邊的「巧味香金門蚵仔麵線」，當作今天的晚餐。

金門金城巧味香蚵仔麵線地址：:金門縣金城鎮莒光路一段39-41號

金門麵線不同於台灣本島，是純手工製作非常Q的金門白麵線，一碗賣60元，除了麵線是特色，最驚駭的是滿滿一碗的蚵仔，多到用四個湯匙裝滿滿，都還裝不完，分量相當足夠！除此之外配上一條10元香噴噴的肉捲，在簡單的桌椅上用餐，享受金門傳統小吃風情，感覺很棒。經版主品嘗後評價相當高，有機會來金門的讀者，千萬別錯過了！

金城巧味香蚵仔麵線，位於「邱良功母節孝坊」下方



金城巧味香蚵仔麵線，店外觀



金城巧味香蚵仔麵線，大量蚵仔



金城巧味香蚵仔麵線，肉捲



金城巧味香蚵仔麵線，版主用餐畫面




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離島旅行對於我來講經驗相當足夠，我在2007年時曾經利用三個月的時間連續造訪金門、馬祖南北竿、旗津、小琉球及澎湖等多座台灣離島、介紹離島旅行的圖文還讓本版登上當時的奇摩首頁連結，當時曾經一度引起相當大的話題，事隔接近三年，我跳脫那種走走看看，趕場拍風景的觀光客心態，在友人帶路下自找主題，以「休息」的心態參訪金門。

我們的行程就避開那些觀光客制式的景點，而是離開大量遊覽人潮，參照朋友獨特的手繪地圖，尋找自己想要去的地方。參訪完成功坑道後時間剛好來到中午，氣候相當炎熱，我們在熱浪中來到山外買水，接著就回到伯玉路上，先來到位在路上的金門國家公園遊客中心休息吹冷氣，金門國家公園遊客中心面積寬廣，我們來到展館內了解金門的一些故事，還來到了視聽室內觀賞有關在地信仰的影片，館內人潮並不是很多，我們可以相當悠閒的休息。

金門國家公園遊客中心，館內金門地區歷史及特色介紹






休息一段時間之後我們離開遊客中心，回到伯玉路上往金沙方向騎去，金沙鎮位於金門東北端，當地最知名的景點，是離中國很近，曾經是心戰喊話地點的「馬山觀測所」，這是個很多觀光客都會到的地方我三年前也參觀過，遊客都喜歡在當地的「還我河山」字體前合照後才算到此一遊！這些是觀光客的行為，我是來休息的，所以這一次並沒有要參訪馬山觀測所，而是來到鄰近的山后民俗文化村走走。

現今被稱作「山后民俗文化村」的山后聚落，是金門東渡日本經商的僑民王敬祥，號招親友花了二十五年的時間，在公元1900年興建完成的，由於總計二落大厝十六棟、加上三落鄉塾及三落宗祠各一棟，所以也稱「十八間厝」。王敬祥的父親王國珍清同治年間東渡日本，經商致富。而在此同時其實金門也有大批居民去海外經商，有些去南洋有些去日本，打拼有成的人多半會感念家鄉，回金門興建豪宅，形成現今金門「古厝多洋樓多」的在地特色。

現今山后古厝中，有些經營商店、有些是民宿、有些則是不能隨意進入的一般民宅；我是來休假的，拍照是其次，所以我只有拍下幾張照片當作此行紀念，多數時間就在巷弄間欣賞各建築物的白砌牆、交趾陶、斗拱雕琢及橫向隘門等等建築特色。號召建出山后古厝群的王敬祥於1932年逝世日本，他的故居現今以「山后喜慶館」之名，展現金門在地傳統嫁娶特色，並展出王敬祥家居文物，相當值得細細欣賞。

金門金沙山后聚落(山后民俗文化村)，巷弄風情





金門金沙山后聚落(山后民俗文化村)，版主獨照



金門金沙山后聚落(山后民俗文化村)，山后喜慶館







金門金沙山后聚落(山后民俗文化村)，商店門口吃冰休息




由於步調放的慢，我們在這裡待了一個多小時的時間才離開，下午時間肚子又餓了，於是乎回程我們經過沙美村，沙美是金沙鎮的商業中心，公車站也在這裡，我們在此經過了已經歇業的戰地特色建築金沙戲院舊址，繞進巷弄間尋找金門在地特色食物「閩式燒餅」，在友人帶路下很快就找到了。

金門沙美閩式燒餅地址：金門縣金沙鎮沙美博愛街48號
　　　　　　　　電話：082-352922

金門在地特色食物「閩式燒餅」分為鹹的跟甜的兩種口味，一個只要新台幣12元，每天早上六點就開始賣了。這燒餅相當酥脆，裡面的料也很實在，由於現場沒地方坐下來吃，我們於是乎把食物帶離這裡，騎過瓊林來到金門最大間的7-11內享用，沙美閩式燒餅是許多行家及在地人會品嘗的小吃，經我品嘗果然不錯！來到金門的讀者不要以為這裡只有貢糖，請記得來吃沙美閩式燒餅。

金門沙美閩式燒餅，店外觀



金門沙美閩式燒餅，鹹甜燒餅




吃完了燒餅，我們接下來前往今晚的住宿地點報到，金門的民宿楊樓是在地特色，古厝區裡也有很多民宿，讓旅客睡在老屋中，我三年前來金門玩時就是住在夏興聚落的古厝中。不過我這兩天旅行不住古厝了，而是住在位在金寧鄉「下埔下」地區的微風海戀渡假民宿，雖然說這間民宿的行政區域在金寧鄉，不過它已經相當經近行政中心金城鎮，距離金城市區騎車五分鐘以內就可以到了。

微風海戀渡假民宿位在下埔下的海邊，沿著小徑入內，映入眼簾的是相當漂亮的臨海景觀，這裡臨近的是「金烈水道」，可已清楚看見小金門以及中國廈門市。度假民宿分為微風小筑(雅房)、風約雅房(及套房)、海戀套房及映月套房等多種房型。由於機票太貴了，我在住宿上不能花太多，我卻認能看到海後，選擇的是微風小筑雅房，一個晚上只要八百元而已。

金門微風海戀渡假民宿
網站：請點選這裡
地址：金門縣金寧鄉湖埔村下埔下303號
電話：082-323580

由於太熱了，我把風褲換下改穿海灘褲，在放下行李之後再度出門看看這海景，微風海戀渡假民宿的所在地同時也是「金門馬術協會」的馬場，有好幾匹馬就在我房間所在地的前方草皮吃草休息，民宿同時也有開放民眾騎馬試乘的周邊服務。除了可以騎馬住宿，這裡也有一個用餐空間，咖啡廳裝潢相當現代新穎，這一天晚上有好多客人在這裡喝咖啡聊天，我們隔天的早餐也是在這裡享用的。

金門微風海戀渡假民宿，微風小筑雅房房內





金門微風海戀渡假民宿，馬術協會馬場



金門微風海戀渡假民宿，馬在民宿建築前吃草





金門微風海戀渡假民宿，版主與馬匹合照



金門微風海戀渡假民宿，咖啡廳內裝潢(第二天早餐時拍攝)



金門微風海戀渡假民宿，自助式中西早餐(第二天拍攝)




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離島旅行一直是本版的主題之一，不過因為部份原因加上其他主題影響，除了小琉球這種拜廟行程之外，我從2008年8月之後就沒有進行離島旅行遊記了！我在2010年期時已經有安排多場離島旅行，首先要去的原本是馬祖的，不過近來天候異常，馬祖南、北竿機場到了七月還常常因為天候不佳關場，為了不讓自己假日受困無法飛回來上班，我於是乎將馬祖行程延後，等待天氣狀況理想時再行！

馬祖行暫時告吹後，我於是安排了金門行，我在2007年曾經來過金門玩，這是另一個我會想要再訪的地方，我在一個多禮拜前決定出發，連絡我在福建地區唸書的朋友，卻訂了來回機票、住宿及交通問題後，故做神秘狀的不先告知我的朋友們，在這一個星期六早上出發前往松山機場，搭機往金門飛去。我在早上八點多來到機場，飛航資訊上顯示這一天馬祖南、北竿照例又關場了，我相當慶幸。

台北松山機場，與柵湖線松山機場站



台北松山機場飛航資訊，馬祖南、北竿照例關場



台北松山機場在這一兩年間，大幅增加了飛往中國間的航班，航站設施也一直在更新，站內國際線原本有多座空橋，不過目前有午座正在維修，國內線空橋剩下兩個，其餘飛機就必須要搭乘接駁車前往停機坪，我來到後機室內，趁空檔看一下機坪內的飛機，機坪內除了有大量遠東航空的飛機外，還有很多私人豪華專機，還可以看見大鵬航空的BN-2，大鵬航空的BN-2原本是藍色塗裝，現在改成紅色了，一開始乍看之下還看不太出來哪間的。

復興航空的班機表訂九點十分起飛，候機室在十五分鐘前就開了登機門，讓旅客上接駁車了，不過接駁時間加上真正登上飛機，還是多花了一點時間，我們一直到九點十五分才關上機門準備起飛。復興航空派出的是ATR72型的螺旋槳機種，啟動龐大聲響的引擎後，飛機從松山機場28跑道起飛，象徵我暫時離開台灣本島。

松山機場候機室，變成紅色塗裝的大鵬航空BN-2



松山機場內，停機坪接駁車



登機後艙門未關前拍攝，ATR72型機艙



登機後艙門未關前拍攝，看報照




這一天台灣地區天氣狀況相當好，能見度極佳，飛機起飛後循國內線班機飛航途徑，繞過南港後往南飛行，我可以清楚看見整個台北市，接下來再清楚看到桃園機場，飛機來到後龍之後出海再往金門方向飛行。我在機上看見清楚的地面風景，也順便讀起要花上兩千多塊新台幣才能讀到的「機上報紙」，漂亮的空服人員此時發起飲料，我相當開心。

ATR72型比起一班大型機來講，對地速度相對較慢，這班飛機上有三分之二的人，是要循小三通前往廈門的，我後面坐著一家四口，小孩從飛機來到桃園上空後就不時踢到我椅背，空姐發飲料後更扯，除了踢椅背，還會大聲講話！我這一天是去休假的，心情非常好，被踢也不會生氣，不過我還是善意的回頭看了一下小朋友跟他的媽媽以示提醒，不過顯然沒有太大的效用。

踢了將近三十次椅背之後，飛機此時下降了高度準備降落。這是我坐過飛行時間最長的一班國內線，在飛行七十多分鐘後，終於在十點三十五分降落金門尚義機場，這一天金門天氣狀況良好，我的飛機配上藍天，相當好看，不過ATR72真的不是一種讓我喜歡的機型。

金門尚義機場，下機後拍照




我在福建地區唸書的朋友已經在金門了，我與他在金門機場相會之後安排交通問題妥當，隨即騎機車展開金門二日休假散心行程，我福建唸書的朋友對金門相當熟悉，詢他安排好的吃喝玩樂地圖，我們首先前往山外，山外地區位於金門縣金湖鎮，是金門地區第二大商業區，金門防衛司令部就位在此地。

我2007年來旅行時，住的是臨近的夏興聚落民宿，當時在晚上就跑來這裡吃買東西吃，不過當年旅行我並沒有對在地飲食多所了解，所以都沒吃到甚麼特色料理，時間接近中午，我們來到山外街上的金許園餐廳，金許園是金門當地相當知名的麵食餐廳，以販賣蔥油餅、餡餅聞名，我應朋友要求點了蛋餅(蔥油餅加蛋)，對面則是點了豬肉餡餅，配上豆漿來一起吃，口感的確不錯吃，份量對我來說還算夠。

金門金許園(山外)地址：金門縣金湖鎮新市里自強路11號

金許園餐廳，朋友手繪的導覽地圖，裡面有許多私人景點



金許園餐廳，蛋餅(蔥油餅加蛋)



金許園餐廳，豬肉餡餅



金許園餐廳，店外觀




由於是出遠門散心的心態，我就沒有安排太多的一般觀光客景點，而是單純散步休息方式的行程，吃飽之後的第一個去處，是為同樣為在金湖鎮，陳景蘭洋樓(金湯公園)旁的成功坑道，成功坑道是金門南部地區的坑道之一，在近幾年開放觀光供人參觀，開放長度約620公尺，從金湯公園旁進入，出口處就是臨海的「成功沙灘」。

金門地區現在有相當多的坑道可以讓人參觀，不過我對於這種密閉式的空間基本尚不太喜歡，加上膽小怕鬼，我不太可能自己一個人參觀軍事坑道，在同行友人帶隊下，我跟在他的屁股後面入內，成功坑道在近幾年有舉辦過展覽活動，就在坑道裡面辦，於是乎坑道內當光相當明亮，還設有教室以及投影機等設備，投影機還是國際知名品牌，相當高檔的機種。不過坑道內十分潮濕，一段時間沒有用顯然會壞

很明顯得這些器材很久沒用了。另外在坑道內依然保持一些當時營區時的情況，九零高砲以及機槍陣地都還是存在，有些還有假人，乍看之下還有點嚇人，我就在這種半驚險的狀態下，走完了成功坑道。

金門成功坑道、入口處位置圖



金門成功坑道、坑道內行走





金門成功坑道、砲座舊址





金門成功坑道、機槍堡



金門成功坑道、九零高砲








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2010離島旅行首發，敬請期待

離島旅行是我開版後2007年的主打系列文章，2007年的離島旅行相當豐富，共計去過金馬澎三離島，還去了小琉球和旗津區，原本計畫中的2008年離島旅行行程相當多的，我要去花嶼、要去蘭嶼、還要東引舊地重遊，不過上半年沒時間，花嶼蘭嶼宣布取消行程；好不容易下半年有空了，結果台馬輪颱風來就不開，不然就是訂不到票，最後還是無奈取消東引行程，明年再來！

複習—2007年東引之旅



2008年的離島旅行，最後只有八月初的基隆離島「基隆嶼」行程了，基隆嶼位在基隆外海不遠處，在北海岸地區用肉眼就能清楚看見，每年四月到十月沒有東北季風的時候都會開放登島參觀，由兩家娛樂漁船公司連營，在碧沙漁港天天開船，十五分鐘就能到達基隆嶼小碼頭。

基隆嶼的登島行程通常都是安排單純的環島步道導覽，或者可以詢問有無預約開放登山行程，基隆嶼最高點海拔三百多公尺，最高點的「基隆嶼燈塔」是台灣少數的太陽燈發電燈塔，不過由於登島民眾不多，預約行程可遇不可求，不過不論是環島步道或登頂，通常最後船班離開時會安排遶島一週，再回到基隆本島！

2008基隆嶼之旅—遊艇出航





2008基隆嶼之旅—登島導覽





2008基隆嶼之旅—環島步道





2008基隆嶼之旅—遊艇繞島






離島旅行雖然在2008年的文章中相當稀少，不過有些讀者來本網誌，有些人是來聽台馬輪上到南竿必放的「馬祖頌」，根據觀察，每天都會有幾個人因為搜尋該歌而發現本網誌，其餘很多人是要找金門旅行，馬祖旅行才走來這裡的，本人的馬祖文化信仰的文章，每天也都有固定的點閱人次。

既然很多人都愛聽馬祖頌，那本文最後就來首馬祖頌給大家，當然，2009年的離島之旅，東引還是計畫首選！！

（觀賞前請先暫時關閉音樂）


延伸閱讀
離島旅行分類文章

由於島上的東北面都是峭壁，所以觀海步道的鋪設即將要中斷，我們非常幸運，剛剛好碰上麗星郵輪「天枰星號」準備進入基隆港。這個方向是進出港必經的航線，可以近距離的用另一個角度欣賞「大船入港」！沒有人再理導覽人員了，都紛紛拿出相機拍船。





郵輪跨過小基隆嶼



在觀海步道的上方可以直接看見島上最頂峰的基隆嶼燈塔，基隆嶼燈塔興建於1980年，塔高12.3公尺，是國內首座以太陽能發電的燈塔，同時是少見的黑白造型，八角建體也是該燈塔的特色之一。因為今天沒辦法上去，我就在山下拍拍遠望鏡頭，也算是一種參觀！



這天的太陽相當大，我們到來的時候剛剛是下午兩三點，正好是一天最熱的時候。眾人紛紛揮汗如雨，我們所有的步道行程在這裡全部結束，整個基籠與不到來回的導覽大約是四十分鐘左右，我們於是循原路返程，回碼頭搭船了！





回到剛剛只有我們一艘船的碼頭，從基隆方向來到了三艘船也剛剛好停泊，這三遊艇是碧海號，藍天號以及鎮北二號，搭載了一百多位遊客前來，碼頭一時之間就人聲鼎沸。這三艘船同時來到應該是旅行社包團。



鎮北二號，這艘遊艇通常是包船性質。他是台灣少數的彩繪遊艇，塗裝相當漂亮！



眾人上船後，我們告別了美麗的基隆嶼離開。我們的船票除了導覽，還包含了最後的行程－環島一週。基隆嶼雖然面積有二十六公頃，不過多是高山，所以搭遊艇環島一周大約是十分鐘的時間，出港之後船隻先向東北面開，首先通過的是所謂的「媽祖石」，以貌似媽祖為名。



東北面由於東北季風長期吹撫以及海浪的侵蝕，呈現的是一大片的峭壁，這種礁石由於浪高水深，是良好釣點。所以很多的礁石上都站滿了釣客。同時這一面的山壁寸草不生，形成相當特殊的景觀；也只有在搭船繞島的時候，才可以看見這一個部分的基隆嶼！







遊艇接著轉到剛剛我們看到的小基隆嶼，船就在本島跟小基隆嶼之間通過，大約只有一百公尺左右，讓人們可以近距離的看到小基隆嶼，你可以看到距離，近到有點誇張！



這是剛剛經過的基隆嶼南面登山口，山坡上面彎彎曲曲的就是登山步道了！看起來不高但如果爬上去的話，風景一定超級優美。下次如果來基隆嶼，這條步道就是我要征服的了！



十分鐘的繞島行程結束，船隻往碧沙漁港的方向前進。原本眾人都是在船頭看海的，不過船老大此時發出廣播，說準備要「衝浪」，所以要請船頭民眾離開！這是因為剛剛好要經過一段潮流帶，請注意下方照片，前方果然有陣陣波浪，我趕緊來到船尾，拍拍船尾看見的基隆嶼





最後，我們終於安全的返抵碧沙漁港，結束了長達兩個小時的基隆嶼行程，也是我今年度完成的第一個離島！



結束離島旅行，我們來到基隆廟口吃東西。基隆廟口攤位很多，不過大多數都是給觀光客吃的。我們來這裡要吃基隆人知道真正好吃的東西！首先我們來到仁三路上的「阿華炒麵」，阿華炒麵位置跟招牌都不明顯，但是因為咖哩非常的好吃，所以她們的咖哩炒麵是基隆的人氣招牌，來到基隆請你要吃這個！





吃完阿華炒麵，接著我們來到的是位在夜市區的「三姊妹鍋貼」，這家也是基隆人最愛光顧的鍋貼店，我要推薦的是他們的酸辣湯。全基隆最好吃的鍋貼就是三姊妹和慶安宮門口的鍋貼店，關於慶安宮門口的鍋貼，我下次會介紹！





吃飽喝足後，我最後進行我的還願拜廟行程，要拜的是和平島天后宮和天顯宮。這一天的夕陽相當美麗，最後就讓我用天顯宮前看到的夕陽，當作此型的最後一個畫面！





離島之旅功德圓滿，期待下次在戰！

基隆嶼從日人開發以來就一直沒有受到人為居住的影響，島上人為的建築物非常稀少，來到一旁的海巡安檢站，這是基隆嶼上面唯一有人固定居住的地方，也是唯一個公權力機構，安檢站內配備三台類似「小山貓」的車輛，應該是為了載運物資方便！這裡有島上廁所，導遊放人去洗手間，順便在此暫時休息。



在安檢站上方的山壁頂端，有兩顆形狀特殊的怪石禿出，熱情的導遊拿起大聲公，介紹這兩顆禿出的石頭叫做「蝙蝠石」，不過我怎麼看，就是看不出來有像蝙蝠。安檢佔位在山凹間，早年沒有從碧沙接自來水來這裡的時候，安檢站靠的是雨水生活，一旁的「協力池」就是當年儲存自來水的水池，可以感覺的出來外島沒水使用的辛苦





協力池，位在安檢站旁



看完了我認不出是蝙蝠的蝙蝠石，接下來即將進到的是基隆嶼的西南面，我們會先通過一個短短的隧道，這條隧道也是日人開鑿的，淨高相當的低。大約只有一百七十公分左右！





基隆嶼步道連結島嶼的東南至西南面，大約可以繞完全島的三分之二，通過隧道後的基隆嶼西南面地勢較為寬廣，同時可以看見整個基隆港出海口還有整個市區。很多的小型動力船隻停泊在附近釣魚，這天的風力不強，海岸線充滿悠閒的寧靜！



由於地勢開闊，這裡也有許多公共設施，首先經過的就是去年才剛剛完成的「基隆嶼遊客服務中心」，這是島上唯一有門牌的房舍。基隆嶼跟北方三島（花瓶、棉花、彭佳嶼），歸屬於基隆市中正區管轄，遊客中心編號八號，有讓基隆「一路發」的意味存在。不過遊客中心沒有駐在人員，也沒有開放！





一旁則是有海巡雷達站以及早期的碉堡，基隆嶼的碉堡興建於國民黨政府來台之後，內部空間跟一班在本島上面的一樣，不過外觀有離島的海防及氣候因素，被堆疊起層層的石塊，石塊都是來自島上的。現今碉堡已經停用，供遊客拍照參觀！



再接著走則是島上的最大空地—直昇機停機坪，基隆嶼的直昇機場其實在軍管時代就存在了，開放觀光之後，是政府將地面重舖，用大型石塊舖成魚鱗狀的感覺，也有一點海洋風味。



請注意下方的照片可以看見地面上有兩個橘紅色的燈架，就在人群腳下面，這是直昇機場的導航燈光，停機坪的四面都有。如此一來可以在夜間也讓直昇機起降，平常不用的時候就放平；原本我也想來跟停機坪合照的，不過朋友跑到前面拍照了，我只好來當俗氣的觀光客，拿起相機自拍！





通過停機坪後來到的地方是濱海步道，這一帶叫做「跳石海岸」，早年的日軍曾經把基隆嶼當作火炮試射訓練的一個點，現在往上一看還可以發現上方有一塊凹下去的地方，這就是當初砲擊的證據；砲擊之後讓此地留下大量亂石，之後來此的人必須在這些亂石中跳著通過，跳石海岸因此由來。





現今的濱海步道興建之後，大家已經不必在亂石上面跳來跳去了。在跳石海岸旁，則是基隆嶼登山步道的南區入口，基隆嶼登島有分環島導覽以及登山行程，登山行程時間較長，可以讓你登上頂端看燈塔，費用比環島稍貴。一旁是太陽燈版發電機組，沿著山壁開鑿的步道看來壯觀，燃起了我爬山的熱情，下次有機會我也要買登山票給他爬上去！



我們接著沿著濱海步道前行，一大票的遊客就在導遊的帶領下一字排開走在步道上。接著要看到的是在步道旁的兩座神明，一座是石碑的土地公，另一個則是觀音洞。觀音洞內有一尊小小的觀音佛祖，以及一尊千手觀音。有熱心的遊客還拿著飲料及背水，祭拜觀音佛祖。



石碑土地公



觀音洞



這一段海岸線怪石林立，聳立在不遠處的是所謂的「小基隆嶼」，小基隆嶼比起大旁邊的大基隆嶼要小很多，不過因為它形狀根本島很像，所以才有小基隆嶼之名。



參觀的同時，麗星郵輪也要進港了！

自從去年底澎湖之旅結束之後，我就沒有再進行離島旅行了，我記得在去年馬祖行結束之後，曾經寫過ㄧ篇離島怎麼玩的奇文，裡面洋洋灑灑的寫了2008年的多項離島旅行計畫，不過自從戊子年開春以來大大小小事情不斷，計劃中的所有離島旅行沒有一項做到的，兌現率如同馬英九政府的競選政見。在這個暑假過了一半的此時此刻，這個好天氣的週日，我繼續我的離島旅行。

執行放心去離島計畫的另一項原因，是因為這個禮拜某些時刻心情並不是很好，我心情不好的時候很愛看海。騎車從基隆東岸跑到西岸，剛剛好有朋友也在計劃離島的情況之下，我於是決定在這天開啟離島看海行程！這一天的離島旅行，是要到距離基隆不遠處的「基隆嶼」，關於基隆嶼的風景及特色我等等會用文字介紹，跟朋友會合後，我們直接到碧砂漁港集合！





要去基隆嶼，可以從基隆車站前方的小艇碼頭上船，以及碧沙漁港兩個點前往。小艇碼頭的基隆與行程是包船性質，主要經營的是光華塔的喝咖啡之旅。所以要去基隆嶼，大部分的旅客還是會從碧砂漁港出發，我前一天已經問好了消息，下午ㄧ點半會有一班接送散客的班次，所以大部分的遊客都是在一點半前陸陸續續抵達了，不然向我們這種兩人散客，直接跑來船公司是不會馬上開船的！

目前基隆市地區的海上娛樂旅遊，是由「鎮北航運」以及「碧海藍天」兩家公司負責。由於避免競爭，是由兩家公司採取「聯營」的方式經營，而且不只是這兩家業者，現場也包含其他娛樂漁船。所以只要一個櫃台賣票，就有可能做到任何一家公司的船，今天負責載運散客的是「美星一號」。





美星一號是經營基隆地區娛樂漁船業務中的其中ㄧ家，船隻是CT2等級。除了經營基隆嶼業務，平常時間也經營包船夜釣，船隻造價一千八百萬，以玻璃纖維為船殼。船內艙間裝潢華麗，分上層及底層，還有卡拉OK等設施，有人已經捷足先登，拿起麥克風正在高唱「行船人的純情曲」！



頂層的駕駛艙



上船後要穿救生衣，我先來個兩張讀獨照，這樣穿救生衣後的身體變的相當胖，而且很熱，不過只有出外海的娛樂漁船才要穿，所以感覺還蠻新鮮的！





ㄧ點半後，船長登上駕駛艙，船隻終於退俥出發。就在大家興高采烈之際，岸上船來了呼喊聲，原本已經駛離岸邊的船慢慢開回了剛剛出發的地方，原來是有兩位散客遲到了。兩位遊客上船之後，船長重新開出，不過沒開出多久，剛剛發生的戲碼又重新開始ㄧ遍！船隻於是又再度返回，來來回回一共兩次的原因，是因為我們是散客船，有了這一班，下班船班就不知道是幾點了！





來來回回靠岸兩次後，船隻來到一旁的碧沙安檢站報關出海，台灣雖然號稱海洋國家。但是進出港管制卻還是向威權國家一般，需要這種報關申請的流程。也間接造成了台灣人怕坐船不愛出海的恐懼心態！進出港報關的時候似乎由於名單出現問題，於是只見工作人員來來回回交資料，終於在等待十分鐘後，船頭朝向港口，出發前往基隆嶼方向！





基隆嶼是位在基隆市東北方的離島，距離本島大約六公里。在北海岸線上任何一個點，其實都可以輕易的看見基隆嶼，基隆嶼由於這種地形優勢，自日治時代起就是重要的軍事據點，一直到2000年時才開放給民眾參觀，我在2001年的時候，曾經有過ㄧ個機會短暫登島，不過因為當時很多設施都沒整建，停留十分鐘就離開了！所以這是我第一次帶著相機，用另ㄧ種心態探訪這座基隆市民陌生又熟悉的島嶼！





今天吹起南風，所以出發的時候船隻是順向航行，相當平穩且舒適，只用了十多分鐘就接近基隆嶼了！基隆嶼高度海拔182公尺，含潮汐面積26公頃，由於都是峭壁居多，所以越接近，感覺風景礁石相當壯麗，看到孤立於海上的兩座礁石，一旁的碼頭就到了！





接近碼頭後船平靜的靠岸，我們只花了十五分鐘不到就上島，可以說這是最輕鬆踏上的離島了！現在看到的碼頭位於南面，可以抵擋每年秋冬不停吹拂的東北季風，不過這座碼頭不太能擋浪，據說幾年前颱風來襲時，也被沖毀過。





跟我上次爬到吐的基隆山一樣，基隆嶼是一座由為火山變化形成，由角閃石、黑雲母、石英安山岩所構成的島嶼，島上每一處山壁的節理都很發達，由於沒有受到人為的破壞，這裡得到了所謂「火山地質公園」的美譽，同時由於礁石險惡，也成為了磯釣客的熱門釣場。我們付的票價裡含導覽工作，島上早已經有導覽人員等待，我門就跟著他的腳步，進行基隆嶼步道的散步！





基隆嶼經過多年整修，所有的步道都有經過完整個規劃，路邊也會出現指標或者垃圾桶的器物，首先我們看到的，就是不到剛剛出發處的「楠田上等兵紀念碑」。這是在基隆嶼上唯一的人文史碑，這是紀念日治時期施工不慎在此失足殉職上等兵楠田所設立的。其實日治時期的基隆嶼相當多駐軍，最近幾年還有靈異事件傳出，歡迎點選欣賞。





看完楠田紀念碑，我們繼續前行，慢慢欣賞基隆嶼美景！

『馬祖頌』是推展馬祖觀光的主題曲，由連江縣政府官方認證過，去年我去馬祖，台馬輪船上就放這首歌，四分鐘歌曲內將馬祖風光，歷史都清楚說明，除了男生版還有女生版，我總算找到，給大家聽聽!!

詞/曲 趙伯乾

馬祖　海的家鄉　碧海藍天　好風光

當年的馬祖　國家前哨　軍民一心　衛家邦

東犬西犬　本來是白犬　統統改名　叫莒光

曾經走過　風雨的歲月　戰雲中一起成長

並肩開創　嶄新的時代　烽火讓我們更茁壯

福建邊邊　幾十個小島　碧海藍天　好風光

四方侯鳥　都來歇腳　這裡是海鷗 的家鄉

燈塔古蹟　遙想那從前　倭寇海盜　聚一堂

今天的馬祖　海上花園　四季賞花　好地方

出外的遊子　午夜夢迴　故鄉明月照心上

希望有一天　回到那老家　不再四處去流浪

岸高水深　礁石壯麗　浪花拍岸　魚兒多

黑毛烏格　什麼魚都有　這裡是釣客的天堂

北竿踏浪　芹壁看斜陽　貝殼白沙　好欣賞

大島小丘　四處逛逛　八八坑道　品酒香

五花八門　名產小吃　魚麵的大名響噹噹

清澈的海水　蝦兵蟹將　黃魚的滋味最難忘

當年的馬祖　國家前哨　軍民一心　衛家邦

今天的馬祖　海上花園　四季賞花好地方

出外的遊子　午夜夢迴　故鄉明月照心上

希望有一天　回到那老家　不再四處去流浪

當年的馬祖　國家前哨　軍民一心　衛家邦

今天的馬祖　海上花園　四季賞花　好地方

馬祖　海的家鄉　碧海藍天　好 　風 　光

連續兩個禮拜，我曾經逛過用餐的地方，都發生了火警，我旅行坐飛機有亂流，坐船會誤點同時碰到大風浪，這樣「帶衰」，不只是本島，還衰到離島，繼上次我把台南汕頭魚麵吃到燒掉後，前天，我先前來到馬祖必經的山瓏介壽村也發生火警，曾經照片裡的影像又消失，變成歷史畫面．





畫面中出現的是馬祖南竿政經中心－介壽村的新街，又稱軍友街，根據新聞表示，是在20日的晚間竄出火苗，由於都是木造房屋，火勢一發不可收拾，延燒數小時之久，經過統計，共有約30間木造房屋遭到損毀，數百人在過年前無家可歸，目前連江縣政府正在救濟中，同時不幸中的大幸是沒有過多人受傷，也沒有人犧牲生命．

我在去年十月前往馬祖旅行時，曾經短暫停留介壽村，那個時候是到軍友街一旁的早餐店吃早餐，同樣承襲拍照旅行風格，我們兩個不停拍照，蛋餅飯團相當好吃份量又大，在禮拜六的白天依然人聲鼎沸座無虛席，老闆的小朋友也相當可愛，現場除了賣早餐也賣香燭，一旁就是鞭炮，所以嚴禁火燭，這裡距離新街不遠，不知道是否安好?






這場火警，由於當時陳雪生縣長人在中國，副縣長人在台灣，引來了許多政治爭議，山瓏不大，馬祖不大，這樣的火災據說是數十年來僅見，其實我原本這個禮拜要去馬祖參觀火炮試射的，不過由於有其他行程所以沒有要去，有機會再去馬祖，這些影像，其實也都不復見了

用本篇祝福新街鄉親早日重建家園，也提醒大家年關將近天乾物燥，大家小心火燭！！

延伸閱讀：
火災之後最新畫面
馬祖資訊網中對火警的熱烈討論
台南汕頭魚麵火警
叫我亂流先生

離島旅行是我下半年度開始進行的活動，比起許多主題更加瘋狂，我在下半年走過台灣好多離島，有些第一次去，有些則是換一個心態前往，在2007年的最後幾天，離島之旅的點滴再度湧現，這是一段充滿感動及學習的旅程，首先要從九月的金門看起

金門是我第一次去的地方，在我的印象中，那裡是個戰地島，同時道路密度非常複雜，據說會輕易的迷路，來到金門的第一天，就迷失在大大小小看起來的差不多的道路裡，雖然我曾經號稱人間指南針，但是到了這裡，也是不幸迷航，光是找路，就佔了很長的時間，兩天的金門之旅，大小金門都走遍了，雖然要逛的地方太多，最後很多東西都是走馬看花，不過還是留下了許多特別的影像記憶

金門--莒光樓


金門--瓊林聚落




金門--馬山觀測站




金門--翟山坑道


小金門--八達樓子


走完金門，我原先的規劃是要往東離開，前往蘭嶼，不過不幸的因為早班船停開，所有行程就此打住，宣告蘭嶼明年再來，空出來的日子，經過幾度思量，與旅伴決定舊地重遊，再度前往去年曾經到過的馬祖，這次的旅行棄飛機改搭台馬輪優惠專案，雖然兩天將近20小時都在船上，但也是一個難得的經驗

南竿--鐵堡




這次的主題，是上次驚鴻一撇的北竿，雖然一個下午的時間，為了跑完全北竿的景點，一直趕趕趕，不過還是拍到很多風景，做出專題文章，從封火山牆，看到馬祖的特殊信仰文化，最印象深刻的，就是橋仔村了，它廟村廟村的封號，讓我到這裡拼命尋覓走訪，在這裡，就花了一個小時

橋仔村




北竿--戰爭公園




北竿--塘岐村




北竿--芹壁聚落


北竿--死裡求生


東引路過




結束了馬祖之旅，我馬不停蹄繼續進行旗津小琉球之旅，旗津也是我第一次去造訪的地方，充滿新鮮感，這篇文章PO出後沒幾天，就登上了奇摩首頁，成為離島之旅系列文章的一大榮耀，也體驗了南台灣的艷陽，忘記鼻塞，也忘記馬不停蹄的疲累

旗津風車公園


旗津天后宮


東港東隆宮


小琉球烏鬼洞




小琉球蛤版灣


原本計畫的是在小琉球之旅後，我的離島旅行就會全部結束，不過天算人算，在冬天寒冷的東北季風下，我還是想要去離島，於是乎我天外飛來ㄧ筆，初冬的十一月底，目標澎湖出發，雖然風大到車子不停的被風吹飛，險象環生中，我再次完成澎湖之旅，也達成一年內的金馬澎三地旅行

澎湖--港仔古榕




馬公--觀音亭




湖西--林投沙灘




蒔里沙灘


馬公城隍廟




菊島之星


明年的離島之行，還是暫定由元宵的馬祖擺暝開始，離島的人情味，在這裡回想起來，還是溫馨，我在這裡要感謝很多在離島之旅中幫助我的人：金門夏興客棧陳老闆，小金門租車大哥，金門機場巧遇的法輪功大姐，南竿鐵堡海龍蛙兵，北竿碧雲天王老板，橋仔村的熱情媽媽，橋仔安檢站海巡，台馬輪熱情水手，旗津小琉球之旅的小胖，澎湖佳朋海產的美眉，勞工育樂中心的大姐，雖然你們可能不會看我的網誌，但我能夠這麼順利的旅行，都要謝謝你們的幫忙！

用這篇文章表達我的熱情感激，也希望明年的離島之旅更加精采！

澎湖列島的目前歸為台灣澎湖縣政府管轄，縣政府所在地為馬公市治平路，群島位於台灣西岸，與嘉義雲林沿海遙遙相對，是一個自然生成的良好海灣，易守難攻，戰略位置極為重要，自古以來就是兵家必爭之地，一直到現在都還是航海航空的重要基點

澎湖列島包括馬公本島、白沙嶼、西嶼、吉貝嶼、目斗、東吉、望安、虎井、桶盤等90餘個大小島嶼、礁嶼組成，政經中心在馬公，島嶼總面積141.052平方公里，目前共有馬公，白沙，西嶼，望安，湖西，七美六個鄉市，總設籍人口數約92,174人，不含金馬，是台灣人口最少的縣份

澎湖與台灣相對位置，取材自維基百科



澎湖自早以來就是國內旅遊的天堂，每到夏天，遊客更是趨之若鶩，年輕人來這裡玩水上活動，而遊覽團更是一團一團前來，近幾年澎湖縣政府更積極開放中國觀光客來澎旅遊，澎湖住民除了漁業外，觀光業更是一大經濟來源，來往澎湖的空中交通，國內五家航空公司都有經營，從台北、台中、嘉義、台南、高雄都有來回班次、德安航空公司則是經營馬公至七美、琪高雄市望安的航線、以DO-228飛機飛航，另外華航也有經營不定期的國際包機

幾年前全新落成的馬公機場新航廈，用浪型的屋頂營造出澎湖的海洋風格，兩邊尖塔，概念來自於我前幾篇常提到的 『鎮風石塔』



馬公機場內部


澎湖的島際交通船，有公營『澎湖公共車船管理處』所營運的「恒安壹號」與「南海之星」兩艘船隻負責，航行於馬公←→望安←→七美間，並有不定期班次來往高雄，而私營的交通船種類繁多，多半是觀光客預約，或島際之間的私營船隻，相當多變，想進一步的民眾可以點閱下方的『澎湖資訊網』，有詳細的交通說明，與本島間另有來往馬公高雄間的台華輪，台南馬公間的今日之星，嘉義馬公間的滿天星號、今一之星等，大多班次固定，是來往南台灣旅客的另一項選擇

臺華輪，1989年完工，不同台馬輪的二手性質，臺華輪是全新船隻，總噸位8134噸，航速22浬，載客量1150人，載車能量小客車約100部，可兼載高層大客車、大貨車，同樣是駛上駛下(RO/RO)型船隻



澎湖由於觀光風氣盛，到處都有飯店民宿，上網尋找可以隨你搜尋，通常備有機車出租及旅遊諮詢服務，讓旅客不必擔心交通問題，租機車基本盤一天五百元，不會亂喊價，不過澎湖風大，騎機車務必要非常小心

飲食部分，澎湖本到到處都是有7-11，馬公市區到了晚上城開不夜，甚至還有夜店，要買特產及吃東西，就可以來到馬公市區逛，應有盡有，一些特產如黑糖糕，花生酥，花枝丸以及最有名的海產等，都是不能錯過的值得ㄧ買東西

雖然這裡觀光業是主要財源，但澎湖人不會像許多商業地帶，充滿濃濃的銅臭味，這裡的人充滿海島熱情，親切好客，澎湖這座百年島嶼充滿歷史人文，也跟著進步流行，走觀光水上休閒，是一個值得休息度假的地方，週休二日，來這裡走走，不用太多規劃，就能真的休息，陽光季風的菊島，明年夏天我將再來這裡，也建議大家趕緊來一趟澎湖旅行，

延伸閱讀:

澎湖資訊網
澎湖國家風景區
臺華輪
今日之星客輪
澎湖縣政府
澎湖縣公共車船管理處