目前分類:民俗廟會--南部東部 (232)

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11/08台東重陽宮八仙過海陣頭,於台東天后宮拜廟,影片由CASH先生拍攝

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11/08忠合宮什家將於台東天官堂拜廟,影片由CASH先生拍攝

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11/08於台東天官堂拜廟,影片由CASH先生拍攝

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金針又稱為忘憂草或萱草,英文名為Day Lily,意思是「一日百合」,指它開花一日即凋謝,東方人又稱為「母親花」,根據科學資料,含大量蛋白質及鐵質,所含之營養價值非常的高,於是金針花不只是觀賞,來能拿來當成食材或多種用途,經濟價值頗高。





最繁華的金針花季節其實在每年的七到九月,來到的此時青山農場已經沒有太多金針花了,沿著路旁步道移動,黃橙橙的花景還是感覺出來壯觀態勢,除了太麻里金針山,花蓮赤科山、六十石山以及嘉南部分地區都有金針產業,現今的太麻里金針,大約是1960年代開始栽種的。

青山農場除了產金針,我們更可以沿著小徑步道往下走,兩旁的景觀變成了一株株的櫻花樹,這裡稱作「櫻花步道」,很多的遊客來這裡都是跑到上方看金針,而轐會跑到下面來走林間小徑,除了櫻花,這裡還有曼陀羅,楓香等相當多樣的植物,配著清新的空氣,讓身心靈都設底洗滌!







逛完了幽靜的林道,我們來到一旁青山農場的販賣部內參觀,雖然說是一間販賣部,不過其實是一間小小規模的博物館,除了展示各種植物之外,還有古早手搖式電話,郵筒等等,往上方天花板一看,還有個超級大的虎頭蜂窩,不過很不好拍,所以就沒辦法給各位讀者看看了。



手搖式電話





有機會來太麻里的讀者,其實都應該要抽空來到金針山來走走的,此地除了有逛有吃,據說上方還有歐式民宿讓人住宿,也難怪這裡一直都車水馬龍,不過由於是觀光區,這裡的食物價位跟台北差不多了,下面照片這一碗所謂的「金針麵」,要價六十元!不過直得慶幸的是這裡的觀海座位景觀良好,才坐沒多久,對面山上的雲霧又下來了!





不過風景看著看著,忽然間就下起雨來了。這是三天的旅行中第一次碰到的下雨狀況,不果我身為基隆人,還好雨傘都隨時隨地放在包包裡面,其實我每一次出遊都有帶雨傘已被不時之需,就是怕碰到這樣的情形,吃飽飯後,我跟CASH先生兩人共撐小雨傘,準備騎車下山。

雨傘騎車的時候不能用,我們趕緊來到販賣部添購輕便雨衣,與是在我們來到販賣部時忽然加大,除了穿上雨衣還要配上鞋套,我們兩個於是乎急中生智,拿起剛剛從麵店要來的塑膠袋包腳,我們就在農場門口開始全副武裝,動作大到引起路人側目!





穿戴完畢後,我們就真趁著大雨下山,離開天氣瞬息萬變的金針山,其實這樣的雨勢類似地形與性質,來到山下後天氣變成毛毛雨了;我們利用半個小時的時間走完下雨的山路,接著在太麻里市區稍作休息後直接殺回台東,來到台東市後連地面都是乾的,可見這裏沒有在下雨!

由於時間已經下午一點,我們必須在一個半小時內吃完午餐加上買名產,時間就變的有點緊急,接下來我們的機車就在台東市的幾個景點稍微逛了一下,首先來到的是有寬闊海景的台東海濱公園,這裡是台東市民休閒的主要地方,同樣有漂流木造景,一旁還有一個封閉的天然游泳池,我們經過一看,池水清澈見底!







接下來要拜訪的是位在博愛路巷弄間的「台東天官堂」,天官堂也是台東市的大廟宇之一,草創於1896年,當時漢民開墾台東時遭受瘴癘等危害,經過玉帝降旨,指派所謂的「西方白佛童」來台東鎮守,稱「白佛恩主公」,現今信徒又稱白皇天尊或白主公等名號,而天官堂是台灣唯一主祀「白佛恩主公」的廟宇,關於該神祈的資料相當稀少,有興趣的讀者歡迎補充資料。





看完台灣唯一的白佛恩主公廟宇,我們用相當快的時間解決了午餐,進行最後的名產購買行程,首先我們來到的是「陳記麻糬」,陳記麻糬跟花蓮的曾記分庭抗禮,成為花蓮台東兩地最熱門的觀光伴手禮,不過此時這裡充滿了回鄉的觀光客搶購,在店內排成了一圈,下方照片的粉紅色衣服小姐是排隊的尾巴,而且對與似乎許久沒有移動!



由於隊伍實在太長,我們打消買麻糬的念頭,改來到大同路上,買同樣有四十五年的老店歷史「楊記家傳地瓜酥 」,還好這裡排隊的人潮並不是很多,我們趕緊買了兩包當作離開台東前的紀念,關於地瓜酥的介紹請讀者自行打網路關鍵字,有相當多的資料可以讓你們參考!







買完名產我們來到忠合宮向邢王再次敬拜後辭行,離開台東,期待下個月在重返此地,我們在還車時間準時到達台東車站,由於是假日末日,整個車站人潮洶湧水泄不通,出現如同過年返鄉的盛況,連站前道路都塞車了,實在是非常誇張的一個畫面。



雖然車站內的人潮洶湧,不過台東站還是不缺人情味及熱情,副站長級的工作人員請來了街頭藝人作表演,讓候車室的旅客等車前可以圍觀活動,消磨時間。所以站內雖然人多,氣氛卻不會像西部某些車站般的心浮氣躁!





跟站內的鄺麗貞告別,我們進入月台內等待列車,台東站有三個月台,分別是不同線路的列車所使用,對面第三月台即將開車的,是編號94次的南迴線莒光,才是始發站,車門旁就站滿人了。



不知名車次貨列,從花蓮端開來!



在下午三點,我們要搭乘的1058次自強號列車進站,我們趕緊上車找到座位坐下,台東地區北上的交通車輛相當稀少,不像花蓮電氣化後的車班繁多,每天從台東站北上的自強號,包括團體專列最多只有八班,加上其他車種大約只有二十班左右的運量,於是乎造成班班人滿為患,假日通常座位一票難求。





其實1058的車種是很難定的,你兩個禮拜前早起都定不太到,不過這場旅程我們真的是很幸運,CASH先生在PTT的版上看見了有人販賣的1058團體票,來源是一個家族團體,他們為了要湊團體員額特別多買兩張半票,於是乎我們只要再補張半票,就能有座位的回到八堵,免去了站回台北的噩夢。



池上便當



一路上我們幾乎都沒有太多的休息,都在分享這三天旅程中所拍到的照片或心得,還順便看了一下DV中的影片,不過因為影片音量不小心開的太大,前坐小朋友還以為有人在放沖天炮,不時四處張望,還好小朋友本身就是車廂的亂源,所以沖天砲的聲音馬上就被蓋過去了。



經過了五個小時的車程,我們回到八堵結束了這三天的旅程,三天的旅行讓我花了兩個禮拜的時間,用十篇文章,總計一萬多字的篇幅寫下遊記,內容結合民俗廟會、文史研究、原鄉散步閒逛、鐵道專業相關、機車看風景等等多種面向、十篇共計將近三百張照片,連連創下多項紀錄!

結束了三天的旅行,不知道大家覺得精不精采,不過日後文章還是會一直寫下去,如果你是剛剛被吸引來的人,歡迎多多來踏踏!

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台九線及台十一線間因為有海岸山脈阻隔,長達一百多公里的兩條路甚少有互相連結,只有連結瑞穗到大港口間的花64鄉道、去年才完工通車的「玉長公路」台30線,以及今天會經過,又稱「東富公路」的台23線三條。東富公路全長45.5公里,我們在東河加滿油料後,就直接進入台23線展開旅程。

富東公路進入東河鄉山區後,路線沿著又稱南溪的馬武窟溪前行,一直到泰源村境內都沒有住戶,完完全全就是彎曲山路的狀態,時間已經接近三點,CASH先生加快了車速,我們來到距離台23縣東河段起點大約七公里處的「登仙橋」休息區休憩。





登仙橋是橫跨馬武窟溪的長橋樑,現今看到的這座有著大跨距的鋼骨結構,橋面在1990年代重新改建的,而原來的舊橋則是變成旅客通行的步道,這裡位在馬武窟溪河道轉角處,經由千萬年的沖刷,造成了下方相當深的河谷,從橋頭往下看落差大約十多層樓高,相當壯麗,有種中橫公路的感覺,也讓這段公路有了「泰源幽谷」的美稱。





事實上很多人趕三點到這裡,最主要是為了等待這裡據說會固定時間出沒的猴子,由於兩旁的山谷有為數相當的台灣獼猴棲息,每到下午固定時間,猴子就會下到馬路旁來找食物,而遊客也知道了這些猴子的習性,口而相傳之下每天三點,就會聚集在此等猴子和餵猴子,我們停車後沒幾下子小小的停車場就爆滿,然後路邊也都有遊客停車,大家看山谷引頸期盼!



根據CASH先生大學時代的親眼目睹,固定時間下來的猴子是一整群的,而且會跟游客搶東西吃,這樣能在大馬路上看見猴子的區域台灣並不多,因此吸引很多來過國慶連假的遊客,不過可能因為前一天已經有遊客來餵了,於是乎大家等阿等的,只看見了一隻獼猴在大約兩層樓高的樹上向下張望,大家看見了集體歡呼,有人還丟了食物上去,不過猴子一看到丟東西就躲起來了,我也只能拍下模模糊糊的猴子身影。



大家看不到成群結隊的猴子,紛紛一哄而散往山下排隊買包子吃了,我們跟大家反其道而行,細續往山裡移動,從這裡到花蓮縣界,大約是二十公里左右,進入泰源村後,接下來是順那、花固、美蘭等幾個原住民集居部落,是東河鄉原住民最多的居住地,都以台23線為主要聯外道路,由於地形的封閉,泰源地區也是早期有名的台獨武裝革命事件「泰源事件」的發源地,當時的泰源監獄,現在則叫做法務部泰源技訓所,不過這依次我們並沒有在泰源停留。





路線從這裡就是幾公里一個部落的狀態了,在此地居住的民眾多以農業維生,是東河鄉釋迦的主要產地,由於馬武窟溪沒有什麼污染,所以有相當清澈的溪水直接灌溉,讓此地沒有一點污染,道路沿著溪流蜿蜒其中,雖然天色不是很好,不過我還是對這樣的山谷美景吸引,不時停下來拍照,走走停停。





我們在通過最後一個聚落後,接下來到富里鄉的豐南村前有將近十幾公里是沒有任何住戶的,路幅也越來越窄,路線也即將要翻過海岸山脈,海拔攀升到近千公尺的高度,這一天的台東平地相當炎熱,我只有在包包裡準備一件小外套保暖用而已,這時的山區溫度我預測大約已經降到了二十度以下,加上冷風吹,讓人不時發涼!

拿出外套做一點掙扎,我們繼續騎車前行,騎一騎看到山頂雲瀑都出來了,這是東海岸最高峰的新港山!車行現場濕氣相當的重,應該是處在雲霧區之中,接下來我們就沒有停留,直接騎到海拔較低的地方休息,在馬路上還看見了一隻猴子,不過他發現有車之後就跑進山谷裡了,其實這段公路車輛相當稀少,根據事後回想,這十多公里路段,我們大概只跟兩輛車交會!



雖著海拔高度開始漸漸的下坡,我們也正式的到達了富里鄉的境內,這是花蓮縣的最南端鄉鎮,也象徵著正式進入了「花東縱谷風景區的範圍」,雖然同樣是在山區,不過比起剛剛在東河段的居高臨下,這裡路線較為平坦,也順便先休息一下,拍個機車廣告。





從這裡進入豐南村前的一個知名景點,是位在當地稱做「石門」的小天祥風景區,小天祥顧名思義,就是狀似中橫公路太魯閣段班的峽谷風情而得名!小田祥全長八百公尺,是由流經此地的「鱉溪」上游水流長期沖蝕切割,與海岸山脈支系兩山嶺間「坳部」火山岩層(海岸山脈都巒山層)而形成峽谷地形景觀。





來到人工開鑿的隧道前居高臨下,還真的有幾分中橫公路的感覺,台23線的名氣不旺,遊客其實不是很多,有機會來縱谷的人或許可以考慮來這裡走走;回家查詢資料後,據說從橋的一旁進去,還可以看見稱作中溝瀑布、女鬼瀑布與二抱竹雙瀑布等尋幽探險景觀,希望能有時間我再來個舊地重遊!





通過了小天祥,我們進入富里鄉的豐南村豐南社區,是個阿美族原住民部落,跟縱谷地區的聚落一樣都是以農業為主,車行此地引擎聲都嫌奢侈,我們趕緊停車拍照,稻米已經漸漸成熟,在風中搖曳生姿,搭配上此地寧靜的聚落教會,畫面寧靜而悠閒,這裡就是我推出旅行預告的風景主角地點了,你看用負片效果一用之下,周杰倫拍稻香的MTV,應該要來這裡的阿!







原住民族的聚落通常以教會為主要信仰,甚少看見佛道教的寺廟,不過我們一撇竟然發現這裡有道教的廟宇,而且還是新廟,我們趕緊把焦點轉向了此地,不過廟門外面聚集了飲酒作樂的原住民,他們對我們這兩個不速之客非但沒有排斥,還慫恿我們一起喝酒聊天,他們對這間廟宇說不出什麼所以然,不過我還是應嘎們的要求,拍下了這群快樂的原住民朋友!





這些原住民的快樂感染了我們,原本計畫拍完廟就離開的我們在路旁在此停留,為豐南部落留下了最後的風景,雖然天氣不好,但是這裡有稻香,有熱情有美景,其實還是一片陽光。







富東公路在經過豐南村後進入了富里市區,整條長達45公里的旅程暫時結束,總共花費一個半小時的時間,加上台東市出發的里程,已經超過了一百公里。接著要走進台9線,到達台東市區約52公里。



時間已經接近五點,天色漸漸陰暗,我們就決定沒有要拍照,到池上再做一次休息後就直接不停靠任何休息區,直接殺回台東,一路上都已將近百公里的時數直接通過池上、關山、鹿野、初鹿、卑南等地,以一小時十五分的時間回到台東市區,我忽然想起我七月的東巡拍車之旅,是從花蓮市到富里,所以這次的台九線段也算是我全程踏破縱谷公路了。

回到台東,透過CASH先生在台東的好人緣,我們解決了住宿問題,這一天的晚餐我們是食用未在新生路上的「小西門當歸鴨麵」,這間面店只有台東在地人知道,現場門庭若市,當歸鴨真材實料,這一大碗,只賣你六十元。



吃完晚餐,我們進行台東的簡單散步,台東市其實因為距離其他的都會區太遠,有著相當獨立自主的生活機能,夜生活相當的繁華,除了中華路上的市中心區,鄰近舊火車站也有夜店,對面的「台東故事館」則是台東誠品書店的所在地,規模比基隆還大!門外則有街頭藝人演出。

國民黨台東黨部前,紅遍全台的國共投降大海報



台東故事館





一天一百五十多公里的旅行其實很累的,我們回到休息地之後就趕緊休眠,隔天要繼續從台東市往南騎,還有一天要旅行!


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寫了多篇東港迎媽祖的文章,其實三天旅程才過了一天而已;看完入廟告一段落後我們就回去的地方休息了,隔天一早起來,買點伴手禮感謝這兩天住宿的東福殿朋友後,我們就告別東港離開,期待明年迎王的時候再光臨這個充滿美食及人情味的地方!

其實在預定行程中,我們原本要參訪第二天的繞境活動的,不過因為查到路關上第二、第三天的拜廟行程並不多,加上第一天已經把所有的廟都拍完了,所以臨時決定一大早就離開!我們接下來的台東旅行要搭乘南迴線鐵路,於是選擇在鄰近東港的南州上車,搭乘九點開車的177次復興號,來到南州時間才八點多,我們就先來南州散散步,消磨一下時間。



南州鄉舊名溪洲,以鄰近溪洲溪為名,國民黨政府來台後將溪洲改名南州鄉,目前共全鄉人口約一萬兩千人,南州鄉是台灣最南端,原名東港糖廠的南州糖廠所在地,該糖廠於2003年停產後轉型觀光用途,而這裡的居民現今還是多以務農為主,假日清晨充滿寧靜的慢步調。我們沒時間逛糖廠,只有走幾步路,來到代天府參觀!

南州代天府位在當地的政經中心溪州村,廟宇規模相當龐大,站前有大大的廣場,攤販林立,而廟匾還是以溪州為名。南州代天府草創已經三百餘年,最早稱為「瑞清宮」,1960年代改名為南州代天府,主祀朱府千歲、另祀池府王爺、天上聖母等神尊,跟東隆宮同樣有三年一科的王船祭典,不過這一天的王船閣大門深鎖,無法一虧究竟!





池府王爺,神尊相當小,並且是在馬背上的池王爺。



後殿、代天巡守大千歲王駕。



逛完廟殿,看著時間差不多了,我們就走回車站搭車,往台東的177次復興號列車準時伴著南國的陽光進站,南迴線及花東線其實早期的時間幾乎都沒有看過復興號,一直到今年復興號逐漸離開西部幹線後,才又出現在這兩道線路上。假日第二天的南迴線人煙稀少,南迴線其實也只有假日末日及前夕人比較多,其他時間都是這樣空蕩蕩的。



我已經有一年多沒搭乘南迴線了,這條鐵路線曾經是我大學畢業專題的研究主題,是讓我順利畢業的功臣,一路上我看著窗外,雖然列車無法開窗,不過我還是隔著玻璃,拍下窗外疾駛而過的美景,其實南迴線是台灣最美的鐵路線之一,看完台灣海峽,接著就看太平洋,每天上下午南迴線各有一班開窗普快,想要體驗南迴線風情的讀者,可以試著體驗看看。

南迴鐵路枋山段



進山後的坊山溪美景



山中祕境—坊野車站



經過了兩個小時的車程,列車抵達了台東車站,接下來兩天的散步行程在此正式開始,站前租好車後,我們直接驅車前往台東市區,開始了這一天整個下午的行程。



上一次來到台東市,是今年的元宵節前來參觀邯鄲爺繞境,其實我來台東市的次數相當少,兩隻手指頭的數的出來,不過還好我同行的CASH先生本身就畢業於台東大學,對市區地形瞭若執掌,先來放好行李後,我們先吃位在福建路上的鴨肉湯及鴨肉麵,這間鴨肉湯麵是CASH先生推薦的,湯汁鮮美、鴨肉易嚼。



吃完飯放完行李,我們接下來進行第一個行程,也就是來到台東忠合宮拜廟,CASH先生也順便把香火袋拿來過火,中午時分的忠合宮沒有人煙,我們兩個安靜而虔誠的給邢王和五福大帝上香,祈求一切平安及旅途順利,並且跟邢王相約下個月來忠合宮參觀宮慶;簡單的參拜了忠合宮之後,結束了所謂的「忠合宮進香」行程。





其實這趟來台東的行程是非常單純的休假之旅,所以我們拜完廟後,才正式決定這兩天的行程:第一天的旅行,我們將沿台11線北上到東河,從東河跨過海岸山脈的台23線到花蓮富里鄉,最後再走台九線回到台東,決定路線之後我們就出發前行,不過一開始原本要走的台11線不小心走成台9線,我們趕緊在卑南折返,往正確的路徑前行。





台東空軍基地



台11線公路又稱「花東海岸公路」,與台9線相隔一座海岸山脈,平向連結台東與花蓮間,沿途經過吉安、壽豐、豐濱、長濱、成功、東河、卑南至台東市,全長一百六十公里,通過富岡漁港後,這裡沒幾公里就會出現個小型聚落,花東風管處也在途中設立了許多休憩區,讓遊客能夠不時休息。



這裡是卑南鄉的所謂「伽路蘭」遊憩區,使用了相當多的漂流木造景,其實因為東部海岸線漂流木甚多,所以旅途中都可以常常看見這樣的造景,見多就不稀奇了!我們停留再此的原因一部分也是因為這一天的風力相當強勁,我們必須要暫時休息一下才能繼續往前。來到岸邊一看,還有人在潮間帶抓貝類,浪花那麼大,感覺實在很危險。







由於這段旅程總長超過一百三十公里,我們出發的時間已經下午一點了,為了不讓時間拖太晚,我們繼續趕路,直接騎過杉原、小野柳、水往上流等休息區,不停往前一直到金樽才停下來。金遵是進入東河鄉鄉治中心前的一個聚落,以金樽陸連島及金樽海灘為名,我們在休息區停車,一群人正在按上觀景平台喝咖啡,下方中片遠方獨立出來的那座島嶼,就是金樽陸連島了。





金樽陸連島是台灣唯一正在生成的陸連島,又因形狀頗似船錨,有人也稱之「錨島」或這是「錨狀礁」,陸連島原來只是離岸的珊瑚礁群,隨地殼隆起而露出海面,不過因為海浪方向產生折射現象,漂砂於是積淤在礁群與台灣本島間,見見的行程了陸連島景觀。除了遠觀美景,我們還可以走下樓梯下到沙灘,不過從這裡下到沙灘落差極大,保守估計這段樓梯有十五層樓的高度差。



走到沙灘上,雖然今天的天氣不是很好,不過還是有為數相當的遊客在此嬉戲玩水,絕大部分是大學生的感覺,我跟CASH先生來到沙灘走走散步,享受休假的放空時光。







不過走著走著,發現地面上有著不是人類的腳印,你們看看這些腳印,猜猜看是哪種動物的?



除了有其他動物的腳印,沙灘上沒有什麼垃圾污染,我們蹲下來就發現有沙蟹在爬行,CASH先生相當敏捷的抓了一隻給我拍,不過從我這個角度看,CASH先生的白頭髮是越來越多,智慧也越來越高。沙蟹相當小隻,我拍了兩次終於成功,接著將它放回沙灘上,繼續過牠該過的生活。





沙攤之行就用沙蟹當成句點,我們繼續氣喘吁吁的爬上將近十五層樓落差的彎曲階梯回到台11線上繼續前行,告別金樽風景區,直接到達東河鄉,東河鄉原名馬武窟,為阿美族語『撒網捕魚』的意思,是現今海岸阿美族的居住地之一,日治時代改名都蘭,國民黨政府來台後,首任官派鄉長陳曲江,以自己的名字,陳之東、江為河將都蘭鄉改為東河鄉至今,充滿權威體制。

東河鄉已農產業「釋迦」等水果聞名全台,除了水果,還還有同樣遠近馳名的所謂「東河包子」成為台灣家喻戶曉的東河名產,不過因為是連假期間,包子店大排長龍,我們要趕時間,就決定不要俗氣的排隊了。



拍下了包子店的大排長龍,我們繼續往台23線移動。


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東港朝隆聖堂駕前護衛聖將於大清府嘉蓮宮前拜廟,影片由CASH先生拍攝!

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東港共善堂家將於東港鎮海宮前拜廟,影片由CASH先生拍攝!

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東港聖德宮十二家司於東港鎮海宮前拜廟,影片由CASH先生拍攝!

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東港東福殿於大清府嘉蓮宮前拜廟,影片由CASH先生拍攝!

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10/18~19南下旅行不在家,下週即將推出,敬請期待!

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東港共善堂家將於東港震靈宮拜廟後接受境酒包,影片由CASH先生拍攝!

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東港共善堂家將於東港震靈宮前拜廟,影片由CASH先生拍攝!

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眼尖的讀者應該會發現繞境活動到現在完全沒出現一尊將爺,而活動一直到最後入廟的時候,才有一對大二爺來出現拜廟,這台灣許多地方的風格大大的不同,東港家將陣頭豐富,我第一次來參訪,就已經在相約明年了。同時這場繞境的影片CASH先生正在製作中,馬上就會出爐,讓大家看圖配影片!



東港共善堂,邢府千歲



東港共心堂,邢府五千歲



東港震靈宮,李府千歲



東港福龍堂駕前八家將





東港共和堂邢府千歲



東港共和堂已經是轎番編號倒數的幾間宮廟了,時間已經是下午四點,我從開始拍到現在已經站在石獅子上面三個多小時了,兩腳因為久站已經酸的要死,由於後方東隆宮之後的隊伍遲遲沒出現,我們決定離開這個充滿歷史性的嘉蓮宮,繼續回到東港市區,先確認好東福殿的位置之後,我們就騎車離開了。



才剛剛離開嘉蓮社區的巷弄間,一來到大馬路上,就發現東隆宮之後的隊伍正在路上集結,等待後方的大聖母會合後一齊進入嘉蓮社區,沿著剛剛拍過的幾尊神轎,終於發現了這次迎媽祖的主角-大聖母了!路旁的家戶為了歡迎大媽蒞臨,放起了煙火燒起紙錢,雖然我們在機車上,不過還是停車,拍下了大媽神轎,祈求旅程平安!

回到東港市區,得知東福殿正準備要進入東港東隆宮拜廟,於是我們趕緊來到東隆宮前方,東隆宮是外地人對東港最知名的在地印象之一,可能很多觀光客也只以為東港只有東隆宮,東隆宮創立已經三百多年,廟埕前相當寬廣,而宮前方的黃金牌樓耗資八千萬,隊伍就從牌樓前方進入,向溫王拜廟後由廟邊離開。





東福殿大二爺,東港東隆宮前拜廟。



由於廟前人實在太多,我們看完東福殿後就離開繼續前行,在廟旁的所謂「王船閣」中,放置的是明年2009年即將迎王的主角--王船,由於王船體積龐大,同時採用手工打造,因此在迎王前兩年,也就是前科後一年就要繼續施工,王船龍骨已經安奉完成,正在進行裝潢作業。





東隆宮鄰近的東港老街區,是在地的廟宇密集區,從一旁的馬路「護岸路」往東港溪兩岸肉眼一看,就有東聖宮、震靈宮、德隆宮、東南宮、碧靈堂等多間廟宇,CASH先生是典型的家將達人兼邢王信徒,由於已經拍完全部的陣頭了,我們就開始決定找尋唯一的邢王系統家將「東港共善堂」的身影,我們舊衣間廟一間廟往回找,順便拜廟

東港東南宮,主祀劉府千歲





往回找了幾間廟,此時共善堂隊伍已經來到了位在東南宮對岸的震靈宮,不過因為天色已經陰暗,就沒有在震靈宮拍下好照片,不過重點是在接下來轉進的「總理」紅壇,總理紅壇為了歡迎家將,使出了所謂的「敬酒包」禮節,關於敬酒包我已經在很多的家將文章中有介紹過了,在此略過不提,CASH先生有拍下影片,大家稍後可以欣賞!

東港共善堂家將,震靈宮前改運



東港共善堂家將敬酒包







時間很快的,逛著逛著天色就暗了,我們兩個逛完了廟宇,於是再度回來跟東福殿會合,吃起晚餐「海鮮燴飯」,其實跟著廟宇繞境是相當有趣的,隨時隨地都能感受出濃濃的人情味,這晚海鮮燴飯加值非凡,都是珍貴東港食材,拿到台北賣至少一晚將近百元。

吃完飯後,趁著隊伍暫停的同時,我們繼續拍轎子,白天的轎子在晚上,都會亮起閃閃發光的LED燈泡,LED燈泡省電但是比較貴,據說這樣一頂轎子的燈飾就少說也要數十萬元,相當高貴華麗。這樣晚間會放LED燈光的轎子台北看不太到,這轎子的形式,也跟台灣其他地區不同!

東港靈帝殿何府千歲



東港新隆宮



下角頭福德正神



拍完閃閃發光的神轎,我們接著回到了朝隆宮前早早卡位,準備拍下入廟畫面,不過非常可惜的是我才剛剛拍了沒幾張,相機就宣告沒電了,只好當起單純的所謂「觀眾」,站在制高處觀賞入廟儀式,現場雖然人多,但是秩序良好。神轎通常不花太多時間拜廟,就直接離開了,只持人也不斷的強調「明天請準時」。



神農宮入廟





大駕入廟,四處跑來跑去!



看完半場入廟後,大二三媽在一半就搶吉時入廟了,後方的下半場入廟時間太晚,加上我們想看的東港共善堂先行回府,我們於是結束一整天長達十三個小時的拍攝行程,回到住宿的地方休息,體驗了一天完整的東港繞境盛況,隔天開始我們就要先行離開,繼續接下來的台東旅行!

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嘉蓮宮的拍攝主要以陣頭為主,這裡是俗稱「家將窟」的東港,很多的東西台灣其他地方都看不到,是廟會愛好者應該都要光臨的地方;嘉蓮宮迎接各廟光臨,將「中門」鋪上黃色地毯,兩旁放上金紙,這樣的動作有象徵恭迎聖駕之意,除了嘉蓮宮,東南宮也有如此設置,事實上廟宇除了神明出入廟以外,中門通常不開啟給人走的,所以千萬不要向某些自以為是神明的地方區長拜廟走中門,小心天譴!



東港忠烈宮-開台延平郡王



忠烈宮之後,接下來進入的是奉祀廣澤尊王的東港「廣鎮宮」,由大大的頭旗開場,後方必且配備蜈蚣鼓等陣頭,聲勢相當浩大!廣澤尊王在磚的信徒其實算是相當的多的,台北就有很多年輕人為主的軒社喜歡拜廣澤尊王,最有名的廣澤尊王祖廟,位在府城南勢街西羅殿,另有一說則是開基永華宮,兩間廟互爭誰是開基已經很多年了,最近還鬧上新聞!





廣鎮宮除了陣頭多樣,還出現了台南才有,獨特的所謂「大駕」,就現身在廣澤尊王武轎之前,那尊沒有頂蓋的藤製轎子,俗稱『無頭轎』,四人所抬,,跟神尊的八人轎有所區別,據傳大駕的起源,就是台南西羅殿,大駕的會自行由轎棍的力量移動,所以只見轎子衝來衝去,連蜈蚣鼓都要讓他三分!。

大駕在台南地區早期供陰魂乘坐。無頂轎內乘所謂的「神主」,用以步行至嶽帝廟申冤、訴狀為多。現今大多改為神明用來為信徒解決「卡到陰」或者多為信徒請益使用。覆以紅布,前掛代表五營兵將的五色篙錢,內乘以神尊,外面則是護法將軍,以區別與陰魂使用無頭轎之區別,稱作『觀大駕』!觀大駕以前只是聽聞」,我本身並沒有親眼看過,這次總算在屏東觀看到所謂的大駕!





看完大駕及廣澤尊王拜廟後,接下來則是,由本廟嘉蓮宮的大清松王爺以及池府王爺拜廟,雖然說是本廟,不過兩頂轎子及涼傘還是完成完整的拜廟禮節,拜廟同時王爺乩身同時降駕,進入廟內敬拜之後就在門外接駕,沒有再跟隊伍走下去。







船頭里宋江陣







船頭里宋江陣-兩兩對招



船頭里宋江陣之後接著進入的是東港共善堂,東港共善堂的拜廟方式,是以所謂的「開八卦」方式進場,現場的廟埕空間相當大,也不會像台北看廟會那樣擠成一團,現場家將的施展空間相當的寬廣,一開八卦加上我的制高點鏡頭,畫面就相當好看!晚點可以看cash先生的動態影響還可以體會!







東港共善堂柳將軍



東港共善堂大二爺



東港共善堂四季,拜廟途中發起來!



東港共善堂武判,拜廟途中發起來!




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嘉蓮社區相當鄰近大鵬灣國家風景區,社區道路內就有自行車道的指標,我多次來到東港,都沒有機會好好逛逛大鵬灣,希望有機會能舊地重遊一下,清代的東港是台灣三大天然港口之一,現今的大鵬灣在當時則是稱作「金茄萣港」,現今的嘉蓮宮在當時稱作「大清府」,據今歷史有兩百六十年,跟東隆宮興建時間相似,另有一種說法嘉蓮宮是東港歷史最悠久的廟宇

嘉蓮社區是現代地名,早年分為后塭仔與汕尾仔街庄,原本中央有內河相隔,是兩個街庄,清代及日治時期后塭仔曾經遭到三次颱風海嘯侵襲,當時的大清府已經不再復見,經過當時的在地居民討論重建後,修改廟名為「嘉蓮宮」,現今大家普遍稱作為「大清府嘉蓮宮」,或「后塭仔嘉蓮宮」,前方則會冠上金茄萣港字樣



嘉蓮宮在1947年時遭到第四次的颱風沖毀,當時嘉蓮宮內的茅府千歲等六尊神尊,因應重建需求,暫時移至一旁現今稱作「舊嘉蓮宮」的小土地公廟內安置,等到新的嘉蓮宮重建完成後,當時在廟內的神明卻不想離開了(有讀者提出不同意見,請參考下方回應部分),這樣的爭執經過神明與兩庄信徒的溝通後,決議兩廟各留三尊神尊,分別是現今主祀茅府千歲的嘉蓮宮(大清府松王爺、池府千歲、二府千歲 ),主祀朱府千歲舊嘉蓮宮(尤府千歲、金府千歲、茅府千歲)。

嘉蓮宮的坐向是典型的坐北朝南,下午時間的太陽剛剛好從廟的虎邊曬下,這種側光是最適合拍照的天氣,據說這一天的北台灣天氣狀況不好,基隆甚至下了一整天的雨,不過在東港,天氣狀況非常理想。

東港東福殿-頭旗三輪車





東港東福殿大二爺







東港東福殿境主城隍



東港天鳳宮天上三聖母



舊嘉蓮宮尤府千歲



緊接著就是剛剛上午沒有拍好的東港朝隆聖堂「駕前護衛聖將」!有關駕前護衛聖將的介紹,我已經在上上篇圖文中做出介紹了,在這裡就不再重提。朝隆聖堂駕前護衛聖將在嘉蓮宮前表演了將近十五分鐘,這裡不像一些地區的廟會會趕時間,也沒有人會怕脫隊而催趕隊伍,廟埕前聚集大量的民眾,聚精會神的看表演!





下圖由左至右分別是文差爺、柳將軍(順風耳,持戟)、何元帥(左手銅環、右手七星劍)、謝元帥(持雙斧)



下圖由前至後分別是武差爺、桃將軍(千里眼,持單斧)、張元帥(左手持缽、右手持鐵筆)、蕭元帥(持雙錘),最後由駕前總管「海晏公」押陣。



謝元帥(持雙斧)



文差爺



何元帥(左手銅環、右手七星劍)



東港朝隆聖堂白府千歲



看完朝隆聖堂聖將,接下來繼續看下去的是全台唯一的十二家司家將團,其實這次的迎媽祖還有很多特殊的家將團沒有出現,例如五毒大神、十三金甲等等,這些隊伍在明年的東港迎王都會出現,至於二十四司,下個月的台東忠合宮六十周年宮慶,就能看到。

十二家司在嘉蓮宮前的拜廟方式比較不一樣,隊伍首先由二十位家司成員,由龍至虎,繞行廟埕一圈





接著下來,六位差爺先至前方站至定位,由伍中軍爺領隊,十二家司以類似七星步的迂迴步伐,繞行六位差爺,走完一輪後,在兩兩向嘉蓮宮拜廟,沒有像剛剛鎮海宮前的對招,整個過程莊嚴、隆重、緩慢!





向嘉蓮宮拜廟後,剛剛站到前方定位的六位差爺此時也會到後面,畫面形成兩旁是差爺,然後是家司,前方則是伍中軍爺,從制高點的角度看,整個畫面配上後方的姚府四千歲神轎,加上後方排成長龍等待入廟的隊伍,畫面煞是好看!配上我的「大景術」拍攝方式,更顯壯觀!







東港聖德宮姚府四千歲



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回家後經過統計,在鎮海宮、嘉蓮宮以及後來的拍攝共有一千一百多張的鏡頭,配上接下來的台東之旅,我總共拍了一千四百多張的照片,破了單次出勤最多張照片紀錄,回來後必須以「邊寫邊整理」的方式完成文章,進度緊湊而緩慢,也沒有辦法預計要寫幾篇才能把圖文全部寫完,所以眾讀者們大概可以慢慢的天天欣賞!

時間已經是十點多了,現場此時陸陸續續來很多拿單眼相機,類似台北攝影蟑螂的人,不過根據我的現場觀察,這些南台灣當地的攝影愛好者除了誤佔廟中央被勸走以外,這些人不會闖陣也不推擠,算是修養相當好的,自稱高格調的台北攝影人士聽到這個情形應該要感到汗顏了。不過由於這裡逆光嚴重,這些朋友拍了一下就集體離開了。

東港船頭里太子宮中壇元帥



東港慈凰宮駕前八家將



東港紫天宮執士團



紫天宮黑面三媽乩身



東港東南宮劉府千歲,鎮海宮接駕乩身已改為池府千歲



東港福龍堂杏府千歲駕前八家將



電音三太子團



四十九個宮廟的陣頭走完之後,接下來就是由朝隆宮以及東隆宮的隊伍了,接著進到鎮海宮廟埕的是來自於「下頭角」地區的宋江陣隊伍,下頭角地區的宋江陣是東港最早的宋江陣團,成員由當地角頭子弟來共同參與,下頭角宋江陣也是台灣少數有畫上臉譜的宋江陣團,有不同的妝扮角色,有關宋江陣的介紹網路上有相當的多,有興趣的人歡迎自行搜尋相關資料。

東港地區的所謂「七角頭」,其實是早期的傳統街庄移民時代的地區勢力組織,分別是下頭角、頂頭角、下中街、崙仔頂、頂中街、安海街、埔仔角等七個,在迎王或平安祭典當中,七個角頭各司其職,達成繞境及祭典任務,而每一角頭都有自己的角頭廟宇,例如下頭角為東福殿,下中街朝隆宮,安海街福安宮等。遶境時一個角頭就有七隻涼傘,所以繞境活動中,隸屬角頭系統就有四十九隻進行接駕動作。



朝隆宮與東隆宮、福安宮合稱東港三大宮廟,為了尊重東隆宮的溫王極高神格,朝隆宮的迎媽租繞境由東隆宮進行類似「先鋒」的性質,時間已經接近十一點半,隊伍即將暫停吃午餐,就在辣砲聲中,東隆宮首先入廟。

東港東隆宮北管





崙仔頂東隆宮溫府千歲



頂中街朝隆宮張聖君





張聖君入廟後,隊伍暫停開始吃午餐。我們也準備離開到前面找東福殿的隊伍吃飯了,告別鎮海宮前,我順便來拍拍後方的轎子,拍完再騎機車離開!

東隆宮溫府千歲



朝隆宮三奶夫人



朝隆宮湄洲聖母



朝隆宮三聖母



朝隆宮二聖母。




二聖母之後不見大聖母,應該是後方正在辣砲之類的關係吧!我於是離開了鎮海宮去前方找東福殿,編號第十一號的東福殿正在嘉蓮社區外用餐,我們會合之後就吃起由廟方供應的海鮮泡飯,不要以為這只是一般的海鮮泡飯而以,上方的海鮮料集合東港名貴海鮮,有鮮蝦、蟹肉、黑鮪魚、棋魚等,還有南台灣才能吃到的所謂「西施舌」海鮮。滿滿一大碗料多實在,如果拿來台北賣,一碗可以賣到一百吧!



這一大碗的「海鮮飯」讓人補充了半天拍攝消耗的體力,接下來下午一點即將開始「下午場」的遶境行程,前導宣傳車正在來旋廣播通知起駕,我跟CASH先生趕緊到就在一百公尺外的大清府嘉蓮宮前卡位,我們兩個都找到了絕佳至高點,就在一點時隊伍正式經過,進入嘉蓮社區!

位在東港東南方的嘉蓮社區鄰近大鵬灣,古稱「金茄萣港」地區,分為后塭仔與汕尾仔兩個街庄,現今的「嘉蓮宮」與「舊嘉蓮宮」的故事我下一篇會說明,我們選擇拍攝的地方是嘉蓮宮前,隊伍來此行經后塭仔地區後,右轉繼續往汕尾仔前進,然後離開嘉蓮社區。



下頭角-福德正神



東港神農宮-神農大帝



東港新隆宮-朱府千歲



東港萬德堂-萬善爺公



上面這四間廟是一開始錯過的,參訪活動到此,也類似間接完成了「隊伍頭到隊伍尾」的拍攝行程,不過距離活動結束,還早的很!接下來將會越來越精采!


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迎媽祖的第一天同時也是所謂的雙十「國慶日」,這種只有在台灣地區才敢慶祝的活動基本上沒什麼意思,還是來到街頭看屬於台灣本土文化的繞境比較吸引人,東港地區幾乎所有人通通都出門到各廟圍觀,才沒幾分鐘鎮海宮前就人山人海,而只要隊伍經過的廟,路旁都是這樣大量的人潮

雖然鎮海宮前面有個相當大的廟埕,隊伍拜廟空間相當大,加上沒有太多閒雜人等、攝影蟑螂之流來此地湊熱鬧,會場秩序相當良好,廟方人員跟在地民眾都相當親切,雖然天氣熱到手臂曬傷,但其實是一個相當不錯的拍攝經驗。鎮海宮的拍攝花了整個上午,不過因為太陽嚴重逆光,我在鎮海宮前的照片拍攝數量有限,字少圖多,關於陣頭的介紹,下午在「大清府嘉蓮宮」前的拍攝會多作介紹給大家。

東港慈峰宮朱府千歲聖駕



繞境隊伍的轎番編號是在之前就已經抽籤決定的,編號第11的東港東福殿此時有繞到鎮海宮前,向七府代巡拜廟,大二爺走四方,象徵掃除四方煞氣,接著是後方護駕,讓東福殿城隍拜廟。







東港東福殿境主城隍



東港靈帝殿何府千歲



東港東修堂池府千歲



東港天鳳宮天上二聖母



汕尾舊嘉蓮宮--尤府千歲





經過多頂神轎後,接下來則是由編號第19,主祀天上聖母的東港「朝隆聖堂」進入鎮海宮廟埕,朝隆聖堂的駕前家將,根據資料是目前台灣唯一的「駕前護衛聖將」,隊伍一來廟方就放起沖天蜂炮,讓整個現場充滿白煙,加上逆光的因素整個畫面就非常的白,還好後來在嘉蓮宮有補拍到相當多的鏡頭。



朝隆聖堂駕前護衛聖將全名「湄洲朝天閣天后元君駕前護衛聖將」,根據資料,真正的湄洲朝天閣共有十八位聖將,而東港的朝隆聖堂則是有七位,相傳都是天上聖母收伏的神將,分別是桃將軍(千里眼,持單斧)、柳將軍(順風耳,持戟)、張元帥(左手持缽、右手持鐵筆)、何元帥(左手銅環、右手七星劍)、蕭元帥(持雙錘)、謝元帥(持雙斧),最後由駕前總管「海晏公」押陣,右手同持三角鞭和三角旗。

桃將軍(千里眼,持單斧)



衙爺(刑具)



七位聖將加上刑具及文武差(袁將軍、弼將軍)總共為十人編制,很多人來到東港,應該都是衝著東港的特殊家將團而來的,不過這個點真的逆光太嚴重了,不過接下來大家可以在下幾篇文章中,看到這些家將在嘉蓮宮的拜廟。



東港聖德宮十二家司

差爺拜廟,六位差爺先行至廟前,六方位成對角兩兩互相對招,對招互換位置石是跳起來的,拍起來很有動感,十二家四拜廟有多種不同招式,接下來下午在嘉蓮宮前用的是不同的對招方式,CASH先生的影片此時也正在施工中,晚一點可以看到十二家司拜廟的影像!



伍中軍爺



二位千總爺及四位百總爺



東港聖德堂姚府四千歲





東港朝東堂-蔡府先生



內關帝高天聖殿-高武大帝



金茄萣港後塭嘉蓮宮(大清府嘉蓮宮),關於新、舊嘉蓮宮的故事,接下來在文章中會提出。



大清府嘉蓮宮「大清松王爺」



屏南地區有相當豐富的乩童文化,不同於一般在北部或其他地方看見的年輕人乩身「假發」的血腥畫面,屏南地區的乩童降駕不會有血腥,反而有種莊嚴的感覺,這些乩身會進行對話,動作也不誇張,也是一個其他地方比較少見的畫面。

東港鎮太宮乩身,與鎮海宮七府代巡對話





東港船仔頭福安宮—福德正神



東港福安宮後接著進到鏡頭的是編號34的東港共善堂,我跟CASH先生對邢王家將或是城隍系統都曾經作過相當的介紹和圖文敘述,在這裡就不多說了,文章最後會有連結給大家複習。

東港共善堂家將—文武差爺



東港共善堂家將—甘柳將軍



東港共善堂家將—大二爺



東港共善堂之後,還有多間宮廟進入鏡頭!!

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秋冬季節開始後,南部地區通常會有多場盛大廟會活動,引起台灣各地的愛好者討論及參加,東港迎媽祖我以前只有耳聞,今年在年初就有聽到耳語流傳,一直到前幾個月終於確定,成為我十月表定的重要行程,迎媽祖的日期定在雙十連續假期,所以安排行程和訂票就花了一番功夫,最後還幸運定到了回程的1058自強號,這段訂票故事我會在後來的台東之旅中敘述給大家聽,在此就先略過。

這一次的旅行長達三天,有四個晚上必須在外渡過,也是我今年以來最長時間的旅行,行程的第一天,我將直達屏東東港,於是一下班就走到了台北國道總站,跟CASH先生會合後搭車出發,經過了四個多小時的行程來到高雄,然後再轉中南客運到屏東,就這樣花了六個小時的時間,我們在凌晨十二點抵達東港。



在東港的兩天我們選擇寄宿在CASH先生朋友家中,CASH先生的朋友是東港城隍廟「東福殿」的工作人員,有人接應之後,我們先在東港的市街走走,首先我們來到的是這次的主角-東港朝隆宮,東港朝隆宮興建於清朝雍正年間,因應東港地區早年的天然港口性質,朝隆宮與北港朝天宮、竹南慈裕宮最早被稱作「台灣三媽祖」。現今大眾多半叫朝隆宮「蝦米媽」,最為人熟知的原因是早期傳說該廟興建時,漁民在東港沿海捕獲許多小蝦,因此被漁民尊稱為蝦米媽,街市繁榮後,又被來往商旅稱作「商郊媽」等稱呼。





東港迎媽祖活動全名為「東港朝隆宮戊子年平安祭典」,六年一科,跟東港迎王一樣是當地的大事,從一進到東港的省道上就看的見雄偉牌樓,同時家戶都放上岸台及燈籠,準備迎接媽祖聖駕,遶境分為三天,進行東港鎮北、南、中三區的遶境,看完了朝隆宮,我們接著來到的是東福殿。





以「二十四司家將」聞名台灣陣頭界的東港東福殿,位在東港鎮的豐漁里,屬於東港七角頭中的「下頭角」角頭廟,迎媽祖中的開路福德正神神轎,就是由東港東福殿保管,就放在城隍爺轎前,,關於這個東港「七角頭」的相關介紹,我在之後的文章中會有連結。

雖然時間也已經是半夜將近一點,不過拍攝行程已經先行開始了,這一天的東港鎮大小廟宇幾乎都不關門,工作人員都在徹夜守夜,我們就在廟邊的會議是吃起了宵夜,來自東港的名產「烤饅頭」,順便拍拍廟內,東福殿廟殿不大,廟外的出巡神尊相當大尊,是仿製真人比例製成。而兩側邊門不是使用一般的門神系統,而是范謝以及牛馬將軍,頭大身體小相當可愛。







這樣的深夜拍廟行程其實不會有人干擾你進入鏡頭,一到了隔天早上就完全不一樣了,這樣清靜的朝隆宮和東福殿在隔天幾乎不可能看見,都是人山人海;就在休息沒幾個小時之後,隔天一早七點鐘,我們起床再來東福殿,吃完早餐後,就正式開始了第一次追隨的東港迎媽祖行程。

第一天的遶境走的是東港地區的老街區域,是三天繞境中經過廟宇最多的一天,東福殿所在地的街庄,幾乎是三步就一廟,由於特殊的地緣性質,東港地區有是台灣家將團最多、種類最豐富的地方,被戲稱為「家將窟」,除了特殊的二十四司,在斜對面巷內的「聖德宮」,一樣有全台唯一的家將團「十二家司」。



聖德宮的主神「姚府四千歲」據傳是中國漢朝戰死的大將軍,被漢高祖列為神明膜拜,全台灣似乎也只有聖德宮奉祀姚府四千歲,駕前的所謂「十二家司」,跟一般的家將一樣負責出巡護駕與開堂審案之職務,同時據說該神將的陣形和步法乃由姚府四千歲親自降乩教導,關於他們的步伐拜廟接下來的圖文中會看見。

雖然名為十二家司,不過角色有二十位,除了刑具之外,後方則是差爺六位、劍童印童、法僧道長、二位千總爺、四位百總爺、文判官、武判官、伍中軍爺等二十人,伍中軍爺即是前方一般家將團中類似的「小差」位置,拜廟時會看見。

差爺六位,手持版批



法僧道長



百總爺



千總爺



關於十二家司的拜廟,接下來還會以文字做出敘述。在十二家司離廟出發後,東福殿也即將出發,這一次的東港迎媽祖,東福殿並沒有出全部的二十四司,而是以大二爺作代表擔任駕前工作,據了解,如果想要看二十四司整團出團,下個月的台東忠合宮宮慶遶境,可以在台東看到!





二十四司中,大爺二爺的動作最大,其餘的司官都是在兩旁一自排開,除了發起來會步履蹣跚之外,大多的時間兩旁的司官都沒有什麼動作。拜廟離開後的東福殿對伍一出廟門,就有多位民眾跪地尋求祭改,刑具及大二爺分別通過協助改運!





八點整,隊伍開始在東港南區遶境,由於廟前人山人海,我們就決定不到朝隆宮了,而是到鄰近的東港鎮海宮前等待,草創的鎮海宮據傳是明朝時代鄭和的船隊,當時帶來開閩尊王的神尊放置至於莊內,而後至清朝年間,從落難船隻中再迎請蘇王爺、黃王爺等神尊於三個街庄中分別奉祀。

後來由於清光緒年間的海嘯,讓三個街庄合而為一,原本先把神尊放置在稱為「共合堂」的神壇中,後來則是以「威震海疆」為名,命名鎮海宮之今,經過多次改建,現金看到的廟殿是2003年完工的,外觀金碧輝煌,門前不是一般的龍壁,而是大型龍池!







鎮海宮是東港規模相當的廟殿之ㄧ,除了噴水池,一旁的金爐則是高十二公尺的石獅金爐,進入廟內,上方藻井分別是有在低風味的魚蝦造型,正殿上方藻井,則是中國小說水滸傳宋江及梁山108條好漢角色,再以中國結環環相扣出劉備拜相、國姓爺降荷人、岳飛戰金人、田單復國等四面目雕。成為台灣少見的藻井造型,廟內現今主祀「七府代巡」蘇府千歲,另配有包府千歲,黃府千歲等七個神龕。





看完了幾間東港廟宇,接下來遶境就將正式經過!

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大量照片整理中,即將推出,敬請期待!

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