我雖然因為心臟疾病,以致於免役不必當兵,不過對於軍事方面我還是蠻有研究,尤其是海軍的東西,今年上半年以來三次的海軍參訪,我都有參觀,不過其實不必等參觀,我常常在基隆散步的時候拿著相機跑到健民街山上,還是高遠新村遠觀海三廠及威海營區的動態,雖然很多東西肉眼就看的到,加上很多所謂的『機密』網路上都查的到,不過礙於網路流傳的驚人,拍到的大部分照片我純欣賞,不做公開

基隆駐防的海軍131艦隊,以錦江級巡邏艦為主力,今天的營區參觀,還加上了一艘1107子儀艦,不過今天適逢補假,整個營區人少的可憐,有一段時間甚至官兵還比遊客多,海軍實在該好好注意參訪時段,來了先介紹大艘的,編號1107的子儀艦




編號FFG-1107的子儀艦是『成功級』飛彈巡防艦的其中一艘,母港是澎湖測天島基地,海軍的船艦分級都是以同型艦艇的第一艘為名,例如FFG1101就是成功艦,故名成功級,而FFG933叫濟陽艦,就稱濟陽級,成功級艦以中國古代的歷史名將為名,例如鄭和,班超,田單,張騫等,船隻設計是按照美國派里級艦艇,由中船承造,2004年最後一艘下水的是現在正在擔任敦睦艦隊的FFG1110田單艦

一上船就可看見的Mk-32魚雷發射管


艦艇參訪是好意,不過開放的地方實在很少,這裡是前甲板的標準一型飛彈


然後走上艦橋參觀,我們正在拍照的同時一名上士跑來說:『這裡是內部空間,不能拍照』,真是好笑了,既然是不能拍照的內部空間,那就不要開放參觀就好了阿!整個規定亂到不行,三月來拍田單的艦橋OK,到隔壁錦江就說不能拍,規定都在船員自己,搞的我只好偷偷摸摸,按下快門,反正我都拍了,那就來介紹一下各艦艦橋!

1107子儀艦艦橋


939宜陽艦艦橋,很有古風


617珠江艦艦橋


1201康定(拉法葉)級艦橋,當時人潮洶湧,一堆路人甲乙丙丁


離開艦橋,往最上層甲板行走,這是雄風二型反艦飛彈,是台灣中科院自行研發的,現今據說已經研發到雄風三型,去年七月1101成功艦進基隆港,就被人拍到船上的雄三飛彈,相對於雄風二型的開放(大概是機密早就見光死),雄三的意外出現引來許多話題


對面的海三廠,617珠江艦正要出港,上次參訪的主角就是他,難得可以這麼近拍






請注意艦尾,空空如也



上層甲板的76快砲


子儀艦的『腰身』,擺放40快炮


艦尾的方陣快砲,目前頻繁裝置於各式一級艦


短短的參觀動線,已經到了尾聲,這次幾乎沒有經過艦上的走道,離開船上前的驚鴻一撇,來拍個船上的走道


直升機甲板,可以停S-70C的機型


直升機機庫,共有兩座



離開了子儀,我進入PG-607鳳江艦,錦江級是由我國自行設計的艦艇,為了取代老舊的山字號而製作,第一艘錦江艦由聯合船舶設計中心承造,之後由中船依原型艦製造,1994~2000年間陸續下水,目前全數屬於基隆131艦隊,不過重量僅500噸的錦江級,設計明顯不良,整艘船搖擺幅度相當大,我們在大晴天的港內都還可以搖到扶東西走,出海的搖晃程度可想而知,種種不良因素還曾經被人批評像『武裝漁船』,實在很無奈!


艦橋內開了冷氣,實在很涼爽,加上這裡解說的中士十分友善,還開放大拍特拍,實在是個好人

用白話文說這個叫做船艦的『油門』,以此可以傳達並控制船速


聲力電話,通通都可以拍哩!


我跟著一對情侶離開艦橋後,看到沒人引導,就跑到了上層甲板,這個蛋型的東西簡介沒介紹,我必須好好查一查


幾分鐘後一名弟兄匆匆跑來,因為其實這裡是不能參觀的,我們趕緊下樓,往後方移動

後方甲板的雄二飛彈是錦江級幾艘有裝雄二的裝備,剛剛通過的617珠江艦,她就沒有雄二飛彈




艦尾還有魚雷及深水炸彈


後面這艘是PGG-601龍江艦,她早在1978年就下水服役,火力強大,造型流線,由美國製造,船上每一分空間都充分利用,不過可惜的是她今天沒開放,實在可惜!


拍完了一半天的海軍艦艇,收拾器材回家去,只希望能熱鬧點,多多宣傳,讓大家都支持台灣的國防才是真的

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我雖然因為心臟疾病,以致於免役不必當兵,不過對於軍事方面我還是蠻有研究,尤其是海軍的東西,今年上半年以來三次的海軍參訪,我都有參觀,不過其實不必等參觀,我常常在基隆散步的時候拿著相機跑到健民街山上,還是高遠新村遠觀海三廠及威海營區的動態,雖然很多東西肉眼就看的到,加上很多所謂的『機密』網路上都查的到,不過礙於網路流傳的驚人,拍到的大部分照片我純欣賞,不做公開

基隆駐防的海軍131艦隊,以錦江級巡邏艦為主力,今天的營區參觀,還加上了一艘1107子儀艦,不過今天適逢補假,整個營區人少的可憐,有一段時間甚至官兵還比遊客多,海軍實在該好好注意參訪時段,來了先介紹大艘的,編號1107的子儀艦




編號FFG-1107的子儀艦是『成功級』飛彈巡防艦的其中一艘,母港是澎湖測天島基地,海軍的船艦分級都是以同型艦艇的第一艘為名,例如FFG1101就是成功艦,故名成功級,而FFG933叫濟陽艦,就稱濟陽級,成功級艦以中國古代的歷史名將為名,例如鄭和,班超,田單,張騫等,船隻設計是按照美國派里級艦艇,由中船承造,2004年最後一艘下水的是現在正在擔任敦睦艦隊的FFG1110田單艦

一上船就可看見的Mk-32魚雷發射管


艦艇參訪是好意,不過開放的地方實在很少,這裡是前甲板的標準一型飛彈


然後走上艦橋參觀,我們正在拍照的同時一名上士跑來說:『這裡是內部空間,不能拍照』,真是好笑了,既然是不能拍照的內部空間,那就不要開放參觀就好了阿!整個規定亂到不行,三月來拍田單的艦橋OK,到隔壁錦江就說不能拍,規定都在船員自己,搞的我只好偷偷摸摸,按下快門,反正我都拍了,那就來介紹一下各艦艦橋!

1107子儀艦艦橋


939宜陽艦艦橋,很有古風


617珠江艦艦橋


1201康定(拉法葉)級艦橋,當時人潮洶湧,一堆路人甲乙丙丁


離開艦橋,往最上層甲板行走,這是雄風二型反艦飛彈,是台灣中科院自行研發的,現今據說已經研發到雄風三型,去年七月1101成功艦進基隆港,就被人拍到船上的雄三飛彈,相對於雄風二型的開放(大概是機密早就見光死),雄三的意外出現引來許多話題


對面的海三廠,617珠江艦正要出港,上次參訪的主角就是他,難得可以這麼近拍






請注意艦尾,空空如也



上層甲板的76快砲


子儀艦的『腰身』,擺放40快炮


艦尾的方陣快砲,目前頻繁裝置於各式一級艦


短短的參觀動線,已經到了尾聲,這次幾乎沒有經過艦上的走道,離開船上前的驚鴻一撇,來拍個船上的走道


直升機甲板,可以停S-70C的機型


直升機機庫,共有兩座



離開了子儀,我進入PG-607鳳江艦,錦江級是由我國自行設計的艦艇,為了取代老舊的山字號而製作,第一艘錦江艦由聯合船舶設計中心承造,之後由中船依原型艦製造,1994~2000年間陸續下水,目前全數屬於基隆131艦隊,不過重量僅500噸的錦江級,設計明顯不良,整艘船搖擺幅度相當大,我們在大晴天的港內都還可以搖到扶東西走,出海的搖晃程度可想而知,種種不良因素還曾經被人批評像『武裝漁船』,實在很無奈!


艦橋內開了冷氣,實在很涼爽,加上這裡解說的中士十分友善,還開放大拍特拍,實在是個好人

用白話文說這個叫做船艦的『油門』,以此可以傳達並控制船速


聲力電話,通通都可以拍哩!


我跟著一對情侶離開艦橋後,看到沒人引導,就跑到了上層甲板,這個蛋型的東西簡介沒介紹,我必須好好查一查


幾分鐘後一名弟兄匆匆跑來,因為其實這裡是不能參觀的,我們趕緊下樓,往後方移動

後方甲板的雄二飛彈是錦江級幾艘有裝雄二的裝備,剛剛通過的617珠江艦,她就沒有雄二飛彈




艦尾還有魚雷及深水炸彈


後面這艘是PGG-601龍江艦,她早在1978年就下水服役,火力強大,造型流線,由美國製造,船上每一分空間都充分利用,不過可惜的是她今天沒開放,實在可惜!


拍完了一半天的海軍艦艇,收拾器材回家去,只希望能熱鬧點,多多宣傳,讓大家都支持台灣的國防才是真的

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96.06.13-17 Wed-Sun

05年離開台灣前 媽媽掛念的端午節思緒 從那年起 年年都影響著我
05年 媽媽希望趕論文趕畢業的我 能抽個幾個小時回家吃媽媽親手包的粽子 洗洗媽媽親自燒的艾草水 
因為媽媽想到  出國後我可能再也沒法以當時未嫁女兒的身分回家過端午
06年 從美國回家 也吃到粽子 :DDD
07年 沒辦法回家 第一回在異鄉過端午 我以為 就是這樣平靜的過去......

序曲 13號週三
去機場載了winnie和vincent 回到家後 她們給我了些禮物 其中有一項就是波特蘭親戚包的兩顆粽子.... 
週四蒸來吃...真的好吃 好香 .....

週六 是個大日子
吃完祕魯菜回到家已經快十點 TingLi打電話過來 邀請我和Grace去彤彤家吃粽子
驚訝的開心著 我和Grace馬上準備前往
一進門 歐~ 醉的醉 睡的睡 大大小小攤在沙發上呈現種奇異的景象
茶几上杯盤狼藉的酒杯酒瓶悄悄顯露出些許答案---> 薄荷rum調酒與伏特加 ●﹏●

後面的廚房卻是個香噴噴的勤奮景象
整齊排列的餡料 爐上蒸得正香的粽子 老頭和TingLi幫著彤彤媽正在紮實的包著粽子
恩......很厲害耶.....男生包粽子
以前在家 我會幫媽媽包幾顆 雖然比不上媽媽包的好看 至少有心咩....(弟弟多是來玩一下/搞亂/搗蛋的...XDXD)

怕手拙的我幫倒忙 就坐在一旁和FanPi以及忙碌的三位大廚聊天
 
過不久 可愛的小洋蔥醒了 滿臉通紅的22也醒了 
粽子也蒸得滿室香味十足 配上彤彤媽特製的海山醬----->(大心) 好吃哪!!!!!!!
坐在客廳裡和大家一起聊天看球賽 吃吃喝喝 
這就是過節的感覺嘛--->和樂融融 ●﹏●
(在這裡再次大聲謝謝彤彤媽~~~~)

週日下午去winnie家聊天時 他們蒸了鹹粽和甜粽給我吃
包著紅豆餡的糯米參著粽葉的清香 即使當天熱到個不行 吃起來依舊滿心甜蜜.....
就像我對這對可愛的男女朋友的感覺一樣 甜密又清新 不由自主就會喜歡上
晚上一起去22家看王建民 
哇 彤彤爸帶著昨天包的粽子來 配上Vincent特製馬式摸摸喳喳
一切都好完美

這回我吃了很多粽子耶 五顆吧...?! 可能比呆在台灣還多顆 
(不過在美國因為買不到大粽葉  所以粽子大概是台灣的2/3-1/2大小 )

我最懷念的 覺得全世界最好吃的 還是媽咪親手包的粽子
那個味道 那個專屬於我們家為我而做的餡料
---> 我很挑吃 什麼都有自己愛吃的特定方程式 (除非遇到新口味)
比如說粽子 我喜歡吃Q中帶點軟的糯米 混炒花生,香菇,蝦仁 
粽子裡包著一塊不油的五花肉 一兩顆栗子 一朵香菇 半顆鹹蛋黃....
重點是媽媽式調味 
也只有媽媽的味道 才是記憶裡的粽子味

端午節打電話回去 媽媽正巧在包粽子 
和媽媽撒嬌說 "我都吃不到....我也要吃..."
媽媽說 下次回來 專誠為了我做 讓我吃到不想吃....

這就是媽媽吧....
普天之下 最疼愛你的 無私地愛你的 就是媽媽..... ...

每逢佳節又倍思親了




 

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96.06.20 Wed

上完課 超餓 
大家都去看壘球比賽了 原本Lisa也找我去 後來Tina邀請我過去一起吃晚餐
太感謝啦~~~

原來Arthur當天心血來潮跑去whole foods買了好些菜
這是我第一次吃美國超市現成的食物
whole foods的東西比較貴又好 因為都是有機的 走健康路線

吃了什麼我也既不大清楚 只記得很好吃
香香的麵包切片 配海鮮燉湯 (料超級多) 牛喃醬(?) 胡椒四季豆 還有醃白菜絲...
謝謝Arthur&Tina阿
不然我也不知道回到家累個半死 會弄出些什麼奇怪的東西餵自己

晚上我們去Lisa家聊天
大哥烤了牛小排給我們吃 --->雖然夜深了 大家可是超捧場的 因為烤得非常非常香!!
姐妹們聚在一起什麼都聊....
聊到三更半夜的 也不嫌累......●ω● 很喜歡這樣的感覺哪!




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端午佳節午後,先帶著我的新鏡頭出去走走,雖然這支SIGMA 70~300被戲稱為晴天鏡,加上它只有六千多塊,又被稱為窮人鏡頭,不過拍起火車來,感覺還是蠻不錯的

58次侯硐站南


57次侯硐站南


2725次區間車,三貂嶺站南


1063次太魯閣號,三貂嶺站南


然後到了基隆港,探訪仿古之船『天堂鳥號』


這艘完全是以古法打造的船隻,全長十七點二公尺,寬一點二公尺,船隻以自然可得的植物作為帆桿,它從印尼出發後,沿菲律賓,經台灣至日本,全程約6000公里,來到台灣先經花蓮,上個禮拜進入基隆港,所經過的航道,是西太平洋最重要的『黑潮』,主辦單位『人類文明探索關懷協會』希望能由這次的活動,找回人類原始的生命力,並因此彰顯對海洋資源的愛護


整艘船沒有動力,靠的是風帆,而兩旁的玹外,左右兩邊各有一條特殊的浮桿,藉以維持在黑潮流域中船隻的平衡


船隻停留在離岸一點距離的地方,於是乎人員運補物資,要從水面上滑小艇接駁,在國際港中看到小橡皮艇,還蠻有趣的






這艘特別的仿古船在20號早上十點就要離港,我特別用文字和圖片,記錄它在基隆港的最後一天,祝他們的旅程能一路順風愉快!

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端午佳節午後,先帶著我的新鏡頭出去走走,雖然這支SIGMA 70~300被戲稱為晴天鏡,加上它只有六千多塊,又被稱為窮人鏡頭,不過拍起火車來,感覺還是蠻不錯的

58次侯硐站南


57次侯硐站南


2725次區間車,三貂嶺站南


1063次太魯閣號,三貂嶺站南


然後到了基隆港,探訪仿古之船『天堂鳥號』


這艘完全是以古法打造的船隻,全長十七點二公尺,寬一點二公尺,船隻以自然可得的植物作為帆桿,它從印尼出發後,沿菲律賓,經台灣至日本,全程約6000公里,來到台灣先經花蓮,上個禮拜進入基隆港,所經過的航道,是西太平洋最重要的『黑潮』,主辦單位『人類文明探索關懷協會』希望能由這次的活動,找回人類原始的生命力,並因此彰顯對海洋資源的愛護


整艘船沒有動力,靠的是風帆,而兩旁的玹外,左右兩邊各有一條特殊的浮桿,藉以維持在黑潮流域中船隻的平衡


船隻停留在離岸一點距離的地方,於是乎人員運補物資,要從水面上滑小艇接駁,在國際港中看到小橡皮艇,還蠻有趣的






這艘特別的仿古船在20號早上十點就要離港,我特別用文字和圖片,記錄它在基隆港的最後一天,祝他們的旅程能一路順風愉快!

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端午佳節午後,先帶著我的新鏡頭出去走走,雖然這支SIGMA 70~300被戲稱為晴天鏡,加上它只有六千多塊,又被稱為窮人鏡頭,不過拍起火車來,感覺還是蠻不錯的

58次侯硐站南


57次侯硐站南


2725次區間車,三貂嶺站南


1063次太魯閣號,三貂嶺站南


然後到了基隆港,探訪仿古之船『天堂鳥號』


這艘完全是以古法打造的船隻,全長十七點二公尺,寬一點二公尺,船隻以自然可得的植物作為帆桿,它從印尼出發後,沿菲律賓,經台灣至日本,全程約6000公里,來到台灣先經花蓮,上個禮拜進入基隆港,所經過的航道,是西太平洋最重要的『黑潮』,主辦單位『人類文明探索關懷協會』希望能由這次的活動,找回人類原始的生命力,並因此彰顯對海洋資源的愛護


整艘船沒有動力,靠的是風帆,而兩旁的玹外,左右兩邊各有一條特殊的浮桿,藉以維持在黑潮流域中船隻的平衡


船隻停留在離岸一點距離的地方,於是乎人員運補物資,要從水面上滑小艇接駁,在國際港中看到小橡皮艇,還蠻有趣的






這艘特別的仿古船在20號早上十點就要離港,我特別用文字和圖片,記錄它在基隆港的最後一天,祝他們的旅程能一路順風愉快!

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端午佳節午後,先帶著我的新鏡頭出去走走,雖然這支SIGMA 70~300被戲稱為晴天鏡,加上它只有六千多塊,又被稱為窮人鏡頭,不過拍起火車來,感覺還是蠻不錯的

58次侯硐站南


57次侯硐站南


2725次區間車,三貂嶺站南


1063次太魯閣號,三貂嶺站南


然後到了基隆港,探訪仿古之船『天堂鳥號』


這艘完全是以古法打造的船隻,全長十七點二公尺,寬一點二公尺,船隻以自然可得的植物作為帆桿,它從印尼出發後,沿菲律賓,經台灣至日本,全程約6000公里,來到台灣先經花蓮,上個禮拜進入基隆港,所經過的航道,是西太平洋最重要的『黑潮』,主辦單位『人類文明探索關懷協會』希望能由這次的活動,找回人類原始的生命力,並因此彰顯對海洋資源的愛護


整艘船沒有動力,靠的是風帆,而兩旁的玹外,左右兩邊各有一條特殊的浮桿,藉以維持在黑潮流域中船隻的平衡


船隻停留在離岸一點距離的地方,於是乎人員運補物資,要從水面上滑小艇接駁,在國際港中看到小橡皮艇,還蠻有趣的






這艘特別的仿古船在20號早上十點就要離港,我特別用文字和圖片,記錄它在基隆港的最後一天,祝他們的旅程能一路順風愉快!

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端午節的午後,我拿出我新買的鏡頭四處閒拍,先到侯硐三貂嶺試拍,然後騎回市區,看到東一碼頭的天堂鳥號,順便捕捉一下她的鏡頭,東三碼頭停靠了一艘很大的汽車載運船,在基隆港常常有大船出沒,這種船隻常常出現,都喜歡載一些新的轎車,於是乎見怪不怪,我也沒有多注意

今天的軍艦倒滿吸引我的,西岸碼頭的ARS-552大湖艦以前都停在海三廠,今天靠泊西一,還蠻新鮮的,拍著拍著偶然瞄見對岸的汽車船,忽然發現拖車載著的龐巴迪北捷新車,從好似鯨魚嘴的開口中緩緩冒出,我大吃ㄧ驚!

上個月我在一樣的碼頭看到剛剛運下船的車廂,沒想到在一個多月後,又看見了同樣的情形,而且這次還有下船的實況,我無心插柳能看到這番景象實在很難得,趕緊飆車回東岸,拍攝下船情形

這次總共有六輛,三組的車廂下船,到達碼頭第一輛車箱已經固定

幾分鐘後第二輛也下船,載運車廂的拖車頭也是特製的,只見他上上下下開著






緊接著陸陸續續的下船,也吸引了一些市民的注意,不過只有我帶相機拍攝


搭配基隆的地標,實在是很獨特的景觀






碼頭不時噴灑水柱,讓畫面不時模糊,洗滌過的車廂,更是亮眼









五點二十分左右,所有車輛卸船,目前車廂仍停在東三碼頭,大概明天(20號)才會拖離,有興趣經過,大家多欣賞一下這些北捷的生力軍吧!

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端午節的午後,我拿出我新買的鏡頭四處閒拍,先到侯硐三貂嶺試拍,然後騎回市區,看到東一碼頭的天堂鳥號,順便捕捉一下她的鏡頭,東三碼頭停靠了一艘很大的汽車載運船,在基隆港常常有大船出沒,這種船隻常常出現,都喜歡載一些新的轎車,於是乎見怪不怪,我也沒有多注意

今天的軍艦倒滿吸引我的,西岸碼頭的ARS-552大湖艦以前都停在海三廠,今天靠泊西一,還蠻新鮮的,拍著拍著偶然瞄見對岸的汽車船,忽然發現拖車載著的龐巴迪北捷新車,從好似鯨魚嘴的開口中緩緩冒出,我大吃ㄧ驚!

上個月我在一樣的碼頭看到剛剛運下船的車廂,沒想到在一個多月後,又看見了同樣的情形,而且這次還有下船的實況,我無心插柳能看到這番景象實在很難得,趕緊飆車回東岸,拍攝下船情形

這次總共有六輛,三組的車廂下船,到達碼頭第一輛車箱已經固定

幾分鐘後第二輛也下船,載運車廂的拖車頭也是特製的,只見他上上下下開著






緊接著陸陸續續的下船,也吸引了一些市民的注意,不過只有我帶相機拍攝


搭配基隆的地標,實在是很獨特的景觀






碼頭不時噴灑水柱,讓畫面不時模糊,洗滌過的車廂,更是亮眼









五點二十分左右,所有車輛卸船,目前車廂仍停在東三碼頭,大概明天(20號)才會拖離,有興趣經過,大家多欣賞一下這些北捷的生力軍吧!

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