九天玄女信仰起源於古代東方神話傳說,在「黃帝內傳」等多部講述開天神話傳說的古書中都有提到祂,九天玄女中的九天,就是中央及八方,祂是上古傳說的女神之一,也稱「玄女」。神話人物黃帝在位時,相傳赤帝蚩尤興兵作亂侵襲各邦,而黃帝不得戰勝,於是九天玄女自天而降,賜給黃帝兵符和印劍,又為黃帝製造夔牛鼓八十面,終於而消滅了蚩尤、平定了四方!
傳說中的九天玄女娘娘原型人首鳳身,即是「詩經」中所講述殷商人祖先的玄鳥。現今的民間信仰中,傳說九天玄女是香燭及堪輿業的祖師爺,而九天玄女曾為黃帝製作指南車,幫助黃帝擊敗蚩尤的傳奇,也讓汽車製造或銷售業者也將祂視為守護神。有一說稱作九天玄女即是女媧,但其實這是錯誤的說法。女媧是人首龍尾,是黃帝以前更傳奇的神祇。讀者們千萬不要隨便網路搜尋,就抄抄寫寫錯誤的東西。
苗栗仙山位在獅潭鄉的山上,從獅潭的台三線就可以循124縣道的指標上山,仙山的停車場海拔約六百公尺,而到達後還要拾級而上才能到達協靈宮,此地雲霧繚繞氣後變化多端,加上廟宇加持,仙山之名因此而來!除了山上協靈宮的,停車場旁有另一間靈洞宮,主祀關聖帝君。
仙山協靈宮的由來傳說頗多,相傳九天玄女娘娘在此顯化,指點在地民眾飲用仙水治病因而痊癒,仙水盛名因而傳開,仙是有仙水亭,後來則是慢慢興建起了九天玄女廟,進而成為了今日的協靈宮!目前協靈宮是全台九天玄女的祖廟,香火相當鼎盛。
如果不是為了拜廟而來,這裡也是一個登山健行的好去處,關於登山我下一篇會有專文介紹給大家欣賞,這篇圖文的畫面,我們就直接來到廟內。仙山除了因為雲霧繚繞而得名,此地也是充滿靈氣,來到廟內,許多靈修者也紛紛在此修行,廟埕前方相當多人在搖搖擺擺,我已前對廟宇不熟悉時,常常以為這些人會晃過大力而攻擊到我,經人解釋才慢慢了解。
協靈宮廟前
協靈宮九天玄女娘娘,廟內同時配祀九蓮菩薩及普賢菩薩
仙山仙水
除了靈修者及觀光客多,這裡由於是九天玄女祖廟的關係,許多進香團也會來此進香、過爐,來到此地時鑼鼓喧天,是由台南安南區「聖恩宮」的進香團隊來此,在我們參拜過後離開下山。
台南安南區「聖恩宮」進香團
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目前分類:旅遊心情--台灣本島 (142)
- Sep 20 Sun 2009 20:44
苗栗、仙山協靈宮
- Sep 20 Sun 2009 18:45
苗栗、明德水庫
明德水庫的途經是要前去獅潭仙山以前的一個隨意行程,從新竹南下經過頭屋台13線路段,就可以輕易的看見明德水庫的指標!其實七月多從台中往北騎機車拍舊山線的旅行中就有經過這裡了,不過這次則是以明德水庫作為旅行的第一個目標。
位在頭屋鄉明德村的明德水庫,是苗栗地區相當知名的風景名勝,主要用途為主要供應苗栗地區農業、工業用水以及部分民生用水之用,根據資料,該水庫面積170多公頃、蓄水量'61平方公里,於1964年開工興建,1970年竣工,當時相當具有規模,不過現今許多大型水庫都已經超越這些數字了。
最近幾年間,當地政府將明德水庫打造成新的觀光型態,加上陸陸續續建成的「明湖水漾」會館、以及從今年四月舉行到十月的長時間帶狀活動,假日煙火及水舞主題的「苗栗水舞嘉年華」,假日時間有許多遊客來到此地,沿著環湖公路拍設騎單車。水庫內有並日新、鴛鴦、海棠三座因為水庫蓄水而行程的島嶼,其中鴛鴦、海堂島可由吊橋通行,而日新島則是要收費才能進入。
明德水庫同時也是知名電影「魯冰花」的拍攝場景,電影中的湖岸風景就是明德水庫。早年魯冰花拍攝地點,在許多論壇上充滿爭議,曾經有一種說法,指魯冰花是在宜蘭雙連埤拍攝的,不過這種說法最後被當時的「古茶妹」藝人李淑楨的說明,才確定了明德水庫為魯冰花拍攝地。
明德水庫區的薰衣草森林
地址:苗栗縣頭屋鄉明德村仁隆66-2號
薰衣草森林後方水岸觀景台,有一部分為薰衣草森林的土地,有設告示不得進入。而我們拍的地方並未受到管制。
明德水庫海棠島吊橋,內有奉祀觀音佛祖的「永春宮」,不過趕時間並未進入。
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- Sep 13 Sun 2009 22:01
台二線、十八王公廟
台北縣石門鄉是台灣本島最北的鄉鎮,地名的由來,是因為在鄉內有個被稱為「石門」的海蝕岩洞因而得名,鄉內除了有知名的富貴角燈塔,還有富基漁港海鮮及石門粽等美食,石門粽起源於早先前來參拜十八王公廟的香客,據說祭拜十八王公用熟食比較誠懇靈驗,加上遊客果腹需求,所以有居民包粽子來賣,漸漸的演變成地方美食。
石門洞,位於石門鄉尖鹿村,是受潮汐長期侵蝕逐漸凹陷,最後被風浪挖穿而形成的洞穴,是從清代以來就是台灣名景之一!不過因為時間有限,我拍了海蝕拱門後就離開了。
劉家肉粽聲名大噪的起源,是因為其在十八公廟前的香客口耳相傳,這間傳說中香火鼎盛的廟宇位在石門鄉乾華村,所以無論是新舊十八王公廟,前面都加乾華二字。我們先來到舊省道旁十八王公舊廟前,下午時間的廟前並未有壅擠的遊客,人潮不多,據友人描述,深夜時間的十八王公廟才是香客絡繹不絕的時候。
舊省道十八王公廟外,一下車就有許多阿嬤在此向你兜售平安符及金香之類的東西,她們的兜售方式極為強勢,感覺有點強迫性的企圖硬塞到你手裡,據說這樣的銷售手法常起糾紛,我前以做過功課,沒有理會這些賣香阿嬤,不假思索往廟內走去!
關於十八王公的傳說有數個版本,其中有名的說法,其一是指這是十七位出海埔魚遇難的漁民,其中有一人所養的忠犬見主人未歸,日夜的守在漁港等候,最後竟投海殉主,為紀念這事件當地居民特興一塚取名為十八王公廟;而另一種為清朝時乘船渡海來台的十七位中國商人,途中不幸遭遇海難,忠犬雖存活但也跳入墓穴以身殉主,村民乃將其與十七主人合葬一塚,並建廟祭祀。香關傳說很多,讀者可以上往自行搜尋
十八王公廟是間相當靈驗的廟宇,這點從十八尊神像都掛滿了金牌,以及廟內還願大蠟燭可以得知,早年大家樂盛行之際,這裡是求明牌聖地,現今則是各行各業都來此參拜。
乾華十八王公廟
十八王公廟正殿
廟內側邊的十八王公墓塚,這其實是供人參拜之用,真正的墓塚位在後方的地下室,我有下去參觀不過沒有拍照,而地面上的十八王公墓塚兩旁各有一隻忠犬公,有觀光客買了阿嬤的平安符,可以將之摸摸狗身,據說可以得來好運
早年王公橋還沒通車的時候,來往車輛是要行走在廟前的道路,由於一旁核能一廠的星間加上人潮眾多,在1986年廟方決定在一旁的茂林村坪林52號另建新廟。我們此時離開了這裡前往新廟,往前走過核一廠大門後右轉上山,循指標就能找到新的十八王公廟了
1994年完工的新廟雖然位在茂林村,不過還是冠上了乾華二字,廟方除了把十八王公分靈至此,並且上設玉皇殿之外,另一旁則是興建起超大尊,十層樓高的鑄銅忠犬公,成為了該廟新地標!
新乾華十八王公廟
新乾華十八王公廟正殿
新乾華十八王公廟忠犬公
新乾華十八王公廟,廟旁銅鑄忠犬公
新乾華十八王公廟飼養的黑狗,相當溫馴
參觀完了兩間十八王公廟,我這一天的行程也宣布結束,離開時我們不走可怕的萬里隧道,而是繞野柳風景區,順便參觀了去年剛剛整修完成的保安宮。剛剛在山上天氣不佳,不過到了這裡,有是一片藍天!
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- Sep 13 Sun 2009 21:11
台二線、石門風力發電站
不包含離島彭佳嶼及東引北固礁,台北縣石門鄉是台灣本島最北端的鄉鎮,鄉內的富貴角燈塔是其指標,雖然號稱旅行部落格玩家,不過我沒騙你,我其實是第一次來到石門這個地方!石門鄉距離基隆邊界大約二十五公里,我拍完雙溪後,接著受到友人的鼓舞,一同騎車往北海岸上行前進!
相對於雙溪、貢寮平溪等地有許多山區道路可選擇通行,整個北海岸上行地區就指有一條北濱公路省道台二線當作交通必經要道,我其實很不喜歡走濱海公路,它車太多了!沿途許多路段如長達千餘公尺的萬里隧道,車行在其中險象環生!如果是大學時代其實騎這段相當有挑戰性,但是現在老了,一切都要安全第一!
快速的通過萬里鄉及金山鄉,這裡是我第一次騎車光臨的地方,從這裡到水的台二線省道被稱作「淡金公路」,沿線有白沙灣、砂珠灣、淺水灣三個北部熱門戲水地點,沿線臨海,相對的咖啡店及餐廳、特色民宿林立,不過這一天來回都只有一線道,車行快速,停車拍照要相當小心!
洋荳子(Young Door)地中海景觀餐廳,位在淡金公路36.5公里處
地址:台北縣金山鄉忠義路29之1號
離開地中海餐廳在往前,我們正是進入石門鄉境內,這是我第一次來到石門,想當然耳要拍下路牌及地標,代表來過了!石門鄉當地公所在鄉界設立了以富貴角燈塔維造形的意象建築,不過由於北海岸的冬天多雨,地標已經鏽蝕,都是鐵鏽顏色看不出之前的白色了!
石門鄉界,意象燈塔地標
今天的目的地由友人帶路,將前往石門風力發電站,據朋友說法這裡是一個人不多的景點,電廠的風力機組在山下就看的見,這裡是在核一廠前,利用等紅燈時間拍攝的。下方照片可以看到一座紅色鋼構橋,稱作「王公橋」,它的一旁就是舊線,我下篇文章要介紹到的十八王公廟就在其間。
下橋後轉往一旁的台二線舊道,循一旁的小徑往山上行走,這裡就是通往石門風力發電站的山路,大約騎一分鐘就能到山頂,是一個面積不大的停車場。雖然是假日午後,不過此地車輛並未停滿,觀光人潮並不多。雖然開放觀光,不過這裡是台電用地不給人設攤,我有備而來準備礦泉水,以免被曬到中暑!
台電石門風力發電站是台灣本島第一座商業運轉的風力發電機組,在2003年12月15日開工,2004年12月30日完工啟用,由中興電工機械股份有限公司承建,共有六座丹麥Vestas公司的風力發電機組,平均發電量為959萬度。由於位在飛機航道,發電機組塔柱採紅白塗色,是台灣少見。目前發電站開放一號機讓人近距離參觀,其他五座則有所管制,人們可以由木棧道走到一號機組。
石門風力發電站在2005年開放後,這幾年來也陸續興起如澎湖中屯,新竹崎頂及苗栗好望角之類的風力發電景點。木棧道盡頭是一個平台,人們可以在此休息居高臨下觀賞海景,相對於許多商業景點,此地人潮不多,我相當推薦讀者們在假日可以來此走走!
一號機下方,風力發電機組高四十五公尺,相當於十一層樓高,在下面可以清楚聽到風扇葉片轉動的聲音,不過要拍下整個塔柱就很難了,要把相機完全貼近地面,人也要跟著躺下來!
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- Sep 13 Sun 2009 00:48
台二丙線、平溪雙溪(下)
台二丙線省道又稱基福公路,全長總長29.6公里,基福公路顧名思義是由基隆起至福隆的省道路線。原先的台二丙線計畫中是有到宜蘭大溪的,不過因為環評被否決而取消了。目前台二丙線只完成自十分起至福隆的多數路段,而基隆到平溪段目前工程嚴重延宕,前陣子被監察院關切登上新聞版面。
台二丙線平溪的起點位在十分村,十分車站的基隆河對岸,這條省道其實全段都是以鄉道及102縣道拓寬或截彎取直而來,從這裡到平雙隧道的路線其實是用以前的北38線鄉道圍基礎,進行橋梁及拓寬的工程,這段路幾乎都是以「平湖」開頭為主的橋梁,很有快速道路,一般機車不能行走其上的感覺!
在平雙隧道還沒通車以前,北38線鄉道必須走彎彎曲曲的山路才能到雙溪,而在平雙隧道通車後,眾車就不必這麼辛苦了,可以直接行駛這條直線隧道鑽山而行,平雙隧道是一條一路直到底的隧道,全長1335公尺,根據資料,完工時間在2001年的8月18日!其實這條台二丙線在之前我就有通過的紀錄,不過因為我是在汽車上面,所以就沒有太多紀錄,這是特別自己騎車再次前往,而平雙隧道是本次出遊的重點!
由於該隧道時在太直了,在通車後的口耳相傳之下這裡漸漸成為了北台灣知名的飆車勝地,「平雙隧道開快車」是許多改裝車及飆車族練性能、拼速度的地點。我騎車進入隧道內,在隧道內停車拍攝,其實我很不喜歡隧道內的壓迫感,所以騎車能不過就不過;雖然這裡被稱作飆車聖地,不過今天到是沒有很多人在開快車,反而是單車客相當的多!
相對於外面天氣炎熱,隧道內氣溫相當清涼!在直線情況下,我不知不覺的就加速到八十公里,騎出了平雙隧道,進入了雙溪鄉境。出隧道後由於前方至外柑坪段正在施工,所以車輛要暫時行走鄉道約兩公里,再接上還是相當寬廣的台二丙線。
省道在此通過的是雙溪鄉的長源村、外柑村、上林村、坪林村至雙溪市區,這是一條筆直寬闊的道路,沿線因應該鄉正在推行的「雙溪雙鐵低碳遊」,成為了新的自行車休閒景點,沿線的農團田平日種稻,休耕時便發展種植蓮花、波斯菊、野薑花等等作物。除此之外也推廣生態旅行,沿線有許多護岸園區、生態工程教學園區都是可以隨數停車拍攝的景點,這次一個人不想多逛,有機會我抓到幾個朋友同行時,再詳細介紹這裡!
台二丙線省道雙溪鄉上林段
台二丙線省道,軟橋段護岸親水園區,是獨木舟教學用地
走馬看花快速的拍了拍,我回到了雙溪市區,照例,我們還是要吃起雙溪蔡冰,其實包含上個禮拜未公開的旅行,這已經是我第四個禮拜連續來此吃冰,吃到可以快變股東了!這次來此的時間算早,十點多的蔡冰們前沒太多人,我今天不加情人果了,改放煉乳!
關鍵字:雙溪鄉、台二丙線省道、基福公路、平雙隧道、上林村、雙溪鄉、雙溪雙鐵低碳遊、單車、軟橋段護岸親水園區、十分寮、平溪、雙溪車站、台二線
- Sep 12 Sat 2009 22:51
台二丙線、平溪雙溪(上)
消防技術士的考試十二月就要舉行,這是我繼2007年導遊考試之後的一個新的自我挑戰,打算再擺一張執照放在家裡欣賞。週休時間是看書好時機,不過因為南方有低壓的關係,這一天上午北台灣的天氣好到爆,這樣的天氣還在家真的很可惜,上午八點我揹起相機包包,再度出門拍照!
這一天的行程,原先的計畫是走五分山後到平溪,接著走台二丙線到雙溪後結束,不過中午殺出了臨時行程,又走北海岸上行的路線,往金山萬里方向前進,終點在石門!機車里程高達一百四十公里,一天的行程必須要有四篇圖文才能寫完;吃完早餐後,我驅車走106縣道先上五分山。
這已經是我第五次登上五分山頂了,有關於這座北海岸最高峰我已經介紹多次,在此不多作贅述,在萬里無雲的情況下,天氣一片蔚藍,配上因為東北季風吹襲而寸草不生的五分山道路,頗有種蒼涼孤寂,外語電影裡的那種感覺!我之前很喜歡拍山下,但這次上山我以拍山路為主。
106縣道爬坡段起點
五分山產業道路
登頂,交通部氣象局五分山氣象雷達站,海拔七百餘公尺!
來到山頂後,我很喜歡不發動機車,把機車慢慢的滑下山,這樣可以省油,也可以體驗那種沒有引擎聲的寧靜感覺!同時看到甚麼好風景,就直接拍下來。這一次我除了用老梗拍下局部位置外,同時也把相機放到廣角拍大景,下面這張照片含蓋極廣,從暖暖以北的基隆市五個行程區,都一併拍下。
大景,暖暖以北的全基隆市
特寫鏡頭,基隆市區
特寫鏡頭,基隆河與宜蘭線鐵道,知名拍車景點「四瑞S彎」,就是上上禮拜拍懷舊光華號的點!
離開了五分山,我把機車往平溪的方向前進,距離上次走這條路線進平溪鄉已經一年多了,這條瑞芳到平溪的106縣道車流量不大,不常塞車,現今是北台灣單車騎乘的熱門路線!因為彎道多的特性也吸引了重機車前來,不過交通狀況還是尚佳,我還是可以隨時停車拍照。
106縣道五分山至平溪段,從這裡可以望見剛剛登頂的五分山氣象雷達站,從這個角度看,高程相差將近四百公尺!
很快的,我們進入了平溪鄉境內,今天我的目標並不是平溪,所以景點我就直接帶過,繞進去拍一下,代表來過了!
106縣道進入平溪鄉界
平溪鄉,河灣度假村
十分火車站!
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- Aug 23 Sun 2009 22:13
吃蔡冰、雙溪福隆
網路上常常有因為有批評店家內容的食記,結果被餐廳反告的故事。所以我網誌上會出現的食物及餐廳,基本上我都是給他們相當高的評價,如果碰到不好吃的店,我拍拍屁股付完錢就會走人,將不會有任何介紹及回憶!我對冰品品味嚴格,我網誌中出現的冰店,例如平溪老街芋園冰或是造橋新泉冰菓廠等,都是有口皆碑的美味,今天我們出發雙溪,給大家介紹我一直提起,傳說中的雙溪蔡冰!
出發前往雙溪的這天,中央氣象局給了北台灣百分之七十的降雨機率,不過這天的預報顯然錯誤,下午出發後一直都是大太陽天。雙溪蔡冰位在雙溪鄉太平路、大同路口,雙溪公有零售市場內,是一間只有個位數坪大的店面,相當典型的市場攤位,不過因為冰品便宜,飲料好喝,名氣漸漸打開之後,許多人會從外地來買,下午時分大排長龍。
蔡冰的冰品好吃程度,請大家查詢關鍵字查看眾人對其的形容詞,除了好吃,還有一個重點是它非常便宜,像畫面下方,我點選的這大盤挫冰,高度大約有二十公分以上,加四種料只要三十塊錢!!如果在台北市區,這種「規格」的冰品少說也要五十元以上。
雙溪蔡冰地址: 台北縣雙溪鄉太平路50號
三十元超大盤挫冰
吃完剉冰,我們順便沿著我超愛走的魚行村到路前往福隆看海。來到福隆,大家最熟悉的去處是福隆海水浴場,不過只有俗氣的觀光客才會從海水浴場售票入口處進入,我們把車子從車站處再前進幾百公尺,到了東興宮的牌樓前彎進去後至東興宮前停車,前方就是海灘了,這裡不用門票可逕行進入!
福隆東興宮地址: 台北縣貢寮鄉東興街3號
福隆東興宮前海灘,東興宮主祀自基隆和平島分靈的三府王爺,我在去年的北海岸旅行文章中,請大家在本文後的延伸閱讀點選參考。
來到東興宮,照例要入內參拜跟三府王爺稟報問好,這是福隆東星宮廟內三府王爺神龕,這是使用我D90的內設的魚眼鏡頭效果修改的。
福隆東興宮廟外左側,疑似以前的海防崗哨,上面還有很妙的標語遺跡
關鍵字:雙溪鄉、雙溪蔡冰、福隆、福隆海水浴場、東興宮、福隆社區、貢寮鄉、貢寮鄉東興街、三府王爺、D90
延伸閱讀
平溪老街芋園冰
造橋新泉冰菓廠
雙溪蔡冰關鍵字搜尋
2008北海岸旅行
- Aug 10 Mon 2009 23:09
四人幫平溪遊之被蝴蝶嚇到
2008/07/26於平溪拍攝,觀賞前請先暫時關閉背景音樂
- Aug 02 Sun 2009 23:26
大尖山、內行美景
告別了嚴肅的鹿窟地區,我把機車調頭沿原路折返,在剛剛的涼亭處我改往另一個方向騎,這是前往大尖山風景區的道路。大尖山位在汐止南面,有「汐止的七星山」之稱,此地可以看見整個大台北地區以及汐止、南港及基隆七堵,白天或是夜景都相當壯麗;許多人拍大台北都喜歡去大屯山拍,卻不知道汐止就有這麼好的美景可看,所以看完這篇還去大屯山的話,那你就太俗氣了!
由於海拔僅459公尺,相當適合登山健行,「大尖山登山步道」是北台灣相當知名的休閒景點,同時大尖山也名列台灣小百岳名單中。大尖山的道路比剛剛的水源路寬廣,從這裡往山下的路段都在山林中,近看遠看都是綠油油的,有許多民眾開車上山休閒,路邊卡拉OK的聲音響徹整座山谷!
路邊卡拉OK,一旁的水桶是為了接山壁上的山泉水。
接下來的路程一路往下,整段山路其實處處有驚奇。例如一轉彎我就看見了一處可以看見整座大台北家上南港、汐止的地方,我如果帶朋友來的話,看到這個畫面應該會很興奮的大吼大叫!這是今天旅程中的一大驚奇,讓我相機拿起來就猛按快門,欲罷不能,這樣的畫面晚拍起來應該更美,下次找一晚上,再來此地拍夜景給大家看。
大尖山天秀宮,主祀關聖帝君
天秀宮前風景,下方是整個汐止市
大尖山「五谷金聖殿」,主祀玉皇大帝,後方大樓是知名的「薇星汽車旅館」
關鍵字:汐止、大尖山、夜景、薇星汽車旅館、五谷金聖殿、大尖山天秀宮、大尖山登山步道
- Aug 02 Sun 2009 22:24
尋找、鹿窟事件
鹿窟事件為白色恐怖初期台灣最大的一起政治案件,據說事件發生位置有相當美的風景,可以看到整個台北,所以尋找鹿窟事件的地點是我一直想要進行的活動,鹿窟的位置位在現今石碇鄉光明村,有很多條道路可以前往。我在拍完五分山之後,沿著新台五路到了汐止,根據先前自己蒐尋的資料,從汐止水源路上山,離開了水源路上平地的住宅區後,路幅逐漸狹窄,僅容一車通行!
除了這條水源路可以通到石碇之外,在剛剛山下還有一條「汐碇路」可以同樣通到石碇。我知道有部分讀者會按圖索驥,依照本部落格的景點前往嘗鮮,所以在此特別提醒大家,這兩條路線各長約八公里,路幅相當狹小,有一段坡度相當陡峭,除此之外沿途沒有任何店家,家戶相當稀少,駕車上山請注意車況及交通安全。
經過了約十多分鐘的山路,車子會來到一個岔路口,一條分歧出來的路現是通往等等要介紹到的大尖山風景區,另一條則是在往上到石碇,我來此休息,因為建造這層兩層樓的涼亭,其實是為了賞景之用!有幾位觀光客,也駕車來到此地登頂休息,也觀賞山下風景,從這裡可以看到的,是內湖區及大直地區。
從涼亭拍下的山下風景,內湖區及大直地區
通過涼亭後往前沒多久,我們正式進入了石碇鄉界,正式進入了鹿窟地區,鹿窟地區早年由於此地有鹿群出沒而得名,日治時代稱做鹿窟庄,國民黨政府來台後改稱鹿窟村,1942年發生鹿窟事件後,此地改名為光明村至今。
鹿窟事件正確的名稱應該是叫做「鹿窟基地案」,當年國民黨政府懷疑鹿窟山區有中國共產黨游擊隊在此活動,並建立武裝基地。在1952年12月28日晚上,正逢台灣省參議會參議員投票日當天,國民黨警備總部假藉便衣警員突然失蹤的裡由,進而對台北縣石碇鄉進行戒嚴,並且大肆搜索並逮捕地方人士。根據資料,當時下令搜索的是國民黨著名的特務頭子,超級殺人魔王谷正文。
鹿窟村民被捕之後,多移送到現今稱做「光明寺」的鹿窟菜廟中,全部集中在一間不到四十坪的房間內進行嚴刑拷打。根據統計,石碇鄉、瑞芳鎮、汐止市等地有四百餘位農民與礦工被捕,卅五人被判死刑槍決,自首無罪和不起訴者十二人,其餘九十八人被判有期徒刑,刑期合計八百六十五年,受牽連的村民達二百多人,形同滅村。(詳維基百科鹿窟事件介紹),這是一件相當嚴肅的歷史,而且很諷刺的,當年那個把村民扭曲成「中國共產黨之同路人」的政黨,現在已經變成真正的中共同路人了。
舊稱鹿窟菜廟的「光明禪寺」,內部空間頗大,一進門就有一座大池塘,不過因為正殿前方很多狗在休息,我不敢進去所以就沒拍了,下方照片中出現的建築,是該禪寺附設的納骨塔!
拍完了光明禪寺繼續往下坡走,就是北33號鄉道的交會點了,這裡是台北市南港區、台北縣石碇鄉及汐止市的三地交界,剛剛從汐止過來的所謂汐碇路也在此交會,等於有四條路可以通往此地,「鹿窟事件紀念碑」就位在北33線鄉道及通往南港的舊庄路二段交口,一處彎道間形成的三角地帶。
「鹿窟事件紀念碑」南港舊庄路入口,需拾級而上
「鹿窟事件紀念碑」北33線鄉道端入口
「鹿窟事件紀念碑」,設計理念以凹陷曲折的不鏽鋼板建構象徵事件本身遭到扭曲,以及當年的屈打成招,鋼板下方基座則是一刀刀在堅硬的混凝土地面上敲鑿刻出,象徵受難者的痛苦。
走入紀念碑底下,台北縣政府在此設立碑文,碑文全文如下
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1947年,二二八事件爆發。1949年,國民政府撤退來台。政局動盪不安,厲行威權統治,肅殺氣氛瀰漫全台。
1952年12月29日凌晨,軍警包圍鹿窟山區,逮捕被疑為中共支持的武裝基地成員之村民,至3月3日為止。其間因案波及,於2月26日至瑞芳圍捕,3月26日又至石碇玉桂嶺抓人。前後近四個月,牽連者二百多人。經判決死刑者35人,有期徒刑者百人,是1950年代最大的政治事件,史稱鹿窟事件。
鹿窟村民被捕之後,多移送鹿窟菜廟(今光明寺)。未經對覽查證,即以刑求逼供所得自白或他人供詞,加以定罪,造成無數冤獄折磨,以致家破人亡,傷痛欲絕。
今日立碑,除追悼冤魂,緬懷往事,更要記取當時任意逮捕判刑,蹂躝人權的教訓,共同攜手為建設台灣成為民主法治,公平正義的社會而努力。
台北縣政府 2000.12.29
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鹿窟事件紀念碑處拍山下風景,可以看見台北市全區,連林口台地都清晰可見!
關鍵字:鹿窟、鹿窟事件、石碇鄉、汐止市、南港區、白色恐怖、戒嚴時期、國民黨、槍決、冤獄、光明禪寺、鹿窟菜廟
- Aug 02 Sun 2009 17:22
四遊五分山
最近周休假日天氣不錯,七月以來基隆已經很久沒有好好下一場雨了,據說在這樣晴朗下去,本市新山水庫的蓄水量也將不足,出現可能發生的缺水危機。假日的白天如果晚起床就太浪費了,我在八點多出門,準備用一個上午的時間,進行騎車拍風景的行程,在吃完早餐後出發起程!
天氣好加上上午拍照的陽光,我旅程的一開始我首先往五分山的方向前進,我已經有將近一年的時間沒有走106縣道了,前幾個禮拜要去平溪的時候原本計畫騎機車 ,也因故改乘火車,所以這也是我今年度首次登上七百多公尺高的五分山山頂,也是第四次的騎機車登頂行程。
每一次五分山,山下的風景都會因為天氣狀況而有所不同,所以還是提供幾張照片拍大家看看,有關前往五分山的路線我已經在很多文章中說明過了,文章最後會附連結!
五分山的氣象雷達站
五分山連絡道路
基隆市區
基隆港港區、中山區及畫面前方的壽山、中正公園
八堵、過港、暖暖地區
關鍵字:基隆、五分山、平溪鄉、暖暖、過港、八堵、五分山氣象雷達站
延伸閱讀:
2007首登五分山
2007蒼茫五分山
2008三訪五分山
- Jul 27 Mon 2009 22:23
四人幫、平溪觀光
北海岸近郊很多的觀光景點騎車前去相當方便,機動性也高,尤其如果自己一個人出遊時,更可以不受車班的約束,所以我已經很久沒有用火車當成旅行的主要交通工具了!由於上次台北單車行的成功,五人出遊形式的「五人幫」模式漸漸成型,這一天由Y君為首的三位女士計畫前往平溪線,我擔任領隊,在瑞芳站集合出發。
周日上午時分,瑞芳站聚集大批剛剛下車,想要去九份的觀光客。我購買了54元的「平溪線一日周遊券」進入瑞芳站月台,準備搭上10時12分往菁桐的列車。這幾年的瑞芳站作了相當大的整修,以前會漏水的地下道以瑞芳的「礦工」印象作出設計,同時假日還有樂團演奏。來到月台上,人潮洶湧,都是要去平溪的人。
手上的這張「平溪線一日券」其實是在我大學時代台鐵發行的產物,台灣另兩條支線也有同樣的一日券產物,持有該券可在指定支線區間內無限次的搭乘,相當受到民眾歡迎,只不過住一日券的樣試圖案從發行以來都沒變過,並沒有太多收藏價值。
源起於台陽礦業鐵道的平溪線自三貂嶺站起至菁桐,全長十二公里,除了有早年礦業的風情,同十三貂嶺到大華間的基隆河河谷風景,更是媲美國外的峽谷列車,全程運行時間大約四十分鐘,不到十一點,菁桐站就到了!
平溪線沿線商家一般都只有周休時間營業,平日前來這裡,就跟一般的鄉村沒有甚麼兩樣,十間過的真的很快,我去年此時剛剛好來過一場平溪騎車旅行,當時是平日周四,整條平溪老街,菁桐車站都一片冷清,然而一到假日,此地成為熱鬧的觀光景點。
去年的文章中,已經對在地風情做過一些介紹,這邊就不多贅述了,首先來到菁桐,當然要到石底煤礦走走,這座以生產「台灣煤」聞名的石底斜坑保存尚佳,不多雜草多了些,讀者有機會到此遊玩時,請注意行走。
行走廢棄軌道
登上石底斜坑坑口合照
石底斜坑坑內,已經積水!
菁桐站的煤礦博物館,場內展試整個菁桐地區的煤礦發展史,二樓還有完整個坑道模型,也相當推薦大家逛逛。不過此時的天氣相當炎熱,部分旅客逛累了,就到此坐下休息。
逛完煤礦風景後,我們繼續搭車前往平溪站。在台灣許多老街走向商業化的現在,平溪老街堅持不讓商業性攤位及便利商店進駐,這樣的堅持讓現今的平溪保留最後一絲純樸。我去年來此時的平溪老街空無人煙,可假日時間,這裡人聲鼎沸!
2008/07/25平溪老街
2009/07/26平溪老街
去年來到老街,主要是品嘗友人介紹的知名冰品,不過去年因為沒開而鍛羽而歸,今年來到此時終於開了,就是這間沒有大招牌的冰店,除了賣冰,這家店也賣水果!
這間冰店以賣芋圓為主,同時配上自選的三項配料成為挫冰,我必須承認,這家店的芋圓相當Q,沒有一般芋圓店那種合成口味的感覺,配上煉乳或是烏梅,讓你在這樣的天氣中徹底消暑!我帶了三個挑嘴的女生來,結論是一致讚好!其滋味大概也只有雙溪蔡冰可以比擬,吃完這間,你會覺得其他市面上或觀光地區賣的冰,應該都可以收攤了!
斜對面的高梁香腸老店,吃完冰可以再配香腸,結論也是一致叫好!
離開平溪前自拍。
這次的五人幫聚會因為有一人缺席而成為麻將組合,我們最後一站是來到了十分站,這一天天氣不佳,一下車就有午後雷陣雨,我們於是隨處走走,來到知名的「十分切仔麵」吃道地台灣的麵食,當成正式的午餐。
就在午後陣雨中,這一天的平溪線旅行宣告結束,這樣的旅程一天下來花費不到四百元,相當經濟,有時間的讀者,歡迎來到我剛剛介紹過的地點或店家嘗鮮,不過建議騎車比較方便,騎車來到的方式下方連結可以參考!
延伸閱讀
2008平溪騎車旅行
- Jul 26 Sun 2009 01:13
南下、山線鐵路(七)
繼續接下來的旅程,坐上了往台中的自強號,我在四點半離開了高雄這座美麗的城市,期待下次再臨!我前一天晚上太晚睡,今天又走了一整個白天的路,我可以利用這幾個小時好好的休息一下,為了接下來兩天的旅行準備,於是乎車子還沒到岡山,我就已經開始昏昏欲睡了!
車上看報照,世運開幕作為頭版版面
這樣完整的休息在來到嘉義站前宣告結束,在我前方的前方,出現了一家人,這一家人中出現了一個女性幼兒。在到嘉義站前就開始四處奔跑,同時每隔平均三十秒的頻率發出尖叫一聲。把周圍的休息民眾紛紛嚇醒。
一開始我力求鎮定,跟今天白天走在哈瑪星的心態一樣放空自己,企圖努力做到九陽神功裡的「他惡歸他惡」,保持自己的昏睡狀態,不過這樣的尖叫聲音在通過了嘉義站更為大聲,周圍的人經景之後許多人已經不睡了,開始聽音樂企圖蓋過小女孩的尖叫聲。雖然有的時後偶爾會聽到大人的「噓」聲要小朋友安靜,不過小女生還是繼續尖叫,久了家人也沒有在規勸了
搭大眾交通工具最怕碰到這種情形,我於是拿起相機,拍下這家子人的背影給讀者欣賞,當成我這段中台灣旅行中的第一個主題。
睡不著就乾脆拍拍晚霞,由於有颱風在南邊,夕陽拍起來相當華麗。
在晚間七點,列車終於到達了台中車站,連繫同行的朋友,他因為被塞在桃園中壢的國道一號上太久會比較晚到,我於是乎就先自己一個到台中車站周邊走走,我忽然間想起了去年台中單車旅行時,曾經到過後站的「20號倉庫」拍照,當時從曾經有跟讀者們說有機會晚上來要夜遊這裡,今天剛好有這個湊巧的時機,於是乎我也算是接續去年的主題,完成給讀者們的一個約定!
20號倉庫,攝於2008擠擠中台灣單車旅行(二),關於該倉庫去年已經介紹,在此不贅述
這一天新拍的20號倉庫夜景
拍完了20號倉庫,朋友也從台北南下會合了,我們同時有了機車當作代步工具,前往了下塌旅館放下行李後,我們在睽違一年的中台灣旅行中,先來逛逛台中的夜市,沿著中港路出發,我們直殺東海商圈。
台中東海商圈,近年來已經是中部的知名觀光景點,商圈的實際位置是在台中縣龍井鄉,距離東海大學相當近,這是我第一次來到此地,沿者驚險的台中港路騎二十多分鐘後,我來到路口停車,在沿著天橋進入商圈,這裡位於山坡,從天橋上就可以望見山下的台中夜景
東海商圈規模不大,不過人潮頗多,加上攤位部分是設在路邊的,所以人車在這裡都相當的雍塞,台中以美食著名,台中人樂於創造出新食品,現今台灣各大夜市中的許多食物,其實都是台中人發明的,這兩天的旅程,我們也就是在這種吃吃走走逛逛的模式下進行。
東海商圈,路旁排隊的鹽水雞攤位,由於我們沒做功課,單純只想來這裡逛逛,所以也不知到東海商圈的名食。這加鹽水雞吸引諸多人馬排隊,實際品嘗之後發現的確不錯,推薦大家來此時可以嘗試看看!
吃飽喝足,時間已經是深夜接近十一點,我們騎車快速繞完冷清的夜間東海藝術街後踏上歸途,返回台中市,今夜的最後一張照片,是台中名景某知名大酒店!
經過了一夜的休息,我們在週六上午十分出發,進行這一天的山線鐵路旅程,首先我要進行的,是延續去年未完成的「東豐綠廊」自行車道旅程,我們沿著潭子、豐原到達石岡,從石岡租下單車,往東勢方向騎去,從石岡到大甲溪橋這一段,去年已經介紹過了,於是就沒有多拍,也就不在此多做介紹了!
往石岡路程中,由於颱風接近,中台灣這天天氣為多雲天
石岡出發的東豐綠廊
舊石岡站外
東豐綠廊大甲溪橋,2008擠擠中台灣單車旅行(四)拍攝
東豐綠廊大甲溪橋,2009年拍攝
關鍵字:台中市、山線鐵路、東勢線鐵路、東海商圈、東海藝術街、中港路、東豐綠廊鐵馬到、石岡、東豐綠廊大甲溪橋
延伸閱讀:
2008擠擠中台灣單車旅行(一)
2008擠擠中台灣單車旅行(二)
2008擠擠中台灣單車旅行(三)
2008擠擠中台灣單車旅行(四)
- Jul 25 Sat 2009 00:01
南下、山線鐵路
- Jul 24 Fri 2009 23:42
南下、2009高雄世界運動會(六)
文章寫到這裡,為期十一天的高雄世運已經在進行閉幕的倒數了,一開始不看好的比賽票房,在賽程開始後瞬間變熱,許多比賽一票難求,連閉幕門票加賣都立刻秒殺賣光,可以想見閉幕之後,這十一天的「世運熱潮」將會成為台灣一個嶄新的歷史,也成為當代台灣人的一項記憶。當然相對的,在賽前那些唱衰世運的腦殘丁丁,也陸續閉嘴不見蹤跡了!
這一天的龍舟200公尺決賽,請來了行政院前院長謝長廷先生擔任頒獎人,在樂聲中他頒發了金牌給俄羅斯的選手,俄羅斯的選手不認識他 但是台灣在地人就都認識了,謝長廷先生頒完俄羅斯後,也來到台灣選手前握手打氣!
演奏俄羅斯國歌,同時升旗
賽後開放合照
拍完了龍舟比賽的頒獎,接下來要到三點多才有繼續比賽,我於是結束了這一場長達一個小時多的觀戰,接下來的行程我決定來場蓮池潭的環潭散步,蓮池潭在世運舉辦前,曾經進行了所謂的「拷潭」疏濬,將潭底汙泥去除同時淨化水質,並且更新環潭造景,無論散步或是自行車都相當輕鬆,走沒幾步,就來到了龍虎塔!
蓮池潭景點之一的龍虎塔,興建於1970年代間的建物,塔高七層,潭水上立有龍虎兩孿生閣樓,請記得入內是要跟一般進廟一樣,要「龍門進虎門出」,從虎門進有「入虎口」的意味,不是很妥當。
目前所在地的左營市街是清代高屏行政區「鳳山縣」的縣城所在,古稱興隆庄,清代早期鳳山縣是沒有城牆的,在1721年,因為朱一貴起義抗清,他在沒有障礙的情況下首先攻破鳳山後,清政府才開始於鳳山縣興築城牆,朱一貴事件後,接著又有林爽文、蔡牽、楊良斌等人企圖攻佔鳳山縣,當時鳳山縣城在今鳳山市(埤頭街)和此地不停更迭,最後於道光五年1825年,新的鳳山縣城開工。
鳳山縣城門共有四個,分別是北門「拱辰門」,南門「啟文門」,東門「鳳儀門」及西門「奠海門」 ,目前含東門、南門、北門及城牆、護城濠及北門外之鎮福社及拱辰井,都被內政部列為一級古蹟
北門「拱辰門」,是臺灣古城牆中唯一設有門神「神荼」「鬱壘」的,根據資料北門門洞在內層石拱外再加一層石拱,這種雙層石拱能加強城門構造的穩定性,在清代臺灣所建的城門中實屬罕見的案例。
外門額「拱辰門」
內額「北門」
城牆上方,地面經過改建
因為時間關係,我沒有辦法拍完其他的古城門,記得去年我來到這邊拍遶境的時候我曾經有經過這裡,當時就曾經想要來此參觀,所以接下來的蓮池潭周邊散步,也是去年的接續旅遊。由於這裡是台灣古老城市,相對的廟宇繁多密度相當高,我暫時不能入廟參觀,所以就稍微挑幾座知名大廟,稍為拍給大家看!
舊城城隍廟,又稱左營城隍廟
左營啟明堂(東南帝闕大殿),主祀關聖帝君
前方春秋閣,兩座中國宮殿式樓閣,春秋閣名稱取自春閣及秋閣之合稱,係為紀念武聖關公而建。春秋閣與前方的「騎龍觀音」,是民眾票選最能代表高雄的畫面之一!
北極亭,北極玄天上帝神像號稱是東南亞最高水上神像(高72公尺),為左營元帝廟與豐榖宮所有。
左營天府宮,主祀中壇元帥
就在拍拍走走之下,我沿著北岸走回了新左營車站,時間是下午接近四點,我就在拍完如機場般的新左營車站後,結束了這兩天一夜的「世運旅行」,接下來,我還有一天辦的中台灣旅行請大家拭目以待!
關鍵字:2009高雄世界運動會、世運主場館、蓮池潭、鳳山縣、高雄市、高雄捷運、左營、鳳山縣舊城、左營舊城城隍廟、左營元帝廟、啟明堂、蓮池潭、龍虎塔、春秋閣、元帝廟、龍虎塔、天府宮、謝長廷、鎮福社
- Jul 23 Thu 2009 22:40
南下、2009高雄世界運動會(五)
這是我2007年以來,第四次來到哈瑪星了!每一次來這裡我的目標跟看到的東西,甚至是遊歷的方式都不盡相同;這是我半年多以來第一次的休假,所以我嘗試著放空自己,步調相當緩慢的走在街頭。不過這天天氣相當好,我因為「步調很慢」的關係,曬了一整天的太陽之後隔天就開始脫皮了!
高雄港第二船渠
鼓山渡輪站
拍完了鼓山渡輪碼頭,我打消再訪旗津的念頭,直接搭上捷運回到高雄站,再從高雄站轉搭台鐵前往左營站觀賞蓮池潭畔的世運龍舟賽,我前往的車站是接近左營區主要市街的左營站,不是現今有三鐵共構的新左營。早年此站也是大站,不過新站設立之後這裡只剩區間車停靠了。
蓮池潭的出現要追朔到台灣清治時期之行政區,當時的高屏行政區「鳳山縣」知縣楊芳聲在興建文廟(今高雄孔廟)時,在此興築泮池,並在池中栽植蓮花點綴。每值炎夏,荷花盛開,「蓮池潭」之名因此由來。1842年當時的知縣曹瑾與鄉紳再對蓮池潭加以擴建,成為現今看到的規模,「泮水荷香」「蓮潭夕照」一直到現在都還是台灣知名風景名勝之一。
當時為鳳山縣縣城的左營現今仍有許多的遺跡,同時廟宇繁多,我下一篇文章皆會詳細介紹;這是世運第一天的賽程,蓮池潭是世運輕艇水球、滑水和龍舟比賽,這一天進行的是輕艇水球及龍舟的比賽,大會在輕艇水球賽場前方佈置了看台,門票坐位早已銷售一空,不過站在池畔你就可以看到,岸邊早已擠滿人潮。
輕艇水球比賽,法國對澳大利亞
邊看輕艇水球比賽,潭中央準備進行的是龍舟賽,即將開始200公尺的決賽,這是我第一次來到蓮池潭,大會所在的位置是在靠近鐵道,高雄市風景區管理所前方,對岸就是左營的廟宇聚集區,在此你可以將元帝廟玄天上帝、啟明堂、慈濟宮及龍虎塔當成背景,很是漂亮!
元帝廟玄天上帝
左營慈濟宮
左營啟明堂
左營龍虎塔
200公尺的決賽共分兩次,一次共有五隊比賽,龍舟是這次世運的邀請賽性質,台灣代表對這次也有派隊伍參加,龍舟賽是國內民眾相當耳熟能詳的活動,不過在這種世界大型運動賽會上比賽,加上又是地主隊,場面一下子就變得相當熱絡,最後比賽結果,台灣隊奪得第三名。
第一名:俄羅斯
比賽完畢後,頒獎典禮即將開始,這種以前只有在電視轉播看到的正式頒獎畫面很難得的出現在台灣,我興奮的擠到台前,跟眾家記者及民眾搶拍。龍舟200公尺決賽金銀銅牌分別是俄羅斯、匈牙利及台灣。
台灣代表隊
入場頒獎-俄羅斯
入場頒獎-匈牙利
入場頒獎-台灣
關鍵字:2009高雄世界運動會、世運主場館、蓮池潭、鳳山縣、高雄市、高雄捷運、西子灣、哈瑪星、鼓山渡輪站、旗津、南鼓山、蓮池潭、龍虎塔、慈濟宮、元帝廟、啟明堂、龍舟賽
- Jul 21 Tue 2009 23:51
南下、2009高雄世界運動會(四)
開幕式在晚間十點正式結束,這是一場充滿聲光效果的視覺饗宴,很明顯的群眾的情緒還未平復,雖然離場了,大家還是歡呼打招呼,呼喊加油,沿路碰到退場的外國運動員,大家也是熱情致意,宛如嘉年畫一般的熱情!龍騰體育場此時燈光全開,在夜色中打出的投射燈光相當壯觀,路人們見狀不時停下腳步留下合影,我也不能免俗的來張獨照做為紀念!
走到中海路上,人潮已經塞滿整條人行道,人們的目標是世運捷運站。不過雖然人多,但秩序相當好,不會有推擠的狀況出現,這樣的感覺很像跨年晚會之類的活動散場,不過現場HIGH翻的情緒,比起我任何參加過的群眾活動,還要激昂!
政治性標語,位在捷運站入口處,這樣的標語如果在台北舉,大概路人會打起群架,不過此時大家情緒激昂,還有人對其呼喊加油!
捷運站擠入電扶梯
進入站內,其實站內情況並沒有那麼壅擠,秩序尚佳;只不過天氣很悶倒是真的!為了加班輸運旅客,高捷公司縮短班距到兩分鐘一班,沒有多久就上車了!
回到捷運高雄車站,我走到七賢路的旅館休息,由於跟我同行的朋友先北上了,於是乎變成我自己一個人獨自行動,由於連續五個多小時的開幕式都沒有吃東西,此時於是乎就非常的飢餓,這裡距離高雄觀光勝地六合夜市相當接近,我於是繼續移動腳步,前往六合夜市!
我上次來到六合夜市已經是2006年的事情了,事實上高雄地區的夜市相當多,六合夜市的等級相當於基隆廟口,是觀光客喜愛的地方。相信在這十多天的世運賽程中這裡應該會賺爆,不過開幕式結束的當下,六合夜市異常冷清,似乎就像是平日晚間一般,我來到熟悉的吐鮀魚羹攤位,回味三年前品嘗過的熟悉六合夜市小吃!
吃飽後回到飯店休息一晚,一路相當安穩的睡到隔天,我在十點時退房離開。我接下來與人會合在台中的時間是晚上,於是乎在這個白天我決定來一場高雄市的隨意散步旅行。
其實從現在開始很多地方,都是我曾經去過的舊地,只是我都是將先前沒看到過的景點重新的仔細逛過,或是因為情急沒有接下去的旅行,都在這三天的旅行中一併完成,首先我要前去的是高捷橘線,我再度走近鄰近的美麗島站,這裡是紅線橘線的交會點。
2008年4月,我曾經趁著高捷紅線剛剛通車的免費試乘時段,前往紅線一日遊。在去年的中秋節時橘線也跟著通車了,高捷的車站站站有特色,來到美麗島站,映入眼簾的是「光之穹頂」裝置藝術,這是本部落格及版主,首次拍攝到的高捷美麗島站。
美麗島站的「光之穹頂」是目前全世界最大的玻璃藝術,由義大利藝術家水仙大師(Maestro Narcissus Quagliata)與享譽歐洲的德國Derix工作坊合作耗費四年半所創作,「光之穹頂」直徑達三十公尺,面積六百六十平方公尺,創作題表達重生與包容的內涵,分成水、土、光、火四區塊,代表誕生、成長、榮耀、毀滅,共計用了四千五百片玻璃窗面,看到光之穹頂的觀光客,人人都是拿出相機猛拍,此時剛剛好有外國旅行團來到,現場外籍遊客驚呼連連。
拍完了光之穹頂,我來到了橘線月台,雖然站內穹頂下人潮眾多,不過站內人潮卻意外的少,高捷不論紅線橘線班距都相當長,大約十分鐘才有一班,我坐到往西子灣方向的列車,來到了終點西子灣站。
我曾經在2007年間連續多次來到西子灣,不過都是朋友騎機車載我前來,捷運通車後來到此地大為便利,捷運站二號出口的位置,就是舊高雄港站,該站已經在去年十一月走入歷史,站內軌道並未拆除,內部正在進行整修工程,未來即將轉型。
走在哈瑪西的街道上,我轉進登山路,前往曾經聽聞過的高雄武德殿,登山路周邊是個市場,廟宇繁多,是相當典型的地方街道。武德殿就在鼓山國小旁,門前的榕樹相當高大壯觀
武德殿發源於日本的警察系統,是練習武道的場所,日治時期在警察系統的推動下,當時的臺灣州、廳、郡等都陸續興建起「武德殿」。現今存在的「武德殿」全台僅剩三座!高雄武德殿於1924年完工,由當時的高雄警察署管理與使用,提供公務員、警察及學生作為練武場所,國民黨政府來台後,將之改由鼓山國民學校代管,並曾經權充教職員宿舍,1999年高雄市古蹟審定會議通過,將之列為市定古蹟。
武德殿之牆面磚砌構造,立面中段為清水磚,上段及下段以混凝土及洗石子呈現,兼具有「佛寺」、「宮殿」、「神社」三類建築之空間元素
柱面上的箭形及靶形浮雕,也隱喻了武德殿之原始傳統武藝活動。
離開了武德殿,我繼續散步在西子灣的街道
哈瑪星代天宮,建廟於1951年,主祀五府千歲(南鯤鯓代天府分靈) 與池府千歲(台南北門蚵寮保安宮分靈),目前暫時無法入內拍攝,廟前有許多知名的「廟口美食」,因為肚子不餓所以就沒有品嘗,下次來到哈瑪星時將會再來此嘗鮮,同時入廟參觀。
關鍵字:2009高雄世界運動會、世運主場館、龍騰體育場、世運開幕煙火、高雄市、高雄捷運、西子灣、哈瑪星、哈瑪星代天宮、高雄武德殿、南鼓山、美麗島站、光之穹頂
- Jul 21 Tue 2009 22:17
2009高雄世界運動會開幕煙火
(觀賞前請先暫時關閉背景音樂)
- Jul 21 Tue 2009 21:57
南下、2009高雄世界運動會開幕典禮(三)
雖然說A區的門票相當熱門,可是現場似乎還是有為數不少的座位是由持「貴賓券」的在地居民進場,我坐位的右方及前方,都是持貴賓票的人,當他們發現我是買750元的門票又是從台北南下之後,紛紛肅然起敬,並且遞上糖果熱情歡迎我這個「台北來的觀眾」!在我的右方是來自高雄旗津的一家人,前方左邊的大姐因為朋友沒來,所以自己看,糖果就是她請的。而右前方的大哥相當專業,不時會加上解說介紹。讓人感受到南台灣在地居民的熱情,本部落格也在此感謝這些萍水相逢,熱情但是沒記下你們名字的人!
跟熱情的高雄人一起觀賞,天氣跟氣氛一樣的熱絡,大家就在結束表演後的歡呼聲中,今晚的大會司儀聶雲入場,宣布了運動員進場的流程,這次的世運一共有103個國家參與,進場的順序是由英文字母開頭排列,大部分的國家都有派工作人員代表或是選手出席,當人開幕前關注的中國隊並未派員參加,只有一面五星旗進場!
巴西
中國,後方並未有代表
西班牙
日本
表定安排的進場時間約半個小時,由於司儀就在我們旁邊的表演台上,各國運動員進場後普遍都往我們這個方向看,這是台灣少見的國際大型運動賽會,以前在看外國的運動會開幕畫面情景,今天通通都在眼前出現了。
最後,在眾人歡呼聲中,台灣代表隊進場了!眾人由於太過興奮全部起立吶喊,這種感覺相當棒,此刻大部分的台灣人,不管是在電視機前面還是現場,應該都感到榮耀吧。
會旗進場,由於燈光過暗並沒有多拍攝
來賓及高雄市長陳菊致詞
中國台北地區領導人馬英九先生宣布世運開幕
馬先生宣布開幕後,緊接著是由四位台灣及外籍歌手表演,四位分別是羅素華生、海莉、阿信以及黃小琥,這段表演相當精彩,我的相機無法呈現,所以等等請大家觀賞現場的影片。
最後,在眾人期待中,施放煙火,宣告開幕典禮活動即將結束
關鍵字:2009高雄世界運動會、世運主場館、龍騰體育場、世運開幕煙火、高雄市、高雄捷運、左營、中海路、馬英九、羅素華生、海莉、阿信、黃小琥
- Jul 20 Mon 2009 23:24
2009高雄世界運動會開幕表演、萬民祈福(一)
(觀賞前請先暫時關閉背景音樂)
電音三太子&陣頭將爺