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2008年的倒數最後兩個禮拜，基隆市的威海營區沒有開放參觀，原本以為這一年的軍武相關文章即將結束的，不過在這一週的新聞上，我注意到了松山機場旁的松山空軍基地將在這一天開放，於是乎雖然撰寫2008年回顧文章的進度嚴重落後稿擠，我還是要空出時間出門拍攝，同時插播做出今天參觀的介紹！

這場基地開放其實在今年的七月就應該舉行了，不過因為一些原因延到年底，成為軍武愛好者的年終壓軸活動，這場活動只有在國防部的網站、軍武航空相關網站以及軍聞社的新聞中有出現訊息，以至於這一天上午來來去去，參觀的人潮並不是很多，記得去年九月開放的時候，因為有總統出席加上戰機難得降落松山，於是乎人人潮相當洶湧，關於去年的盛況，文末照例有連結回顧。



今年活動沒有政府來賓，九點開始的活動由松指部指揮官獨撐全場，一開始的表演照例由三軍儀隊以及國防部示範樂隊開場，進行精彩的表演，現場人數雖然不多，但是站著站著還是很難進到前方位置，我只有在側邊拍攝幾個儀隊的槍法而已，其實要看儀隊演出應該要看影片的，影片的動感比較能感覺表演的精采！

三軍儀隊表演






三軍儀隊表演







去年的台北的基地開放或軍武的活動相當的多，也讓二代戰機難得的蒞臨了松山，不過今年的松山基地，開放參觀的機種多以松山當地的空軍專機隊為主，其他的展示武器零零落落，可看性比起去年相差太大了，所以這一年的畫面以拍攝空中飛機為主，這一天大會總共安排了三場戰績的低空衝場儀式，但是去年讓人大開眼界的神龍跳傘，今年沒有在此出現！

由於去年陪我拍戰機的咖去當兵了，今年是由我自己一個人前去拍攝的。來到了最靠近跑到邊的區域往機場方向一看，今年夏天起倒閉的遠東航空公司客機就孤單停在機坪上，這些MD-80、757客機機體有些都已經因為風吹日曬，出現像高鐵車廂一樣的外觀了，實在很悽涼！



在眾多遠航班機中，停留了一架前幾天由中國上海直航飛來，隸屬旺旺集團蔡衍明先生的私人專機，這架旺旺專機是灣流G200型，造價高達九億元，含機組員共可搭載十人，專機編號註冊則是中國籍，除了蔡衍明搭乘，他也曾經在今年六月，搭宰過到中國訪問的海基會董事長江丙坤先生！



時間是上午的九點半，在大會廣播下，由四架IDF經國號戰鬥機在眾人的目光中，低空通過了松山機場上空，同時發出劇烈的音爆聲，戰機離開上空後，後方的復興ATR72客機隨即起飛，在松山機場拍飛機一般來講都要到跑道頭拍，許多人也把握此機會，拍越趨少見的國內線班機！

IDF經國號衝場





復興航空ATR72



這場基地開放也是松山機場進行中國直航包機業務後的第一次軍武展示活動，來自於中國的共匪班機在這一個早上共有三班，根據事先查到的資料，首先將由9點35分，由中國海南海口市直航松山的海南航空班機抵達，為這一天的直航班機業務揭開序幕，就在復興小飛機起飛之後，海南航空的班機正式降落在松山機場！






海南航空隸屬中國「大興華」集團，目前號稱中國第四大航空公司，成立於1989年，以海南島海口美蘭國際機場為樞紐，共有九十餘個中國國內及國際航線，大興華集團旗下並有山西航空、長安航空等多家股權，集團旗下共有將近兩百架機隊，今天飛來的機種是波音737-800型機種，該航空公司是歷年台、中兩國節慶包機的常客，不過今天的松山－海口，卻是首航班次，是海南航空首次降落松山，相當具有歷史意義！







按照傳統，首航班次進入機場，航站會安排消防車噴水禮節，海南航空班機進入松山機平後，四輛消防水車立即噴出水柱歡迎首航，許多現場觀眾只注意到會場，沒有注意到機坪，所以許多人發現有噴水禮節鏡頭時都為時已晚，水已經噴完了！



拍完海南航空，接著由華信航空繼續吸引大家的目光，這架華信航空班機機型是國內首次引進的ERJ-190型客機，ERJ-190由巴西航空工業公司（EMBRAER）製作，華信航空也同時引進設計上完全相同的195型，分別可搭乘104人座(ERJ-190)及116人座(ERJ-195)，相當適合中短程區域航線的航運需求。









華信航空ERJ-190客機，請注意下方照片，機長相當的HIGH，通過會場時不停的比YA！





華信航空的客機通過後，插撥一下兩旁的展示用軍用車種，分別是兩台V150輪型裝甲車及一台悍馬車，許多代小朋友來的觀光客，都喜歡上車參觀，現場小排隊!





相關延伸閱讀
2007年松山基地開放(上)
2007年松山基地開放(下)

很快的，十一月份的基隆海軍營區開放日又來到了，這個月的開放日期忽然移到了第三個禮拜舉行，我在前一天經過的時候才發現門口有了歡迎布條及告示，不然也會錯過這場開放的活動，擺脫前一天的大雨惡劣天氣，今天基隆出了一整天的大太陽，拍照起來畫面相當優良！

今天開放的艦艇由已經停在基隆港超過半個月的1110田單艦擔任，田單艦在我好幾個禮拜前拍郵輪「鑽石公主號」的時候，就已經被我發現他的蹤跡，田單艦是2004年成軍的最後一艘成功級艦艇，由於開放參觀動線普通，所以田單艦我就拍拍外觀，沒有上船。





田單艦艦徽，以「中國」歷史傳說中的「田單火牛陣」為構想設計，相關典故可以自行搜尋網路資料。





田單艦雄二飛彈



田單艦的隔壁當然照例開放一艘錦江級艦搭配參觀，今天開放的是編號605的淡江艦，淡江艦1999年9月成軍，隸屬基隆131艦隊，是國內少數以在地地名的海軍艦艇，除了淡江艦，還有船塢登陸艦「旭海」、戰車登陸艦「中和」、兩棲通信指揮艦「高雄」以及諾克斯級的「蘭陽號」等艦。不過除了蘭陽艦，前面提到的另外三艘，幾乎不曾在基隆出現過。

605淡江艦，外檔為609高江鑑





淡江艦艦艏，今天沒開放



淡江艦艦橋駕駛艙，請注意下方照片，誰能告訴我為什麼會出現DVD播放機?



淡江艦艦橋駕駛艙、電舵系統



淡江艦上層甲板，開放參觀艦艉武裝－T-75 20公釐機砲





T-75 20公釐機砲





附贈對岸海三廠，556大屯艦停在內檔位置，外檔那艘一樣在保養中的，看造型應該是龍江級！



基隆聖安宮－廟前廣場特寫





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軍武相關文章

我在這個週六前夕，才發其實這也是十月的最後一個週休了，基隆的海軍營區照例又將開放，雖然說月底開放營區似乎已經變成常態，不過上個月月底因為有薔蜜颱風，所以那個週休雖然基隆港滿滿都是船，但是卻沒有開放給民眾參觀，營區雖然不給看但是還是有地方拍，請洽薔蜜現象一文，上個月的營區船隻大合照在此！

由於等待雨停，我大概十一點時才來到威海營區，雖然說是所謂的週休假日，不過似乎沒有太多人得到宣傳來參觀，現場人潮不多。官兵在梯口管制參觀人潮，再分批進入參觀，今天開放的是典型基隆的營區「錦江加諾克斯」的搭配，開放的船隻是編號932的濟陽艦，以及編號PG-607的鳳江艦，暨揚建是基隆營區這一年多來第一次開放，而鳳江艦在去年六月的海軍營區開放時有公開參觀，有興趣的人可以點選這裡看舊文







登船要管制通行，加上能開放的地方應該動線不多，大概我也都拍過了，所以就沒有要登船的念頭，想說拍拍外觀就好，FF-932艦是「濟陽」(諾克斯)級軍艦的第一艘，美軍原名Robert E. Peary，1992年移交台灣海軍，1993年10月在台灣左營成軍，根據資料，濟陽級艦的鍋爐系統不同於其他七艘，由於艦況有些特殊，船上並沒有像其他濟陽艦一樣，將武進三型系統與標準防空飛彈重新安裝到濟陽級巡防艦上







鳳江艦－雄風二型飛彈



鳳江艦－深水炸彈



看完營區內，我還是來找點遠拍船，基隆港營區太不隱密了，很多地方都能輕易拍到港中艦艇，有些海軍船隻在基隆鮮少出現，不知道是不是就是這個原因。例如拉法葉艦跟AOE530武夷，都只有在敦睦艦隊時才會出現；成功級雖然常常來基隆，不過像是1101這種裝了雄三的就不敢來了，還有LSD193旭海，也幾乎沒有在基隆出現過。

聖安宮廟前廣場



新發現的神秘景點





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薔蜜現象
軍武相關文章

農曆七月的基隆中元祭即將劃下句點，這個月基隆處處都是郭姓宗親會的「郭子儀」主題意象。不知道是巧合還是刻意，八月最後一個禮拜的例行威海營區開放，就是請來成功級編號1107的子儀艦，成功級艦以中國的人物為名，這艘子儀艦就是郭子儀為名。我曾經在去年2007/6/24的子儀艦開放參觀文章中介紹過，所以這一天我來到威海，看到人多我先拍拍外觀，擇時上船！



三梅花上校旗



雄風二型反艦飛彈



通常海軍營區開放參觀都會出現一艘錦江當作陪展，我已經拍了太多次的錦江艦，沒有想要入內再拍的興趣，所以準備要打道離開，轉個身來忽然覺得今天的錦江怎麼特別漂亮，我定睛一看才發現這艘不是錦江，而是編號PGG602的龍江及飛彈巡邏艦「綏江」！龍江級在基隆的開放次數相當稀少，我回家查照片發現都只拍過外觀而已，這天是難得的把龍江級在基隆開放參觀。

PGG602綏江艦跟編號601的龍江艦，是海軍在海軍1977年的 所執行的「先鋒計劃」中，向美國Tacoma Boat Building 訂做的所謂 "PSMM-Mk5"級快速飛彈巡邏艦，龍江艦是由美軍原廠製作，而綏江則是由美軍提供的藍圖，由台灣造船公司高雄廠製作，兩艦分別於1978與1982年服役。目前隸屬海軍131艦隊，母港基隆。







龍江級艦根據資料，是台灣第一個使用所謂「燃氣渦輪」機系統的鑑種，三具Avco Lycoming 的燃氣渦輪機總出力高達13,800匹馬力，在三車雙舵極速下，續航力高達36節。最高航速可達四十節！綏江艦長50.2公尺、寬7.3公尺、 吃水2.3公尺，總排水量僅有240噸。「先鋒計劃」原預定建造本級艦15艘，不過因為美方軍購原因受阻，於是另外研發出所謂的海鷗飛彈快艇，接下來603編號之後則是國人自製，戲稱作「武裝漁船」的錦江級

「武裝漁船」617珠江艦。



雖然說是難得的開放參觀，不過動線出奇的少，只開放了前方的76快砲和後方甲板而已，艙間級艙底通通沒辦法看見。龍江級承襲洋式風格，外觀較為流線，武器裝備也相當的多，艦艏76公釐快砲一門，艦尾40公釐機砲一門及雄風飛彈發射箱4具；另外則裝有50機槍與干擾火箭系統等設備。

艦艏76公釐快砲



艦尾40公釐機砲



艦艉四枚雄一飛彈，雄風一型飛彈是中科院1970年代起所研發的第一個飛彈系列，80年代之後大量出現在海軍驅逐艦、飛彈快艇及近岸巡邏艦上，由於他的射程只有40公里，因此目前還是有近岸防衛的功用，不過一次放四枚飛彈在狹小的後甲板，顯得相當侷促。除了海軍艦艇有雄一，陸軍也有將之做為近岸防衛之用，海巡也有部分艦艇計畫置放！





雄一飛彈





602綏江軍艦徽



每月最後一週的海軍營區參觀，終於擺脫了來來去去就是錦江跟諾克斯的陰霾，總算出現了一些有看頭的，在網路上打＂中字號＂和＂大字號＂，都會跑出我的網誌。說不定過一陣子，你查龍江級艦的關鍵字，也會跑出我的文章！

每年看到AP艦要入基隆港，就知道暑假要到了！國防部的國防知性之旅「馬祖戰鬥營」即將在這個月初展開，去年也差不多這個時候AP艦就進到西一B，今年為了載運戰鬥營學生去馬祖，也還是徵用了AP艦，我的預測果然沒錯，終於在七月的第二天進港了。



這天上午來到基隆港西一B的，是524雲峰艦及525「無敵鐵金剛」武崗艦，拍攝的此時武崗艦即將停靠，進出港部署正在進行，YT港勤拖船也在賣力工作中，全台灣港口中，能這麼近距離看到軍艦近出港的大概只有基隆西一B和高雄新濱了。根據我2008年初到現在的觀察，AP艦在今年上半年只出現在基隆一次。海軍艦艇什麼時候會出現都是機密，不過因為馬戰營，AP艦便成了可以必定期待的船。





AP運輸艦以及登陸艦LST、LSD等，都是少數可以跨越中線到金馬的海軍艦艇，他的武裝相當稀少，艦艏艦艉各裝備一門40公釐砲，及四挺12.7公釐機槍，下方照片還可以看到頂層的機槍架。此外內檔的AP-524雲峰艦舯艙頂上還有加裝海欉樹飛彈發射器，算是三艘AP艦中火力比較強的。



來到地標拍山下艦艇，兩艘雖然都是AP，不過有個地方不同，歡迎大家找碴！

延伸閱讀：
去年的AP艦介紹

今年四月開始，海軍固定在每個月的最後一個禮拜開放基隆的131艦隊威海營區參觀，雖然來來去去開放的船型永遠都是固定的那幾種，不過還是會吸引一些軍武愛好人士前來參觀，在沒有特別安排行程的週六，下午時間我特別前去營區內參觀！

雖然已經知道來來去去就是那幾種船，不過重複性質實在高的嚇人，今天開放的是編號939的宜陽艦，以及610的金江艦，我回家查了一下，這兩艘分別在去年3月27日及10月27日分別開放過，我的相簿和網誌也都曾經介紹過，我ㄧ看到這兩艘編號就馬上有了印象，原本一度想要拍拍外觀不要進去的，不過因為今天帶了朋友，於是還是決定上船湊熱鬧



編號939的濟陽艦是台灣濟陽(諾克斯KNOX)級巡防艦的最後一艘，美軍時代名稱Valdez ，於1974年成軍，1991年除役後移交台灣海軍，1999年在台灣左營成軍，船長134.5公尺，總排水量4065噸，軍士官兵共有267人，船上經過武進改裝，配有標準一型防空飛彈。



船上除了有標準一型，艦首則是有Mk-42型單管五吋砲，還有Mk-16八聯裝ASROC反潛火箭及魚叉飛彈，由於這幾個東西我曾經有文字介紹過，所以在這裡就不贅述了，這一次的參訪，船上放著「我們革命軍」之類的軍歌，有夠吵！！我忽然想到上次在海陽艦參觀的時候船上也有放過同樣的歌，我不禁懷疑，海陽艦的艦長是不是調到宜陽來了。





來到艦橋，我當然要拍拍駕駛艙，不過這次船上的官兵不給拍艦橋，台灣的海軍參訪規定像月亮，初一十五不一樣，標準不知道怎麼定的，尤其是艦橋拍照的標準，其實真的沒有什麼特別的不能拍，這樣的規定非常莫名奇妙。我因為有拍過諾克斯的艦橋，所以也就不跟這兩位弟兄計較了。



這兩位言談自大的一兵把這裡當成老大，講話實在很自大，在人來人往的現場說著：「下次參觀，我要好好規定......」云云，就怕別人不知道他是在管這裡。根據開放的定律，15個月後會再開放一次，哈！祝你兵當不完，我們明年可以再相會。，沒拍下你的尊容，實在很可惜！



拍完艦艏畫面，我跟著短短的參觀動線，來到了直升機甲板，剛剛很好的天氣忽然陰霾飄起小雨，官兵趕緊將後方的方陣快砲裝上炮衣，你可以看到後方的基隆市區，已經山雨欲來！





在雨勢變大之前，我趕緊跑到後方的金江艦上參觀，金江艦是隸屬基隆131艦隊的錦江級飛彈巡防艦的其中一艘，這型船隻天天在基隆出現，我已經拍到爛了，每次開放參觀，基本上都會安排一艘錦江級來陪展，除非動線改變，否則內容乏善可陳！



因為朋友想上去看看，我還是特別上船走走，不過才剛剛走上甲板，雨就下的非常大，貓跟狗都掉下來了，我趕緊跑到後甲板右舷避雨，這一避就花了我將近20分鐘，由於這個地方沒什麼東西可拍，我就跟朋友邊聊天，邊玩水密門，玩到雨小一點了，取消參觀金江的打算，跑到哨口準備離開！





來到哨口，原本變小的雨勢再度變大，我沒有未雨綢繆，所以把傘放在車上，於是又在哨口等了快要20分鐘，於間已經將近3點40分，時間已經快要到了，宜陽艦已經在收起全艦飾，全艦飾的旗幟是68面信號旗，我曾經有在其他文章中短暫介紹過，大家可以去搜尋我海軍參觀的文章看看。







距離活動結束只剩十幾分鐘了，船上撐傘參觀的民眾也漸漸下船，趁著雨小一點的時候，我趕緊跑回停車的地方，結束了這場意外的雷陣雨參訪之旅！





簽車的時候，眼光瞄到了對岸的高遠新村，今天下雨天，我就沒有要再去聖安宮拍照了，高遠新村所在的球子山，是基隆港西岸的重要軍事要地，與東岸和平島的營區互為犄角，成為戍守基隆港的要塞，球子山上的營區內根據資料有座廢止的「球子山燈塔」，我從來沒有仔細注意到過，請注意下方這張照片，在照片中兩座電桿中的尖塔建築，似乎就是已經廢止的球子山燈塔，尚待查證。



拍完疑似燈塔，我騎車離開，到潮境公園吃大餐！

星期六的基隆熱熱鬧鬧，不只是下午在市區的大遊行，上午在基隆港威海營區，也有海軍軍艦開放，海軍軍區『照例』開放錦江及諾克斯給民眾參觀，來來去去沒有新的船隻展示，我雖然入內，但是沒有上船參觀。





今天開放的諾克斯是編號933的鳳陽軍艦，與其他諾克斯ㄧ樣所屬蘇澳母港，1993年八月六日在加州長堤接收，於當年十月六日在左營成軍，艦徽如其名，是以『火鳳凰』為主題，鳳陽艦在幾年前，曾經由於立法院長率領立委登艦前往釣魚台海域宣示主權曾經名噪一時，後來更被戲稱為『賞鯨船』，她在上個禮拜就來到了基隆，我上週日在聖安宮看對岸時就有注意到





另外開放的則是以607為首的錦江艦，錦江鑑的性能諸元我已經拍到爛了，有興趣的人歡迎直接找尋我網誌『軍武相關』的部份就可查詢，在此就不多做介紹了。



比較吸引我的是在西一B碼頭，白色船身的『達觀』海測船，不仔細看達觀艦，很多人會把他歸類成一班船隻，達觀艦相當低調的利用白色船身，是因為它是全國唯一一艘的海洋測量艦，具有相當的情報蒐集色彩，出勤時神出鬼沒，雖然沒有武裝，但是地位相當重要





根據手邊資料，達觀艦係以北約組織的"Alliance"號海測艦為設計基準與藍本，艦身長305呎，寬50.85呎，八層甲板，排水量3,200噸，尤於任務編制，船速最低僅有3節，"達觀"艦上裝備了各種精密的 海洋測量儀器及水下遙控載具,自艦艏起分別是海底地型測繪與底質探測系統，同時有五具水下作業系統，還有深度700米的杜卜勒海流儀 ，在多次的國軍演習中，擔任相當重要的情報蒐集角色





由於是歐洲軍艦，船身內裝據說相當舒適，同時有獨立的套房，在海軍各艦中可說是居住條件最佳的，在對岸碼頭熱熱鬧鬧的開放當下，達觀艦顯得相當低調，來到我的鏡頭裡，還是要紀錄一下他在基隆的身影

來到西一B碼頭拍船，這一天出現了平常相當少見的LST中字號軍艦，中字號在基隆通常都停靠在西五碼頭，我曾經在去年針對中字號做出介紹，文章最後會有連結。平常她們很少離開西五碼頭船席，繞去西五看，碼頭也空空如也，來到西一B停泊的原因不明！



深色的船體在太陽光下其實不太好拍全景，我於是拍起近距離的特寫照片，停泊在這裡的兩艘中字號，內檔是LST-216中光艦，外檔則是LST-221中權軍艦，艦艏正對馬路，遠遠看很像兩隻大型的鯨魚，LST上配備的武裝不多，僅MK-1 40MM炮及MK-51射控儀，這些船艦都有超過六十年的高齡了，216的艦艏補補修修留下多塊補丁，感覺更加老舊!







是難得可以進距離拍攝兩艘LST的機會，拍完各部位後，我騎車來到上方的基隆地標，從這裡居高臨下可以看見兩艘船艦，鏡頭一伸，就拍到上方甲板的情形，中字號在八零年代的『新中計畫』中有過改造，現在很多的地方都不盡相同，下方照片可以明顯看到，外檔的中權艦有多出一支三角旗桿。回家後查詢手邊資料，內檔的216在主甲板下坦克艙的斜跳板前，各多了兩座單管MK-3 40MM砲，不過從前方的角度拍不到



難得一見停在西一B的中字號，當然有必要給他紀錄一筆!!

西五碼頭的中字號簡介

禮拜五的晚上，下班後一下車看見基隆港內的西一Ｂ碼頭最外檔停了一艘我沒看過的巡防艦艇，根據先前看過的新聞印象回家一查，這是剛剛下水，前幾天成軍的新船--連江艦，正式抵達基隆報到，展開她在北區巡防局的新生活!



編號CG123的連江艦及CG123的金門艦，在本月初下水成軍，算是台灣目前最新的艦種，她同時也是當今政府貫徹『國艦國造』的最新樣板。同時採用台灣外島地名命名，其實近幾年的許多新成軍艦艇，幾乎都以台灣本地地名來取名，例如海軍基隆級的基隆、蘇澳、左營、馬公或海巡前幾年的基隆、台中巡防艦等，捨棄以往濃濃的『中國』式取名法，這樣的命名方式較為本土，不過也有另一派人士持保留態度。
這兩艘艦艇由高雄旗津的中信造船公司所建造，根據資料，船隻使用鋼質、鋁合金，全長約65公尺，船寬約11.94公尺，吃水2.98公尺，最大船速與續航力分別為三十節和五千兩百浬，排水量500公噸，並配備配備二零機砲一門和五零機槍兩挺，分別配置在中部巡防局(台中港)及北區巡防局(基隆港)兩地。

下方照片中的前甲板，就可以看見二零機砲。隔壁那艘也是近幾年成軍的『台中艦』，也是國造艦艇，與海軍錦江級艦造型完全雷同。





我直接來到西一Ｂ拍艦艉，因為連江艦主要的特色是艦艉的推進系統，她由傳統的螺槳式改為新型噴水式，，強化艦體轉向操作的靈活性，另配備艦艉的輔助舵「倒罩」，不僅協助艦艇橫向移動，方便靠泊，還可以定點進行一百八十度的轉向，是台灣首此採用這種推進系統的船艦





這是海巡的新船艦，有機會經過基隆港，大家可以注意一下這個新朋友！！

我從大學開始，就喜歡慢慢研究武器，飛機航空等等的東西，平常時間會去書店看尖端科技，不然就是上網際飛行，或玉山航空之類的網站看飛機，當時都是低調的興趣，一直到開始寫BLOG後，我終於可以把初略了解的軍武相關圖文公諸於世，歲末年終，雖然因為某些因素心情不佳，以致於腸胃炎，我還是要趕在2007的最後幾天，忍痛完成回顧總檢討!

這一年的軍武相關文章，要從台北機場看起，松山機場的10跑道頭，是許多台北人愛看飛機的重要景點，我在離開台北居住生活的前幾天，特別前往，雖然短短半個小時，但是意外拍到了遠東尊容機，這是個台北名景，有機會，你一定要前往

濱江街--10跑道頭

回到基隆，港邊軍艦成為我的追逐新目標，從西一，西一B，威海，西五，海三廠，只要到達基隆的船隻，都會被我捕捉到鏡頭，對岸的健民街，高遠新村成為我的觀景平台，防颱船隻我還冒雨到這裡拍，港中每艘船隻都被我介紹過，甚至意外造訪的馬祖交通船及基隆少見的獵雷艦，也都被我巧遇。

颱風天躲防颱的四艘諾克斯


西五碼頭中字號


西一B碼頭永字級獵雷艦


西一B碼頭馬祖交通船


來來去的的還有錦江，大字號等等的船隻，今年基隆港的軍艦參訪，除了九月初要上班沒辦法去之外，不管是敦睦艦隊，還是國防知性之旅，除了三月那場有潛艦及拉法葉，其他的來來去去，就是成功級和諾克斯，雖然缺乏新鮮，不過還是每次準時進去參觀，每艘軍艦有不同的船上文化，有官兵在艦橋喝酒一身酒味，有些則是船上大放軍歌，充滿八股，是參觀隨行的花絮

三月敦睦艦隊


六月海軍參訪－子儀艦及鳳江艦


八月海陽軍艦，放八股軍歌


十月最後一次開放，意外造訪錦江級艦上官廳






除了軍艦，還有海巡艦艇，最經典的要是碧砂漁港的海巡了，兩艘小小的船不給拍，氣的我撰文痛罵


看完海面上，我們來看空中，下半年的台北很熱鬧，天空充滿軍機表演，最經典就是暑假中的松山機場開放了，因為一直來颱風，結果延到九月初才開始，我的金門之旅因而延期，拍完九月，雙十節台北又有戰機分列式，我一早七點就到台灣民主紀念館，捕捉戰機英姿。

九月初的台北松山基地開放








雙十節前夕的台北天空





除了外面展示，情人節的台北航太展，也是一絕，位於世貿內的軍火大觀園，也讓人開了眼界

情人節的台北航太展









拍完飛機，地面也熱熱鬧鬧，雙十節當天的國防展演，除了將各式火砲戰車開上台北街頭外，還有首見的雄三及弓三飛彈，堪稱歷史畫面，十月軍武，台灣果然瘋狂








雖然軍武研究相對於我其他主題算是冷門，不過研究這些東西，我不敢說很深入研究，但至少真的有在查資料，2008年，只要又有軍武活動，相信大家還是可以看到我的文章出現，上方相關文章，可直接點選軍武相關分類欣賞！

結束離島旅行，我們改來基隆看軍艦，今天是國防部『國防知性之旅』在基隆海軍營區表訂的最後一次開放，雖然開放參觀的軍艦來來去去永遠都是KNOX、成功級和錦江，不過在怎麼樣還是難得的能進到船艦內部，加上天氣這麼好，還是選個中午，前往營區欣賞

今天開放的是前鎮子鬧的沸沸揚揚的KNOX諾克斯級『蘭陽艦』，同樣隸屬蘇澳168艦隊，由於之前的幾次參訪，我已經介紹過諾克斯了，等等最後大家可以點選我的前幾篇文章了解，我會用延伸閱讀連結，蘭陽艦美軍時代原名Joseph Hewes，1970年下水成軍，1994年除役後於1995年交由台灣海軍成軍，該艦在去年曾經進行武進三號改裝，戰力大大提升，去年開放參觀時，一旁的成功軍艦被意外拍到雄三，今年九月因為剛剛完成檢修就開離基隆防颱，被鑑上官兵投書媒體造成話題，今天則是開放給國人參觀!



現今的艦艉舷號，還是能看見美軍時代舊名



比起前幾次管制重重，八月的海陽艦參觀船上還放軍歌的詭異氣氛，今天的開放相當活潑，也沒有太多人管制，看到的都能拍，一向不開放內部的錦江級艦還開放上層官廳給人參觀，已經可以說是難得的進步，一開始的介紹，雖然板上介紹的東西有點乏善可陳，不過女軍官依然賣力解說



一上船，照例可以看見艦艉的方陣快砲，前幾次開放都會加套保護底部，不過今天通通攤在陽光下，可以讓你近距離拍攝





來到艦艏，這尊是反潛火箭發射器，我先前介紹過，在此不提



艦艏還有一尊五吋54倍徑主砲 ，相對於前幾次參訪都是由士兵來講解，這次則是派出士官級以上來進行解說，還帶來示範砲管，說明生動，引人注目，以至於我一直無法拍出五吋砲的空景




看完艦艏，通過狹窄的走道及樓梯，來到艦橋吧



艦橋就是船艦的駕駛台，這個叫做車鐘，轉動車鐘的指示傳達，機艙也同步看的到，現今海軍的一級艦中幾乎也只有諾克斯有這種古老的車鐘形式，其他都已改採電子車鐘了



一旁吸引我的，還有衛星導航系統及海圖，看起來頗有特意展示的味道




站上瞭望處，照例拍下艦艏風景，別看這裡視野良好，瞭望是每一名海軍弟兄新兵必經的旅程，在航行時不管風吹日曬都要有人站在這裡吹海風，警盯海上動態，精神及體力都相當耗損，非常辛苦！



看完了艦橋，很快的短短的動線又到了尾聲，這是小艇，左右舷各一艘



上面兩座就是標準一型防空飛彈了，不同於派里(成功)級艦的單臂發射器，諾克斯級使用的是箱式發射器，不過兩者性能都相同，射程有40km，半主動式導引，由前方的射控雷達須持續照射目標，引導飛彈飛行，不過箱式發射器比單臂發射器角度及彈藥數量都受到限制，是箱式發射器使用上的缺點。



拍完蘭陽照照對面吧，這艘白白的就是合富輪了，平常經營台馬輪週一維修日的台灣馬祖航線及離島軍運，不過台馬輪即將在這個月底開始進行一年一度的歲修，它應該會開始很忙碌，頻繁往來台灣馬祖間



這艘是等等要參觀的錦江級610金江軍艦



金江軍艦隸屬於基隆的131艦隊，2000年2月才成軍，船隻有冷氣，今天天氣炎熱，讓我趕緊進來避暑，錦江級噸位小設計差，被戲稱為武裝漁船，每次基隆開放都會抓一艘來陪展，不過今天的金江艦，難得的把船隻從艦艏艦艉，上層甲板及官廳部分開放，只差下層甲板沒有讓人參觀，而且通通都能拍攝，沒有人管制



這裡是艦橋，雖然說是大白天，依然非常搖晃，可以想見出海時的辛苦



船隻車鐘速率對照表



拍完艦橋，這裡是40公釐L70快砲



這裡是官廳，很難得艦艇參訪公開這裡



錦江艦走道，下方通往住艙及機房等地，不過沒有開放



消防設備走道



每日作息廣播台詞



這裡是上層甲板，之前開放都不給拍攝，有些還不開放，不過今天通通解禁，拍攝合照樣樣來，全部門戶洞開！





離開了錦江艦，這個是蘭陽艦的桅桿，上面掛有兩支旗幟，右方這支青天白日旗，上下各一條紅線，是海軍少將旗，代表該艦少將艦隊長正在隊部，而右方的白底紅叉叉旗是信號旗，海軍信號旗共有68隻，各有不同形狀顏色，各種型式之信號方旗及尖旗經不同的組合，可表達不同之訊號，項目繁多複雜，等我好好研究過後會有專文介紹給大家，這隻是『ｖ』旗，在海軍旗語中，代表歡迎蒞臨之意



後方的錦江艦，同樣掛起『ｖ』旗



艦艏這支三角旗是代一旗，代一旗代表同掛旗之第一面旗章



擺滿信號旗的箱子，在錦江上層甲板上





拍完軍艦，準備離開營區，去對岸拍下軍艦大景，在東四碼頭這艘形狀特殊的船隻，船名ILE DE BATZ 貝茲輪，是隸屬於Alcatel Lucent公司的國際海底電纜鋪設維修船隻，後方有大大的絞盤，用以拖帶海纜



船隻後方甲板因此做的很低，加上大大的吊臂，很有氣勢



離開營區，我們來到西一B碼頭，來張正面



從西一B拍到的海軍船隻


接著來到高遠新村，這裡已經是我拍海艦的絕佳景點了，一個月要來好幾次


這個角度及陽光，看起來還真有FU


豐富的海艦行程就要結束了，完成今天的散步行程後，來到正濱漁港看夕陽，結束完美的週六




延伸閱讀--多次海軍參訪:
六月底海軍營區開放
八月底海軍營區開放
戰艦躲颱風--聖帕
戰艦躲颱風--科羅莎

國歌響起，官兵開始唱和，行禮如儀之後，車輛隨即發動，引擎聲轟隆隆，整條重慶南路都在震動，接下來車輛將依序經過，上ㄧ篇有介紹過的我會略過不提，隊伍開行前，空中分列式通過，今天的角度拍不到，另外天將神兵跳傘秀也因外天候不佳取消，不過沒關係，有興趣的人，歡迎搜尋我前幾篇文章，都可以看到一樣的表演。

隊伍即將開始行動，不只街頭充滿人潮，連衡陽路口的星巴克三樓，也聚集了大批民眾卡位



隊伍在十點十五分出發，復仇者飛彈車隊通過



接下來是天劍一型飛彈



空軍天弓一型防空飛彈，由中科院研製，由五噸牽引車牽引，承載四枚箱組飛彈，是長期確保台灣空優的重要武器，近年來更研發至天弓三型



海軍機動雷達車，請注意下面第二張，車輛的天線由於要通過低電纜，先暫時降下，通過我前方50公尺後升起，繼續旋轉!





無線電多波道車車隊





接下來的工兵車輛由於體積太過龐大連連爆框，呈現給大家的照片都以車頭通過方式顯現，這是25噸關節式頃卸車



M3機動浮門橋車



接下來重點出現了!這是天弓三型飛彈首次的展示，彈體為深咖啡色塗裝，由於具有歷史性，場邊不管董軍武還是湊熱鬧的都瘋狂搶拍





天弓三型之後，出現的是雄風三型飛彈，為黑色塗裝









UAV天隼號無人載具


接下來就是兩棲偵搜蛙人，在九人座操舟艇上，以跪挺姿勢舉槳敬禮，持有武器為T-91步槍





在兩棲蛙人之後，是陸軍的反恐特戰隊，以站姿出現，分為狙擊、特種作戰、山地、城鎮、高空滲透和反恐作戰的六個分隊，各有不同裝扮，配備M82A1M重型狙擊槍、M40A1狙擊槍武器，而台灣的特戰部隊狙擊連，也將於年底正式成軍！，在陸軍之後，下方照片中的黑衣部隊，根據讀者的提供資料，是海陸特勤隊的黑衣部隊。





高山作戰部隊，身上佈滿雜草之類的東西



特戰隊走完後，接下來就是中正預校的樂隊進行壓軸表演，隊伍也全部結束


不要以為隊伍結束就可以回家了，重慶南路上的精彩才要開始，在兩旁道路的預備列，此時傾巢而出，準備集結先行離開！





板車開過來了，此時躲在旁邊的AAVP7兩棲登陸車要回家，履帶的重量太重，必須以板車運送，於是乎在重慶南路上，開始了一場精采的上車秀，車輛開至板車後方定位



接著飆上板車





一股作氣而上，到達定位後固定





所有的車隊將沿著開封街一段接著左轉中華路回各自的營地，趕緊跑到中華路口，車隊也陸續開出



雲豹八輪甲車自力運轉，奔馳離開





M3浮門橋車，緊跟在後



機動雷達車，也是降下雷達



復仇者飛彈



這台在剛剛隊伍中似乎沒有出現，武器名稱還要查證，根據讀者回應，這是反坦克拖式飛彈



戰鬥工兵車也離開



最後是AAVP7



趁著隊伍等紅燈，我趕緊爬上天橋，接下來的車輛是愛國者二型



隊伍還沒結束，一開始通過總統府舞台的車隊，此時已經迅速的裝上板車，集結到這個定位一字排開，場面狀觀，要再等到這樣的鏡頭，不知要何時了！





板車隊開始依序離場，通通都是AAVP7，它的波浪型外殼，真的是越看越美，外型相當流暢。



以Ｕ字型的方式離開，車隊打道回家！




不管是國慶還是雙十節，看到這麼多軍武車型，其實已經夠了，2007年的雙十節，沒有人搗亂抗議，一切功德圓滿，十月的軍武秀應該算是一個完美的結束!

等了好久，雙十節終於來到，離開基隆的綿綿細雨，我ㄧ大清早出發前往台北市參觀，九點不到，重慶南路口已經人山人海，所有的裝備車輛都停在重慶南路上，忠孝西路路口已經封閉，據說要憑參觀證進入，我沒有參觀證，但是我有上課證，我拿出我今年三月在這裡補電腦的上課證給把關的警員看，假裝成是要上課的學生，結果真的可以通行，於是乎在這裡正大光明的拍了兩個多小時，張張精彩!

所謂禁區內，是由等等即將通過觀禮台的順序而排列，所以在一開始，我們就可以看到兩棲偵搜隊及陸軍特勤隊正在整裝待發，等等開始行走後我會有照片，先來看到的，就是今年雙十節最引人注目的UAV無人載具及雄風三型、天弓三型飛彈，下面這張是雄風三型飛彈，這型飛彈相當神祕，除了去年在基隆軍港的成功軍艦上裝設，意外被拍到造成話題外，幾乎都相當神祕，只知道在屏東的九棚中科院基地，曾經有過試射的紀錄，其他對於雄三的傳說中說紛紜，根據軍方的說法，雄三採用「衝壓噴射引擎」作動力，因此可以突破音障，達到超音速，讓近迫武器無法擊毀，是攻擊船艦的利器！，這則新聞中的照片，右方較大的發射箱，就是去年被人意外拍到在成功軍艦上面的雄風三型。



天弓三型飛彈發射架，等等行進間將會看到天弓三型飛彈，弓三飛彈另一個名稱是「反戰術彈道飛彈」ATBM，性能和「愛國者」反飛彈類似，同樣由中科院研發，也幾乎沒有現身過，神秘度與雄風三型相當。



接下來是天隼號無人飛行載具（UAV），負責敵後空中照相攝影，戰情蒐集邊界巡防，交通路況管制，災害資訊收集等等。前陣子在台北航太展中，有展示過類似機種，有興趣的讀者可以翻翻前幾篇的文章



由於變數多多，軍方為了以防萬一，在重慶南路周邊橫向的管制道路上，都放置了所謂的『預備列』，以防車種如果遇上拋錨或是故障，可以直接開去支援，這台是放在漢口街口的工兵M3機動浮門橋車，隸屬六軍團五三工兵群橋樑營浮橋連，它的體積龐大，目前亞洲只有台灣擁有這種車輛，每輛轎車三員，可機動性質在十分鐘至二十五分鐘間架設浮橋，滿足機甲部隊快速機動的要求。



停在漢口街口的是一樣隸屬工兵的廿五噸關節式傾卸車，具有高承載力，適應各種地形，並可藉「腰身轉向」，克服車身轉彎困難，支援物資運輸。



停在傾卸車前方的是陸軍戰鬥工兵車，配備有前鏟斗、後挖斗、破碎機及鏈鋸等附屬裝備，可以實施多種工程作業，具有相當高上的越野性質，困難地形都難不倒它！



接下來是化學兵系統，這台是M56渦輪發煙機，國軍與美軍同步使用中，可施放抗可見光及抗紅外線煙幕，如此一來能改變作戰場地地貌、妨礙敵軍觀測、及誤導敵軍判斷等等的作用，是化學兵部隊的重要利器



這台是化學機動指揮車，是民國九十二年由環保署採購致贈陸軍，由前方車輛拖帶，車上備有化學戰劑偵檢器、攜帶式氣相層析譜儀、多功能氣體偵檢器以及氣體檢知管組等偵檢器材，及防護衣、簡易沖淋帳棚等設備，對化學戰劑以及工業毒化物災害，可以實施快速偵檢的作用。



這台很像電視台ＳＮＧ車的是陸軍天頻衛星終端車，功能也類似，可以利用衛星中繼，轉發無線電訊號，立即顯示戰場景況，將最新資訊提供指揮官參考。



上面有圓圓碟子的是無線電多波道車，配備CTM－128多波道無線電，可以利用其車輛機動性質部署中繼站台，延伸通信距離，是戰場上所謂的『神經系統』。



這幾台則是戰術區域通信系統，陸軍於1999年建置完成，系統同時具備有語音、資訊、數據及視訊傳輸功能，並配備有高效率的保密防護，歷次國內發生重大災變時，就是利用該系統，建立快速機動及網狀式鏈路，迅速建構嚴密的通資網路。



這兩台迷彩圖裝的車輛其實是海軍的機動雷達車，由中科院研發設計，2005年才加入海軍服役，具有長距離偵蒐及通訊聯網功能，機動力強、反應快速，達成有效的制海目標。



武昌街的預備列上，出現了一輛拖吊車，研判是為了以防萬一，可以機動性的將車輛拖走



雄風二型反艦飛彈出現了，這型飛彈我曾經介紹過，有興趣的可以參考我海軍參訪的相關圖文



這是愛國者二型飛彈發射架，屬於戰略導彈的防禦性反制飛彈系統，可有效抵抗中國的Ｍ族飛彈，同樣請各位參考九月初的松山航空展報導。



長官通過，大家應該都知道他是誰吧？



這台是車載天劍一型防空飛彈，也可稱車載劍一飛彈，由台灣自行研發，2005年正式服役，肩負低空防空作戰的任務，具有機動性質





接下來是復仇者防空飛彈，2000年成軍，擔任野戰防空的重任，裝備具有行進間射擊及日、夜連續作戰能力，具有機動性能與強大防空火力。





通過浣陵街，中正預校及陸軍專校的樂隊在此整備



到達衡陽路口，由於前方道路完全管制，只能把相機抬高，拍到陸戰隊的AAVP7背影



拍不到沒關係，我轉到預備列，這裡果然也有備用的AAVP7，AAVP7兩棲登陸突擊車是為了汰換陸戰隊老舊的LVT登陸車，這型車輛與現役美軍陸戰隊同步使用，目前台灣共有五十四輛，它可搭載廿一名全副武裝士兵，或八千磅物資，由鋁合金材質製成，車身兩側波浪型外掛式裝甲，水陸兩用，近幾年演習常常可以看到它搶灘。



還有一台預備列的是雲豹八輪甲車，可以機動性質裝配不同武器系統，這台又稱40公厘榴彈槍裝步戰鬥車，由台灣聯勤兵整中心自力研製成功的機動武器，稍微對軍事有注意的人應該不會陌生。





預備列中，各型備用車輛也一自排開



我ㄧ開始說過，進場要證件，不過顯然很多人跟我一樣是用一些理由就能進來，此時的重慶南路人潮洶湧，兩旁擠滿圍觀人潮，攜家帶眷，還有外國人近來欣賞，不知道外國人是怎麼進來的？



最後看到的是標槍飛彈，是陸軍新一代的中程反裝甲武器，單兵即可操作，畫面上官兵手中的就是了，這是標槍飛彈成軍後首度亮相，它具備的熱顯像系統，可在不良的天候與及地形中進行任務，射程達2000公里，具備直接與垂直二種攻擊模式，並擁有「射後不理」的功能，是新型態的武器





看完所有的武器系統，典禮也即將開始，官兵最後再次檢查裝備，準備開始等待10點的正式開始







十點十五分之後的畫面，接下來都會介紹!

有很多人看到我在基隆碼頭拍的海軍艦艇照片，想起船上生活的日子，讓他們很感動，就來我這邊留言回應，或用其他方式告訴我，我除了介紹艦艇外，也要讓大家知道其實大多數的海軍船艦都已經超過年限，例如諾克斯，中字號或者海鷗快艇，政治軍購的紛紛擾擾中，又有哪些人真正關心船上的台灣子民，但是這些船隻在海軍官兵的努力下依然老當益壯，這點才是真的是令人欽佩的地方！

柯羅莎強颱來襲，海軍在禮拜五就將蘇澳中正軍港裡的諾克斯移到基隆來，一來就是四艘，趁著颱風剛剛走，雨變小的時候，我趕緊騎到高遠新村，高遠新村位於基隆中山區，可以看到最壯麗港景，這裡的人文歷史風景，我找時間會專文介紹，這是威海營區裡的四艘諾克斯

四艘依序是前方外檔933鳳陽艦，內檔935蘭陽艦
後方(靠市區)外檔932濟陽艦，內檔939宜陽艦





前方內檔的935蘭陽艦前陣子曾經有上新聞版面，上一個颱風來襲時，她緊急來到基隆防颱，是後被艦上官兵投訴媒體，表示其實蘭陽艦才剛剛定保結束，鍋爐還沒驗收之前就生火開往基隆，造成艦上官兵生命危險，諾科斯級艦是高壓汽機艦，鍋爐安全相當重要，十幾年前海軍現在已經作古的『陽字號』绥陽軍艦，曾經發生鍋爐爆炸死傷的前車之鑑，這段投訴引來媒體大幅報導，海軍也做出說明，有興趣的可以點選這裡關心

看完諾克斯，把焦點移向西一B，這裡有三艘大字號停泊，研判這麼多的救難艦，應該是為了大批船艦的拖帶工作，這個角度除了拍到一點點的樹木，角度相當不錯，可以照到城隍廟，及高速公路基隆起點的『大道之行』標誌，天氣下雨霧濛濛，請大家加減看，有機會再來這裡拍！



回到西一Ｂ，這裡停了兩艘港勤拖船，請注意港勤拖船旁邊的兩艘平底船隻，這是海三廠的海上工作平台，平常都隱居在海三廠內，颱風來了為了讓出船席，就改到這邊停放，也是颱風天才能見到的風景



三艘大字號由外檔至內檔依序為ATF-555大峰艦，ARS-552大湖艦，ARS-556大屯艦



近拍一張，可顯示差異，我曾經有專文介紹大字號，有興趣在文章底端有連結



颱風光景可遇不可求，今年的颱風應該是到此為止了！

延伸閱讀:
8/19防颱船群--躲風浪的戰艦群
大字號介紹--海軍碼頭王--大字號

十月瘋軍武，在七月的時候我就說過了，今年的雙十節，國防部將展開所謂的『國防表演』，天上地下都有展示，地上的表演預演時間太晚了，我沒辦法參觀，還好白天的空中分列式在清晨七點多，我拍完就可以直接上班，於是乎這一天早上五點半就起來，在七點之前，到達台灣民主紀念館，等待飛行英姿！

台灣民主紀念館原名中正紀念堂，是現今台北人熟悉但不常來的地方，白天固定有老人在運動，目前主館還是封閉，而兩廳院也正在做修繕，我七點就來到這裡，首先就看到一架S-70C在空中盤旋，研判應該是來探路的!



原本根據判斷飛行部隊會沿著中山南路上方飛行，所以應該是剛剛好可以拍到仰角，七點十五分，直升機群正式出現



首先看到的是空軍的S-70C直昇機





接下來是OH-58D戰蒐直昇機



UH-1H運輸直升機群





AH-1W眼睛蛇攻擊直升機





CH-47雙螺旋槳運輸直升機





請注意這張照片的右下角，由於實在低空，強烈的震波引來鴿群亂竄!



直升機走了，接下來是各式戰機通過，但是天算人算，接下來的機群偏移路線，由兩廳院上方通過，於是乎我只能拍到機腹，很是可惜

E-2空中預警機



大大圓盤是她的標誌



s-2T反潛機，機型老舊，軍購案中計畫將之淘汰，可惜軍購沒過，她風燭殘年，鯊魚頭特殊的塗裝





C-130運輸機



接下來是二代戰機部分，F-16及IDF依序通過上方







最後則是由明顯三角機翼的幻象2000通過





最後雷虎小組出線，不同於前幾次的兩架領隊試航，今天一次來了七架，研判是怕颱風影響禮拜五或禮拜天的預演，才先行大規模試飛



噴著長長尾煙，結束精采的飛行秀





拍完照搭捷運，還剛剛好趕上進辦公室的時間，由於有颱風要接近，禮拜五和禮拜天的預演不知道會不會成行，連雙十國慶當天都可能有變數，於是乎這場預演就顯得相當珍貴，讓我們期待不要因為天候不佳取消，也期待雙十節有更壯盛的演出!

基隆軍港裡的艦艇不是諾克斯，就是錦江，大字號，中字號，來來去去就是那幾艘，該拍的都被我拍的差不多了，不過難得還是會有一些好料的，會跑來基隆現蹤影，還停靠在西一B碼頭，這兩艘是MHC1305永順及MSO1309的永德艦，都是海軍新一代的獵雷艦!

MHC1305 永順艦是四艘『永豐』級獵雷艦的第四艘 ，是向德國Abeking & Rasmussen公司所採購的"MWW50"型獵雷艦，永順艦於於1990年十月廿二日下水, 1991年三月廿二日交艦，並在該年七月於左營成軍，目前隸屬192艦隊，編號等同成功級及拉法葉級的1開頭四碼來看，是被歸類為海軍的二代艦，永豐級獵雷艦在採購之初礙於政治因素，是由台灣中油公司以「多功能近岸船」的名義訂造的，剛來台灣時的塗裝還是民用船隻的打扮，連艦上官兵都要穿著中油工作服工作

一直到1995年過了保密期限之後，才改為現今海軍塗裝，由於是掃雷艦，必須降低磁性，船殼為木質外覆強化纖維樹脂，上層結構為鋁合金，排水量只有558.3噸，於是乎在內港內，仍然可以見到她搖晃劇烈，以搖晃程度來看會暈船的人大概一下子就會吐翻，船隻 艦艏裝備國造T75/20公釐機砲一座，是該艦唯一的武裝!聲納設備有有法國湯松公司的TSM2022型聲納與IBISV型作戰系統，及俗稱「企鵝」的水中遙控除雷載具。



另一艘停在內檔的是MSO1309的永德艦，是在1993年美國出售的"進取級"(Aggressive)遠洋掃雷艦(MSO)，目前台灣共有四艘，同樣隸屬192艦隊，永德艦美軍原名"Pledge" ，1995年三月一日在左營成軍，結構為三層木質船殼,艦上設備多為銅製或不鏽鋼製品，排水量920噸，有四部Packard型柴油引擎雙軸推進，具有可變螺距車葉，最高速率14節，船上沒有固定武裝，僅永陽艦裝設一挺50機槍，聲納系統有SQQ-14型可變深度獵雷聲納，及Mk4(V)及Mk6(B)型音響陣列，那是並沒有永豐級的「企鵝」！

兩艘獵雷艦艦橋，可明顯看出差異



兩艘母港左營的獵雷艦，一艘近岸，一艘遠洋，難得的出現在基隆，平常要看到她們必須要左營去看，在基隆可遇不可求，兩艘同屬二代艦等級，據說船上生活空間極佳，除了有冷氣設備，甚至舖位配置，走道配置都較其他船隻寬敞，在左營曾經有開放參觀過，本週意外光臨在基隆西一B，趕快介紹一下，有機會經過的讀者，歡迎多注意兩眼！

歷史上，在日治時代的松山機場，曾經有戰鬥機進駐，在日人戰敗，國民黨政府來到台灣後，台北松山機場就沒有戰機進駐的紀錄，早年的威權時代，空軍在重要慶典時，會在台北上空做戰機的分列式，最後一次有戰機出現在台北上空是十六年前了，今年的空軍參訪，不是空前，但也是相當的少見，於是乎這一天的松山基地湧進大批的訪客，川流如雲





不只天空漂漂亮亮，地面上停留的11種戰機也吸引眾人目光，許多成軍以來還是第一次降臨台北，讓充滿喜悅的軍事迷瘋狂拍照，今天這麼多架飛機，都來自台灣哪裡呢?它們大致來自於新竹，花蓮，台中及岡山基地

台灣的空軍專用機場，有新竹，台中的清泉崗基地，高雄岡山基地，屏東空軍基地，台東志航基地以及花蓮佳山基地等，另外松山機場，嘉義水上基地，澎湖馬公機場則是有軍機進駐，為軍民合用機場，其中最知名也最神秘的，大概就是後山花蓮的佳山基地了，它們以駐防Ｆ-16為主，今天有兩架由花蓮飛過來



Ｆ-16戰隼戰鬥機是由美國洛克希德馬丁公司製作，目前台灣所使用的是F-16A/B機型共150架，是在1992年由美同意出售的，她擁有重量輕，操作簡單，以及優越的空戰格鬥能力的優點，目前世界上有超過30個國家使用此機型

空軍比起其他軍種那種濃濃的八股及中國化，相對來講比較在地及開放，在花蓮的401聯隊，2004年起將位於佳山基地的所有F-16戰機垂直尾翼及傘艙上，更新圖裝為花蓮在地阿美族原住民的傳統圖騰--馬拉告太陽神，成為國內第一個結合在地文化的軍隊，甚至在佳山基地中的道路，還以花蓮在地地名命名，取消了中正路中山路的八股地名，更是一大創舉



展示的戰機上也掛滿了炸彈及飛彈





除了這一架，還有在機棚內，前方擺滿飛彈的另一架，特別的是他的尾端後燃器，沒有如同其他在開放參觀時所加的保護罩，人們可以一虧後燃器全貌，機會相當難得






另一架就是由空軍新竹499聯隊的幻象2000戰機了，他由法國達梭公司製造，在1990年代進口，目前僅有七個國家使用，他的三角尾翼是最大的特色，爬升能力極強，目前配屬在離中國本土最近的新竹空軍基地，是捍衛北台領空的重要防線



機棚內也有另一架





還有一型是國人自行研發的IDF戰鬥機，目前隸屬於清泉崗空軍基地及台南空軍基地，從1980年代開始研製，1992年開始服役。1988年12月10日第一架原型機出廠，命名為「經國號」戰機，是為了紀念前總統蔣經國，前陣子面市的雄鷹戰機，就是IDF的延伸版，屬於低空防衛性質


經國號所屬中隊隊徽



除了三種作戰機種，空軍也飛來岡山基地空軍官校的教練機種，這一架是T-34導師號教練機



另外一架是AT-3自強號教練機，這一型就是目前雷虎小組使用的戰機了



雷虎小組隊徽



空軍現役的E-2T空中預警機也開來現場，他所配備的APS-145雷達具有搜索、追蹤、預警和引導、攔截等多種功能，可同時監視及追蹤20000個空中和海上目標，對海上空防幫助相當大，台海需要強大的空中預警系統，最新的軍購案中，就有一筆採購新型空中預警機的預算



巨大的天線系統



空軍海鷗部隊的Ｓ-70C直升機也在展出行列，它主要是為了空中救援使用，目前海軍也有此機型，不過塗裝不同




除了作戰系統的飛機外，現場還有許多的運輸任務，例如大家熟知的C-130運輸機，它也是由美國洛克希德馬丁公司生產，目前依然頻繁用於世界各國的軍用運輸系統，很多人以為它就是所謂的『老母雞』，事實上老母雞是指它的前一型C119及C-47運輸機，目前早已除役





已經除役的C-47運輸機，就放在松山基地內展示



臺北松山基地，也展出較少為人知的B-1900C 行政專機，它也屬於空軍專機隊



還有一架是福克50型行政專機，供副總統或一級行政長官使用，台灣的華信航空，也有此機型，是相當優良的機種



除了飛的，當然也有地面防空武器，展出兩款防空機砲





車載劍一飛彈，相當具有機動性質



鷹式飛彈系統



愛國者飛彈也相當的引人注目，它在80年代的波斯灣戰役中大放異彩，台灣在1990年代間自美購入，取代了原先的勝利女神飛彈成為空防的新主力，目前配備在北部沿海的某基地，相當神祕，在軍購案中，也有購置愛國者三型的計畫



林林總總的松山航空秀已經看到了尾聲，最後跟福克50的服務軍官合照，原來這位翁士官長在那天一直被訪問，回來的新聞也有看到她，最後把他的合照放上，結束了完美的松山飛行秀!

經過將近一個月的延遲，原訂8/11開放的松山基地，因為接連颱風，而延遲到9/2日，因為延誤，我的金門之旅延後一個禮拜出發，這是第二代戰機的首次台北分列式及表演，雖然是前曾經有排練，不過表演還是今天最精采，於是乎我一大早六點半就前往台北，如同每天的上班時間

松指部開放的紀錄極少，隸屬松指部的也不是戰鬥機，而是以空軍專機隊為主力，平日也有少數的軍事運輸任務，可以說是相當的神秘，難得的開放日，早上八點多就吸引許多民眾前來，由於陳總統將蒞臨，入口處還有安檢門，檢查隨身物品

才剛剛進到會場，陸軍的CH-47行直昇機就起飛，他搭載神龍小組的成員，準備進行跳傘表演


接近九點，人潮越來越多，陳總統抵達現場後，活動正式開始，首先由F-16戰鬥機，劃破長空


接下來是幻象2000戰機

最後是七架雷虎小組的戰機，受限空域，不能表演，於是乎只拖著長長白煙通過台北上空，令人驚艷


在空中分列式之後，由陳水扁總統致詞


在沒什麼人鳥的致詞結束後，空軍儀隊開始進行表演，受限時間，表演大概只有五分鐘，不過還是相當精采



廣場中央即將是神龍小組的空降場地，於是乎儀隊表演完後，就匆匆離場


緊接著，CH-47抵達上空，神龍小組跳傘正式開始，朵朵傘花散落在台北的天空

接下來漸漸的落地，現場響起陣陣掌聲





最後一名女飛官落地，結束了精采的跳傘秀
迅速收完裝備，與長官合影


接下來空軍安排的是每半小時的低空衝場，引起陣陣驚嘆



下午時間的分列式，只可惜在分列式之後由於天候狀控不佳，跳傘和下午場的衝場通通取消，下午來的民眾的大概會感到可惜






地面的展陳部分其實相當精采，下一篇將會介紹地面的展陳，想看精采的高空分列式還有機會，國慶日當天也有同樣的表演，請大家拭目以待!!

照例尋找軍艦，發現405雲台號難得的出現在基隆

這台編號405的海軍交通船是海軍唯一的一艘，她改自LCU『合風』登陸艇，於1997年下水服役，原先隸屬馬祖防衛司令部，2000年改隸海軍，平時都用在馬祖列島間的官兵運輸，去年我去馬祖玩的時候，就在福澳港看到過




這是去年的照片，95/10/09攝於馬祖南竿福澳碼頭



旁邊還有一艘客輪，是長億海運公司所屬的金龍輪，她專門行駛於馬祖及福建福州馬尾港的小三通航線，同樣停在基隆，臭臭的田寮河口




這兩艘船隻根據研判，都是前來基隆保養維修的，每年造訪本島的機會超少，有機會注意到的讀者，記得多留意一下!

繼六月多的營區參訪後，基隆威海營區再度開放，我雖然稱不上是專業的軍事研究人，不過對於海艦的研究還是蠻熱衷的，雖然海艦從對岸就有好幾個點可以偷拍，不過既然開放，那就進去看看吧！今天展示的是這一艘



隸屬海軍168艦隊的海陽艦，是濟陽級的其中一艘，編號936，母港蘇澳中正軍港，濟陽級1990年代是台灣向美軍租借的船隻，美軍時代原名Cook ，1995年移至台灣成軍，上週六曾經到基隆躲避颱風被我拍到，禮拜一颱風警報解除後的清晨六點多出港，週五回到基隆港接下參訪業務

雖然說是參訪，不過參觀動線依然少的可憐，甚至比之前幾次的參觀還要限制嚴格，首先在梯口就人群集中至一個數量，在集體帶上船參觀，一個領隊，一個押隊，嚴格管制人員動線，加上船上不停傳來的軍歌，感覺實在是很八股，拍不到太多東西，那就來介紹旁經過的貨輪吧!



這艘貨輪是隸屬於高金輪船公司的『大中輪』專門經營金門至台灣本島的航線，他不只載貨，還經營特殊的賽鴿出海放飛任務，是台灣唯一經營賽鴿業務的船公司



艦橋瞭望處，拍下軍艦參訪的固定鏡頭，船前停的是另一艘高金公司的『大山輪』，這艘根據資料，只全台配備賽鴿出海放飛需求的惟一一艘專業級船隻，我推測來基隆，應該就是要載運賽鴿



艦橋裡人來人往，加上上一次的參觀已經拍過，一旁許多的MEMO引起我的注意，這是因應參觀人潮，現場廣播系統所準備的廣播辭令



艦艏除了五吋砲外，還有的就是這座Mk-16八聯裝的ASROC反潛火箭發射器，他不只能發射反潛火箭，還能發射魚叉飛彈，具有對空及對海的防衛能力



短短的動線已經走完，艦艉再次出現的是Mk-15方陣快砲



濟陽級艦的直升機庫，可以伸縮，是台灣主力軍艦中唯一可以伸縮的機庫，不過海軍缺乏直升機，停靠的機會不多



參觀動線結束，下船後我到艦艉，這是濟陽級才有的拖式聲納系統，一旁的海軍爆破隊官兵，正開行橡皮艇巡邏，當爆破大隊需要十項全能，開橡皮艇應該是基本的課程





如同艦上弟兄所說，不到艙底，其實根本不會知道真正的海軍，能看的東西其實都是假象，這次的參觀除了海陽艦外，沒有其他的軍艦陪展，連錦江都省了，感覺冷冷清清，很像是來充數的，唯一吸引我的，是充滿海洋味道的海陽輪艦徽，離開了活潑的海豚，我結束今天的參訪，去參加同學會去！！