據傳220餘年前,有一高雄漁民海上捕魚,偶然發現現今東港鎮往西南約8~9海里之處有座島嶼,經探察後發現此島近海魚類豐富,且氣候宜人非常適合居住,於是呼朋引伴來到這裡定居。由於看起來如同浮流在海上的球一般,故名日『琉球』,而後為了與日本的琉球群島做出區隔,故改為小琉球至今,現今小琉球行政區歸為屏東縣琉球鄉,共有漁福、中福、杉福、大福、本福、天福、南福、上福等八村,根據戶政資料,目前常駐人口約ㄧ萬兩千多人。

一直到現在,小琉球的居民到現在還有百分之七十在經營漁業,這裡的遠洋漁船ㄧ出海就是長久的時間,高危險卻也高獲利,讓琉球人以宗教為生活寄託。經查小琉球包括公廟私廟就有一百多間,大小神明來自五湖四海,廟宇密度之高居全台之冠!讓此地充滿人文及海洋風情,相對於一些商業化、淪為玩水用途的小離島,這裡其實更值得到此ㄧ遊。

這一天的遶境主要為繞行小琉球島上的「天台角」區域,也就是天福村及南福村兩個村,這裡相對於三隆宮代天府,等於位處另外ㄧ端,是四天繞行全島中最遠的一天!我們就隨著碧雲寺朋友的腳步,同步行走在小琉球的大街小巷間。

小琉球碧雲寺觀音嬤,拜中正路碧雲寺後附近的小廟,廟名因為剛剛開拍並未記下。



後方代天巡狩中軍府,準備拜廟



接下來的遶境畫面就會一直這樣子,時而穿梭大小巷弄間,時而走回大馬路上。在拜完了來到小琉球第一間拍到的小廟之後,隊伍繼續回到了中正路上,沿線上得居民為了歡迎迎王隊伍的千歲爺們來到,紛紛拿出大量的炮迎接。在炮聲中,居民們也紛紛跪下改運,跟台灣本島轎子舉高通過跪著人群的方式不同,小琉球碧雲寺是先以頭旗通過信眾,後方轎子隨後高舉不動,讓信眾起立走過其下。

小琉球碧雲寺,觀音佛祖頭旗





小琉球碧雲寺共出兩頂轎,一頂為觀音嬤,一頂為佛祖嬤。



接下來的轎班將不同重複著這樣的改運動作。我們超過隊伍一下,此時來到了位於中正路上的「姚池宮」,主祀姚府千歲及池府千歲,廟前三隆宮的車鼓陣及素蘭陣,正在進行表演。島上的素蘭陣及車鼓陣看似跟台灣本島類似,不過配樂跟步伐稍有不同,由於是在地區小女生扮的車鼓陣,跟某些商業舞團的職業味道相比,親民許多!










早年的小琉球三隆宮是三年一科跟隨東港迎王的,1950年代以後因為某些原因,小琉球脫離東港改自行舉辦遶境,根據資料,三隆宮的「迎王」,最初是由科巡主事領隊,前往台南南鯤鯓代天府進香(掛香)請旨,由舉行兩天慢慢擴展為至今的七天。同時只是單純的遶境活動,尚無「送王船」之俗。

一直到1981年,有位杉福村民於該島發現由台南縣「無極混元玄樞院」所建造的混元法舟漂流至此,三隆宮於是安置該舟,同年無級混元玄樞院奉遙池金母諭示,將三隆宮誥封為「琉球天道院三隆宮」。三隆宮至此開始建造王船,同時從1984年「乙丑科」起,正式舉行「送王船」之祭儀。

三隆宮的王船在接下來的文章中會出現,目前在繞境隊伍中,接著看見的就是上開文字中敘述的「無極混元法舟」,法舟雖然不大但地位崇高,同樣由八人轎班所扛,同樣必須拜廟,也接受鄉民改運。

小琉球三隆宮「無極混元法舟」,拜小琉球姚池宮





小琉球三隆宮「無極混元法舟」,改運民眾通過其下



混元法舟之後,接下來繼續是碧雲寺通過,小琉球拜廟「走葷」方式極為特別,首先是由廟方執事迎接後,由地主方代表持香火走步恭迎,這時候該廟神機會暫時與觀音嬤溝通。隨後神轎再往前直接走入該廟龍邊門前停駕,之後再退出,再行一次拜禮後結束整個「走葷」動作,拜廟時間要視該廟神乩與做客方神明溝通的長久而論,並不固定

如果碰上辦事,那時間就更久了,本網誌接下來就會出現屬於小琉球才會有的「行動」辦事畫面,請大家接著等待!姚池宮的廟殿需要登上階梯,而轎班也要將轎子登梯,高舉至龍邊門前。

小琉球碧雲寺觀音嬤,拜小琉球「姚池宮」







由於跟東港有些淵源,小琉球的迎王儀式其實部分跟東港非常相像,在碧雲寺之後,接下就是三隆宮的「宋江陣」打頭陣,接著是王馬,及中軍府至大千歲,排列順序跟東港迎王完全相同。

三隆宮宋江陣,拜小琉球姚池宮前戲台



代天巡狩王馬,由於背著王印代表王爺駕到,信徒見到王馬通通都要跪下,同時獻上俗稱的「馬草水」讓王馬享用,馬草水不一定是牧草,這一天的觀察大家大部分都用番薯籤跟胡蘿蔔餵祂,最後還要吃上一個大西瓜!王馬吃東西的樣子很可愛,不過大家不能隨意碰祂,這一天我就看到有人想要拍其「馬屁」,而被制止的畫面。

代天巡狩王馬,姚池宮前吃東西。










代天巡狩中軍府,拜小琉球姚池宮





代天巡狩中軍府,拜小琉球姚池宮後接受改運




離開了姚池宮後,我們正式進入了天福村

小琉球碧雲寺觀音嬤,拜小琉球天福村「天仙宮」




關鍵字:2009小琉球迎王、小琉球、東港鎮、琉球鄉、屏東縣、2009小琉球、東琉線交通船、白沙港、大福漁港、小琉球碧雲寺、碧雲寺、漁福村、中福村、杉福村、大福村、本福村、天福村、南福村、上福村、大寮角、杉板路角、白沙尾角、天台角、無極混元法舟、無極混元玄樞院

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據傳220餘年前,有一高雄漁民海上捕魚,偶然發現現今東港鎮往西南約8~9海里之處有座島嶼,經探察後發現此島近海魚類豐富,且氣候宜人非常適合居住,於是呼朋引伴來到這裡定居。由於看起來如同浮流在海上的球一般,故名日『琉球』,而後為了與日本的琉球群島做出區隔,故改為小琉球至今,現今小琉球行政區歸為屏東縣琉球鄉,共有漁福、中福、杉福、大福、本福、天福、南福、上福等八村,根據戶政資料,目前常駐人口約ㄧ萬兩千多人。

一直到現在,小琉球的居民到現在還有百分之七十在經營漁業,這裡的遠洋漁船ㄧ出海就是長久的時間,高危險卻也高獲利,讓琉球人以宗教為生活寄託。經查小琉球包括公廟私廟就有一百多間,大小神明來自五湖四海,廟宇密度之高居全台之冠!讓此地充滿人文及海洋風情,相對於一些商業化、淪為玩水用途的小離島,這裡其實更值得到此ㄧ遊。

這一天的遶境主要為繞行小琉球島上的「天台角」區域,也就是天福村及南福村兩個村,這裡相對於三隆宮代天府,等於位處另外ㄧ端,是四天繞行全島中最遠的一天!我們就隨著碧雲寺朋友的腳步,同步行走在小琉球的大街小巷間。

小琉球碧雲寺觀音嬤,拜中正路碧雲寺後附近的小廟,廟名因為剛剛開拍並未記下。



後方代天巡狩中軍府,準備拜廟



接下來的遶境畫面就會一直這樣子,時而穿梭大小巷弄間,時而走回大馬路上。在拜完了來到小琉球第一間拍到的小廟之後,隊伍繼續回到了中正路上,沿線上得居民為了歡迎迎王隊伍的千歲爺們來到,紛紛拿出大量的炮迎接。在炮聲中,居民們也紛紛跪下改運,跟台灣本島轎子舉高通過跪著人群的方式不同,小琉球碧雲寺是先以頭旗通過信眾,後方轎子隨後高舉不動,讓信眾起立走過其下。

小琉球碧雲寺,觀音佛祖頭旗





小琉球碧雲寺共出兩頂轎,一頂為觀音嬤,一頂為佛祖嬤。



接下來的轎班將不同重複著這樣的改運動作。我們超過隊伍一下,此時來到了位於中正路上的「姚池宮」,主祀姚府千歲及池府千歲,廟前三隆宮的車鼓陣及素蘭陣,正在進行表演。島上的素蘭陣及車鼓陣看似跟台灣本島類似,不過配樂跟步伐稍有不同,由於是在地區小女生扮的車鼓陣,跟某些商業舞團的職業味道相比,親民許多!










早年的小琉球三隆宮是三年一科跟隨東港迎王的,1950年代以後因為某些原因,小琉球脫離東港改自行舉辦遶境,根據資料,三隆宮的「迎王」,最初是由科巡主事領隊,前往台南南鯤鯓代天府進香(掛香)請旨,由舉行兩天慢慢擴展為至今的七天。同時只是單純的遶境活動,尚無「送王船」之俗。

一直到1981年,有位杉福村民於該島發現由台南縣「無極混元玄樞院」所建造的混元法舟漂流至此,三隆宮於是安置該舟,同年無級混元玄樞院奉遙池金母諭示,將三隆宮誥封為「琉球天道院三隆宮」。三隆宮至此開始建造王船,同時從1984年「乙丑科」起,正式舉行「送王船」之祭儀。

三隆宮的王船在接下來的文章中會出現,目前在繞境隊伍中,接著看見的就是上開文字中敘述的「無極混元法舟」,法舟雖然不大但地位崇高,同樣由八人轎班所扛,同樣必須拜廟,也接受鄉民改運。

小琉球三隆宮「無極混元法舟」,拜小琉球姚池宮





小琉球三隆宮「無極混元法舟」,改運民眾通過其下



混元法舟之後,接下來繼續是碧雲寺通過,小琉球拜廟「走葷」方式極為特別,首先是由廟方執事迎接後,由地主方代表持香火走步恭迎,這時候該廟神機會暫時與觀音嬤溝通。隨後神轎再往前直接走入該廟龍邊門前停駕,之後再退出,再行一次拜禮後結束整個「走葷」動作,拜廟時間要視該廟神乩與做客方神明溝通的長久而論,並不固定

如果碰上辦事,那時間就更久了,本網誌接下來就會出現屬於小琉球才會有的「行動」辦事畫面,請大家接著等待!姚池宮的廟殿需要登上階梯,而轎班也要將轎子登梯,高舉至龍邊門前。

小琉球碧雲寺觀音嬤,拜小琉球「姚池宮」







由於跟東港有些淵源,小琉球的迎王儀式其實部分跟東港非常相像,在碧雲寺之後,接下就是三隆宮的「宋江陣」打頭陣,接著是王馬,及中軍府至大千歲,排列順序跟東港迎王完全相同。

三隆宮宋江陣,拜小琉球姚池宮前戲台



代天巡狩王馬,由於背著王印代表王爺駕到,信徒見到王馬通通都要跪下,同時獻上俗稱的「馬草水」讓王馬享用,馬草水不一定是牧草,這一天的觀察大家大部分都用番薯籤跟胡蘿蔔餵祂,最後還要吃上一個大西瓜!王馬吃東西的樣子很可愛,不過大家不能隨意碰祂,這一天我就看到有人想要拍其「馬屁」,而被制止的畫面。

代天巡狩王馬,姚池宮前吃東西。










代天巡狩中軍府,拜小琉球姚池宮





代天巡狩中軍府,拜小琉球姚池宮後接受改運




離開了姚池宮後,我們正式進入了天福村

小琉球碧雲寺觀音嬤,拜小琉球天福村「天仙宮」




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一直到現在,小琉球的居民到現在還有百分之七十在經營漁業,這裡的遠洋漁船ㄧ出海就是長久的時間,高危險卻也高獲利,讓琉球人以宗教為生活寄託。經查小琉球包括公廟私廟就有一百多間,大小神明來自五湖四海,廟宇密度之高居全台之冠!讓此地充滿人文及海洋風情,相對於一些商業化、淪為玩水用途的小離島,這裡其實更值得到此ㄧ遊。

這一天的遶境主要為繞行小琉球島上的「天台角」區域,也就是天福村及南福村兩個村,這裡相對於三隆宮代天府,等於位處另外ㄧ端,是四天繞行全島中最遠的一天!我們就隨著碧雲寺朋友的腳步,同步行走在小琉球的大街小巷間。

小琉球碧雲寺觀音嬤,拜中正路碧雲寺後附近的小廟,廟名因為剛剛開拍並未記下。



後方代天巡狩中軍府,準備拜廟



接下來的遶境畫面就會一直這樣子,時而穿梭大小巷弄間,時而走回大馬路上。在拜完了來到小琉球第一間拍到的小廟之後,隊伍繼續回到了中正路上,沿線上得居民為了歡迎迎王隊伍的千歲爺們來到,紛紛拿出大量的炮迎接。在炮聲中,居民們也紛紛跪下改運,跟台灣本島轎子舉高通過跪著人群的方式不同,小琉球碧雲寺是先以頭旗通過信眾,後方轎子隨後高舉不動,讓信眾起立走過其下。

小琉球碧雲寺,觀音佛祖頭旗





小琉球碧雲寺共出兩頂轎,一頂為觀音嬤,一頂為佛祖嬤。



接下來的轎班將不同重複著這樣的改運動作。我們超過隊伍一下,此時來到了位於中正路上的「姚池宮」,主祀姚府千歲及池府千歲,廟前三隆宮的車鼓陣及素蘭陣,正在進行表演。島上的素蘭陣及車鼓陣看似跟台灣本島類似,不過配樂跟步伐稍有不同,由於是在地區小女生扮的車鼓陣,跟某些商業舞團的職業味道相比,親民許多!










早年的小琉球三隆宮是三年一科跟隨東港迎王的,1950年代以後因為某些原因,小琉球脫離東港改自行舉辦遶境,根據資料,三隆宮的「迎王」,最初是由科巡主事領隊,前往台南南鯤鯓代天府進香(掛香)請旨,由舉行兩天慢慢擴展為至今的七天。同時只是單純的遶境活動,尚無「送王船」之俗。

一直到1981年,有位杉福村民於該島發現由台南縣「無極混元玄樞院」所建造的混元法舟漂流至此,三隆宮於是安置該舟,同年無級混元玄樞院奉遙池金母諭示,將三隆宮誥封為「琉球天道院三隆宮」。三隆宮至此開始建造王船,同時從1984年「乙丑科」起,正式舉行「送王船」之祭儀。

三隆宮的王船在接下來的文章中會出現,目前在繞境隊伍中,接著看見的就是上開文字中敘述的「無極混元法舟」,法舟雖然不大但地位崇高,同樣由八人轎班所扛,同樣必須拜廟,也接受鄉民改運。

小琉球三隆宮「無極混元法舟」,拜小琉球姚池宮





小琉球三隆宮「無極混元法舟」,改運民眾通過其下



混元法舟之後,接下來繼續是碧雲寺通過,小琉球拜廟「走葷」方式極為特別,首先是由廟方執事迎接後,由地主方代表持香火走步恭迎,這時候該廟神機會暫時與觀音嬤溝通。隨後神轎再往前直接走入該廟龍邊門前停駕,之後再退出,再行一次拜禮後結束整個「走葷」動作,拜廟時間要視該廟神乩與做客方神明溝通的長久而論,並不固定

如果碰上辦事,那時間就更久了,本網誌接下來就會出現屬於小琉球才會有的「行動」辦事畫面,請大家接著等待!姚池宮的廟殿需要登上階梯,而轎班也要將轎子登梯,高舉至龍邊門前。

小琉球碧雲寺觀音嬤,拜小琉球「姚池宮」







由於跟東港有些淵源,小琉球的迎王儀式其實部分跟東港非常相像,在碧雲寺之後,接下就是三隆宮的「宋江陣」打頭陣,接著是王馬,及中軍府至大千歲,排列順序跟東港迎王完全相同。

三隆宮宋江陣,拜小琉球姚池宮前戲台



代天巡狩王馬,由於背著王印代表王爺駕到,信徒見到王馬通通都要跪下,同時獻上俗稱的「馬草水」讓王馬享用,馬草水不一定是牧草,這一天的觀察大家大部分都用番薯籤跟胡蘿蔔餵祂,最後還要吃上一個大西瓜!王馬吃東西的樣子很可愛,不過大家不能隨意碰祂,這一天我就看到有人想要拍其「馬屁」,而被制止的畫面。

代天巡狩王馬,姚池宮前吃東西。










代天巡狩中軍府,拜小琉球姚池宮





代天巡狩中軍府,拜小琉球姚池宮後接受改運




離開了姚池宮後,我們正式進入了天福村

小琉球碧雲寺觀音嬤,拜小琉球天福村「天仙宮」




關鍵字:2009小琉球迎王、小琉球、東港鎮、琉球鄉、屏東縣、2009小琉球、東琉線交通船、白沙港、大福漁港、小琉球碧雲寺、碧雲寺、漁福村、中福村、杉福村、大福村、本福村、天福村、南福村、上福村、大寮角、杉板路角、白沙尾角、天台角、無極混元法舟、無極混元玄樞院

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雖然工作忙綠,不過還是會抽空陪伴我最愛的小寶貝

只是最近的幾個星期六、日都要加班,所以比較沒有辦法帶他出門走走。

但也多虧亞亞爸,陪著我東奔西跑的,帶我去上班,接我下班!

有你們的陪伴再辛苦我都很不怕~~

亞亞現在已經一歲一個月多了,每天早上起床,會自己下床玩,我跟亞亞爸都還賴床勒

這時我門其中一人就會起來去幫他泡一瓶濃、純、香的ㄋㄟㄋㄟ。

起床的第一餐胃口自然是不錯,通常都能把ㄋㄟㄋㄟ喝光光!

喝完就會自己找東西玩了,通常都會去開衣櫃的抽屜,把我的衣服都翻出來,要不就是去拿東西過來給我

真的是拿到我的手上給我唷,亞亞會把我的手拉過去,叫我一定要拿!

我就要跟他說謝謝~~他就會很開心的再去拿第二樣來給我!一直到他覺得這個遊戲不好玩了







昨天更好笑,他吵著要我抱抱,還把我的手拉著,放在他的腋下,他知道那樣就要是要抱他的動作。

我就蹲下來問他:亞亞,你要麻麻抱抱喔??

大家猜猜他的反應!!

哈哈哈!他居然一直「ㄉ一ㄡˊ」啦~~(台語發音)

PS.形容一個動作,有點像跳但又不是~~~如果知道有形容這ㄍ動作更好的形容詞的格友請不吝指教唷

真是太好笑了,誰說他不懂,其實他都懂啦~~~

我的工作是可以讓家人一起參與的,所以亞亞假日幾乎都跟著亞亞護送我~~~

這種感覺真的超~~~~~~棒的!

我愛你們!

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在上個月參與了東港迎王活動之後,我在寫這段旅程的過程中內心還是充滿感動的回味,於是乎我再度決定南下參訪距離東港一水之隔的小琉球,同樣也是三年一科的迎王祭典,這是一趟連續十六個小時的拍攝活動,同時全程接近步行,回家後到現在肩膀跟腳都還在酸,話雖如此辛苦,不過這的確是一場直得回味的旅行,請大家慢慢跟我一起看下去!

活動的行程照例在下班以後的高鐵開始,我搭乘的是跟上個月一樣的163班次,在晚間八點出頭就抵達高雄。因為CASH先生跑去訂婚了,加上沒有同行其他友人的情況下,我於是循七月的「世運旅行」模式,自己先來到高雄車站附近找飯店住,隔天再一早南下東港,高雄車站旁旅館林立住宿方便,我早已訂房,走沒幾步路就先進駐下塌地點了!



我住宿的地方就在高雄中學附近,此地是高雄市的補習班密集區,九點多這禮人潮洶湧!由於隔天要早起,我就沒有在附近多逛逛,每次來到高雄必吃的六合夜市吐鮀魚羹沒辦法前往了。我這一夜就在建國二路買兩年前曾經吃過的「哈士其熱狗專賣店」當成消夜果腹,就準備休息睡覺了。

高雄市建國二路,補習班密集區



高雄市建國二路,哈士其熱狗專賣店
下方照片拍攝自2007年旗津旅行圖文



一個月連續兩次的高鐵來回,讓我開始在其於的地方節省,我這一晚的房價只花了新台幣680元就解決,不過相對的一分錢一分貨,我得到的是一間沒有冷氣功能、沒有熱水的房間!不過慶幸的我必須早起,在四點半我就起來了,背起行囊,我正式開始了今天的小琉球之旅。

高雄站前時間顯示,請讀者記下此時,今天將連續拍攝到半夜十二點!



高雄到東港在雙園大橋斷掉後,因為必須繞路的關係要多花四十分鐘的時間,我這一天特別選擇不走省道,而是直接走八八快速道路的班次,如此一來我在五點十五分上車,只花了五十分鐘的時間,在接近六點就到達了東港!

清晨六點,東港街頭



東港進德大橋



會這麼早來到東港,主要是預測到這幾天迎王的關係,東港碼頭越晚人會越多,我必須要早早搭船避開人潮,不過當然很多人也會跟我有一樣的想法,所以轉過進德大橋,東港碼頭前在早上六點半,排隊人潮就已經滿出來了,雖然我預測到人多,不過看到這個畫面,還是有點嚇到。

我在此時連絡到了今天要同行的東福殿友人,他是東港本地人,來到現場後他也嚇到了,直說這只有過年,碼頭才會出現這樣的情形!








我們還是擠進了排隊人潮中買票登船,其實跟上ㄧ段說的一樣,現場人潮的確很像過年返鄉,大家都是大包小包,扶老攜幼的排隊,反而觀光客並不多。從台灣本島要前往小琉球的船班,分為公營及民營,加起來有接近十艘船在營運,民營船班停在白沙觀光碼頭,觀光機能充足比較方便,我之前兩次來小琉球,都是搭民營船隻。

公營船隻雖然較為便宜,不過因為船隻停在大福港,就比較少有觀光客坐,這次由於一些因素我選擇搭公營,在排長龍買票後,大家接著轉到排隊搭船的人龍中,我原本的計畫,是七點上船、八點前登島開拍。不過天算人算,七點的時候我還在排隊買票,八點那班也擠不上去,一直到九點才終於擠過閘口,來到碼頭上,整整花了兩個半小時。

這兩天的新聞,也紛紛報導了「小琉球迎王東港碼頭塞爆」的新聞,不過還好我有提早搭船,不然越晚人潮越多,其實經營東港小琉球「東琉線」的船隻加起來有近十艘,每次可載運兩百個人左右,不過人太多了,這樣的運量還是沒辦法消化瞬間爆滿的人!我搭乘的這ㄧ艘「東北之星」,其實是經營澎湖馬公-望安-七美-虎井之間的船隻,應該是趁在澎湖觀光淡季被調來這裡的。

東港碼頭民營「東琉線」候船室塞爆畫面





東港碼頭民營「東琉線」碼頭,東北之星遊艇



經過類似逃難一般的閘口登船,我們在上午九點起航,暫時離開東港往小琉球前進!小琉球行政區域規劃為屏東縣琉球鄉,是台灣唯一,也是世界少有的珊瑚礁島嶼,有關小琉球,我在接下來的文章會慢慢向讀者介紹,船隻開東港後,會先經過「下淡水溪溺谷」的海槽,海水顏色及潮流於此會做些許變化,這裡冬天不會受東北季風影響,海象狀況大部分時間不會太惡劣,不會有暈船的問題。

船隻出港後端畫面



小琉球距離東港約十二公里,大約二十分鐘後,我們就可以看見島上海岸線了,船隻在此轉過白沙,往大福方向前進,大福漁港為小琉球第一大港,迎王期間出海在外的鄉民通通返鄉,讓這裡的漁船塞滿港內,成為了迎王期間大家來到小琉球的第一印象。

東北之星遊艇二層甲板,遠望小琉球





東北之星遊艇二層甲板,進小琉球大福漁港






踏上小琉球的土地後,身旁的東福殿朋友連絡島上友人,我們於是開始徒步走進大福村,東福殿朋友的島上友人是島上「碧雲寺」觀音嬤的轎班,碧雲寺就位處大福村,我們沿著小小的上坡,先來到碧雲寺。

才剛剛到碧雲寺,非常湊巧的該廟隊伍也走到本廟了,後方的迎王主角-中軍府到大千歲也紛紛通過,讓我ㄧ登島就拍到大千歲了!我等了兩個多小時的船,最後卻達到了與大千歲直接相遇的機緣,這實在是ㄧ件相當湊巧的事情!

小琉球中正路上,代天巡狩劉府大千歲王駕








小琉球中正路上,大總理轎



小琉球中正路上,代天巡狩二千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩三千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩四千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩五千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩中軍府王駕




關鍵字:2009小琉球迎王、小琉球、東港鎮、琉球鄉、屏東縣、2009小琉球、東琉線交通船、白沙港、大福漁港、小琉球碧雲寺、碧雲寺、大福村、哈士其熱狗專賣店、東北之星

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在上個月參與了東港迎王活動之後,我在寫這段旅程的過程中內心還是充滿感動的回味,於是乎我再度決定南下參訪距離東港一水之隔的小琉球,同樣也是三年一科的迎王祭典,這是一趟連續十六個小時的拍攝活動,同時全程接近步行,回家後到現在肩膀跟腳都還在酸,話雖如此辛苦,不過這的確是一場直得回味的旅行,請大家慢慢跟我一起看下去!

活動的行程照例在下班以後的高鐵開始,我搭乘的是跟上個月一樣的163班次,在晚間八點出頭就抵達高雄。因為CASH先生跑去訂婚了,加上沒有同行其他友人的情況下,我於是循七月的「世運旅行」模式,自己先來到高雄車站附近找飯店住,隔天再一早南下東港,高雄車站旁旅館林立住宿方便,我早已訂房,走沒幾步路就先進駐下塌地點了!



我住宿的地方就在高雄中學附近,此地是高雄市的補習班密集區,九點多這禮人潮洶湧!由於隔天要早起,我就沒有在附近多逛逛,每次來到高雄必吃的六合夜市吐鮀魚羹沒辦法前往了。我這一夜就在建國二路買兩年前曾經吃過的「哈士其熱狗專賣店」當成消夜果腹,就準備休息睡覺了。

高雄市建國二路,補習班密集區



高雄市建國二路,哈士其熱狗專賣店
下方照片拍攝自2007年旗津旅行圖文



一個月連續兩次的高鐵來回,讓我開始在其於的地方節省,我這一晚的房價只花了新台幣680元就解決,不過相對的一分錢一分貨,我得到的是一間沒有冷氣功能、沒有熱水的房間!不過慶幸的我必須早起,在四點半我就起來了,背起行囊,我正式開始了今天的小琉球之旅。

高雄站前時間顯示,請讀者記下此時,今天將連續拍攝到半夜十二點!



高雄到東港在雙園大橋斷掉後,因為必須繞路的關係要多花四十分鐘的時間,我這一天特別選擇不走省道,而是直接走八八快速道路的班次,如此一來我在五點十五分上車,只花了五十分鐘的時間,在接近六點就到達了東港!

清晨六點,東港街頭



東港進德大橋



會這麼早來到東港,主要是預測到這幾天迎王的關係,東港碼頭越晚人會越多,我必須要早早搭船避開人潮,不過當然很多人也會跟我有一樣的想法,所以轉過進德大橋,東港碼頭前在早上六點半,排隊人潮就已經滿出來了,雖然我預測到人多,不過看到這個畫面,還是有點嚇到。

我在此時連絡到了今天要同行的東福殿友人,他是東港本地人,來到現場後他也嚇到了,直說這只有過年,碼頭才會出現這樣的情形!








我們還是擠進了排隊人潮中買票登船,其實跟上ㄧ段說的一樣,現場人潮的確很像過年返鄉,大家都是大包小包,扶老攜幼的排隊,反而觀光客並不多。從台灣本島要前往小琉球的船班,分為公營及民營,加起來有接近十艘船在營運,民營船班停在白沙觀光碼頭,觀光機能充足比較方便,我之前兩次來小琉球,都是搭民營船隻。

公營船隻雖然較為便宜,不過因為船隻停在大福港,就比較少有觀光客坐,這次由於一些因素我選擇搭公營,在排長龍買票後,大家接著轉到排隊搭船的人龍中,我原本的計畫,是七點上船、八點前登島開拍。不過天算人算,七點的時候我還在排隊買票,八點那班也擠不上去,一直到九點才終於擠過閘口,來到碼頭上,整整花了兩個半小時。

這兩天的新聞,也紛紛報導了「小琉球迎王東港碼頭塞爆」的新聞,不過還好我有提早搭船,不然越晚人潮越多,其實經營東港小琉球「東琉線」的船隻加起來有近十艘,每次可載運兩百個人左右,不過人太多了,這樣的運量還是沒辦法消化瞬間爆滿的人!我搭乘的這ㄧ艘「東北之星」,其實是經營澎湖馬公-望安-七美-虎井之間的船隻,應該是趁在澎湖觀光淡季被調來這裡的。

東港碼頭民營「東琉線」候船室塞爆畫面





東港碼頭民營「東琉線」碼頭,東北之星遊艇



經過類似逃難一般的閘口登船,我們在上午九點起航,暫時離開東港往小琉球前進!小琉球行政區域規劃為屏東縣琉球鄉,是台灣唯一,也是世界少有的珊瑚礁島嶼,有關小琉球,我在接下來的文章會慢慢向讀者介紹,船隻開東港後,會先經過「下淡水溪溺谷」的海槽,海水顏色及潮流於此會做些許變化,這裡冬天不會受東北季風影響,海象狀況大部分時間不會太惡劣,不會有暈船的問題。

船隻出港後端畫面



小琉球距離東港約十二公里,大約二十分鐘後,我們就可以看見島上海岸線了,船隻在此轉過白沙,往大福方向前進,大福漁港為小琉球第一大港,迎王期間出海在外的鄉民通通返鄉,讓這裡的漁船塞滿港內,成為了迎王期間大家來到小琉球的第一印象。

東北之星遊艇二層甲板,遠望小琉球





東北之星遊艇二層甲板,進小琉球大福漁港






踏上小琉球的土地後,身旁的東福殿朋友連絡島上友人,我們於是開始徒步走進大福村,東福殿朋友的島上友人是島上「碧雲寺」觀音嬤的轎班,碧雲寺就位處大福村,我們沿著小小的上坡,先來到碧雲寺。

才剛剛到碧雲寺,非常湊巧的該廟隊伍也走到本廟了,後方的迎王主角-中軍府到大千歲也紛紛通過,讓我ㄧ登島就拍到大千歲了!我等了兩個多小時的船,最後卻達到了與大千歲直接相遇的機緣,這實在是ㄧ件相當湊巧的事情!

小琉球中正路上,代天巡狩劉府大千歲王駕








小琉球中正路上,大總理轎



小琉球中正路上,代天巡狩二千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩三千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩四千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩五千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩中軍府王駕




關鍵字:2009小琉球迎王、小琉球、東港鎮、琉球鄉、屏東縣、2009小琉球、東琉線交通船、白沙港、大福漁港、小琉球碧雲寺、碧雲寺、大福村、哈士其熱狗專賣店、東北之星

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在上個月參與了東港迎王活動之後,我在寫這段旅程的過程中內心還是充滿感動的回味,於是乎我再度決定南下參訪距離東港一水之隔的小琉球,同樣也是三年一科的迎王祭典,這是一趟連續十六個小時的拍攝活動,同時全程接近步行,回家後到現在肩膀跟腳都還在酸,話雖如此辛苦,不過這的確是一場直得回味的旅行,請大家慢慢跟我一起看下去!

活動的行程照例在下班以後的高鐵開始,我搭乘的是跟上個月一樣的163班次,在晚間八點出頭就抵達高雄。因為CASH先生跑去訂婚了,加上沒有同行其他友人的情況下,我於是循七月的「世運旅行」模式,自己先來到高雄車站附近找飯店住,隔天再一早南下東港,高雄車站旁旅館林立住宿方便,我早已訂房,走沒幾步路就先進駐下塌地點了!



我住宿的地方就在高雄中學附近,此地是高雄市的補習班密集區,九點多這禮人潮洶湧!由於隔天要早起,我就沒有在附近多逛逛,每次來到高雄必吃的六合夜市吐鮀魚羹沒辦法前往了。我這一夜就在建國二路買兩年前曾經吃過的「哈士其熱狗專賣店」當成消夜果腹,就準備休息睡覺了。

高雄市建國二路,補習班密集區



高雄市建國二路,哈士其熱狗專賣店
下方照片拍攝自2007年旗津旅行圖文



一個月連續兩次的高鐵來回,讓我開始在其於的地方節省,我這一晚的房價只花了新台幣680元就解決,不過相對的一分錢一分貨,我得到的是一間沒有冷氣功能、沒有熱水的房間!不過慶幸的我必須早起,在四點半我就起來了,背起行囊,我正式開始了今天的小琉球之旅。

高雄站前時間顯示,請讀者記下此時,今天將連續拍攝到半夜十二點!



高雄到東港在雙園大橋斷掉後,因為必須繞路的關係要多花四十分鐘的時間,我這一天特別選擇不走省道,而是直接走八八快速道路的班次,如此一來我在五點十五分上車,只花了五十分鐘的時間,在接近六點就到達了東港!

清晨六點,東港街頭



東港進德大橋



會這麼早來到東港,主要是預測到這幾天迎王的關係,東港碼頭越晚人會越多,我必須要早早搭船避開人潮,不過當然很多人也會跟我有一樣的想法,所以轉過進德大橋,東港碼頭前在早上六點半,排隊人潮就已經滿出來了,雖然我預測到人多,不過看到這個畫面,還是有點嚇到。

我在此時連絡到了今天要同行的東福殿友人,他是東港本地人,來到現場後他也嚇到了,直說這只有過年,碼頭才會出現這樣的情形!








我們還是擠進了排隊人潮中買票登船,其實跟上ㄧ段說的一樣,現場人潮的確很像過年返鄉,大家都是大包小包,扶老攜幼的排隊,反而觀光客並不多。從台灣本島要前往小琉球的船班,分為公營及民營,加起來有接近十艘船在營運,民營船班停在白沙觀光碼頭,觀光機能充足比較方便,我之前兩次來小琉球,都是搭民營船隻。

公營船隻雖然較為便宜,不過因為船隻停在大福港,就比較少有觀光客坐,這次由於一些因素我選擇搭公營,在排長龍買票後,大家接著轉到排隊搭船的人龍中,我原本的計畫,是七點上船、八點前登島開拍。不過天算人算,七點的時候我還在排隊買票,八點那班也擠不上去,一直到九點才終於擠過閘口,來到碼頭上,整整花了兩個半小時。

這兩天的新聞,也紛紛報導了「小琉球迎王東港碼頭塞爆」的新聞,不過還好我有提早搭船,不然越晚人潮越多,其實經營東港小琉球「東琉線」的船隻加起來有近十艘,每次可載運兩百個人左右,不過人太多了,這樣的運量還是沒辦法消化瞬間爆滿的人!我搭乘的這ㄧ艘「東北之星」,其實是經營澎湖馬公-望安-七美-虎井之間的船隻,應該是趁在澎湖觀光淡季被調來這裡的。

東港碼頭民營「東琉線」候船室塞爆畫面





東港碼頭民營「東琉線」碼頭,東北之星遊艇



經過類似逃難一般的閘口登船,我們在上午九點起航,暫時離開東港往小琉球前進!小琉球行政區域規劃為屏東縣琉球鄉,是台灣唯一,也是世界少有的珊瑚礁島嶼,有關小琉球,我在接下來的文章會慢慢向讀者介紹,船隻開東港後,會先經過「下淡水溪溺谷」的海槽,海水顏色及潮流於此會做些許變化,這裡冬天不會受東北季風影響,海象狀況大部分時間不會太惡劣,不會有暈船的問題。

船隻出港後端畫面



小琉球距離東港約十二公里,大約二十分鐘後,我們就可以看見島上海岸線了,船隻在此轉過白沙,往大福方向前進,大福漁港為小琉球第一大港,迎王期間出海在外的鄉民通通返鄉,讓這裡的漁船塞滿港內,成為了迎王期間大家來到小琉球的第一印象。

東北之星遊艇二層甲板,遠望小琉球





東北之星遊艇二層甲板,進小琉球大福漁港






踏上小琉球的土地後,身旁的東福殿朋友連絡島上友人,我們於是開始徒步走進大福村,東福殿朋友的島上友人是島上「碧雲寺」觀音嬤的轎班,碧雲寺就位處大福村,我們沿著小小的上坡,先來到碧雲寺。

才剛剛到碧雲寺,非常湊巧的該廟隊伍也走到本廟了,後方的迎王主角-中軍府到大千歲也紛紛通過,讓我ㄧ登島就拍到大千歲了!我等了兩個多小時的船,最後卻達到了與大千歲直接相遇的機緣,這實在是ㄧ件相當湊巧的事情!

小琉球中正路上,代天巡狩劉府大千歲王駕








小琉球中正路上,大總理轎



小琉球中正路上,代天巡狩二千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩三千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩四千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩五千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩中軍府王駕




關鍵字:2009小琉球迎王、小琉球、東港鎮、琉球鄉、屏東縣、2009小琉球、東琉線交通船、白沙港、大福漁港、小琉球碧雲寺、碧雲寺、大福村、哈士其熱狗專賣店、東北之星

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在上個月參與了東港迎王活動之後,我在寫這段旅程的過程中內心還是充滿感動的回味,於是乎我再度決定南下參訪距離東港一水之隔的小琉球,同樣也是三年一科的迎王祭典,這是一趟連續十六個小時的拍攝活動,同時全程接近步行,回家後到現在肩膀跟腳都還在酸,話雖如此辛苦,不過這的確是一場直得回味的旅行,請大家慢慢跟我一起看下去!

活動的行程照例在下班以後的高鐵開始,我搭乘的是跟上個月一樣的163班次,在晚間八點出頭就抵達高雄。因為CASH先生跑去訂婚了,加上沒有同行其他友人的情況下,我於是循七月的「世運旅行」模式,自己先來到高雄車站附近找飯店住,隔天再一早南下東港,高雄車站旁旅館林立住宿方便,我早已訂房,走沒幾步路就先進駐下塌地點了!



我住宿的地方就在高雄中學附近,此地是高雄市的補習班密集區,九點多這禮人潮洶湧!由於隔天要早起,我就沒有在附近多逛逛,每次來到高雄必吃的六合夜市吐鮀魚羹沒辦法前往了。我這一夜就在建國二路買兩年前曾經吃過的「哈士其熱狗專賣店」當成消夜果腹,就準備休息睡覺了。

高雄市建國二路,補習班密集區



高雄市建國二路,哈士其熱狗專賣店
下方照片拍攝自2007年旗津旅行圖文



一個月連續兩次的高鐵來回,讓我開始在其於的地方節省,我這一晚的房價只花了新台幣680元就解決,不過相對的一分錢一分貨,我得到的是一間沒有冷氣功能、沒有熱水的房間!不過慶幸的我必須早起,在四點半我就起來了,背起行囊,我正式開始了今天的小琉球之旅。

高雄站前時間顯示,請讀者記下此時,今天將連續拍攝到半夜十二點!



高雄到東港在雙園大橋斷掉後,因為必須繞路的關係要多花四十分鐘的時間,我這一天特別選擇不走省道,而是直接走八八快速道路的班次,如此一來我在五點十五分上車,只花了五十分鐘的時間,在接近六點就到達了東港!

清晨六點,東港街頭



東港進德大橋



會這麼早來到東港,主要是預測到這幾天迎王的關係,東港碼頭越晚人會越多,我必須要早早搭船避開人潮,不過當然很多人也會跟我有一樣的想法,所以轉過進德大橋,東港碼頭前在早上六點半,排隊人潮就已經滿出來了,雖然我預測到人多,不過看到這個畫面,還是有點嚇到。

我在此時連絡到了今天要同行的東福殿友人,他是東港本地人,來到現場後他也嚇到了,直說這只有過年,碼頭才會出現這樣的情形!








我們還是擠進了排隊人潮中買票登船,其實跟上ㄧ段說的一樣,現場人潮的確很像過年返鄉,大家都是大包小包,扶老攜幼的排隊,反而觀光客並不多。從台灣本島要前往小琉球的船班,分為公營及民營,加起來有接近十艘船在營運,民營船班停在白沙觀光碼頭,觀光機能充足比較方便,我之前兩次來小琉球,都是搭民營船隻。

公營船隻雖然較為便宜,不過因為船隻停在大福港,就比較少有觀光客坐,這次由於一些因素我選擇搭公營,在排長龍買票後,大家接著轉到排隊搭船的人龍中,我原本的計畫,是七點上船、八點前登島開拍。不過天算人算,七點的時候我還在排隊買票,八點那班也擠不上去,一直到九點才終於擠過閘口,來到碼頭上,整整花了兩個半小時。

這兩天的新聞,也紛紛報導了「小琉球迎王東港碼頭塞爆」的新聞,不過還好我有提早搭船,不然越晚人潮越多,其實經營東港小琉球「東琉線」的船隻加起來有近十艘,每次可載運兩百個人左右,不過人太多了,這樣的運量還是沒辦法消化瞬間爆滿的人!我搭乘的這ㄧ艘「東北之星」,其實是經營澎湖馬公-望安-七美-虎井之間的船隻,應該是趁在澎湖觀光淡季被調來這裡的。

東港碼頭民營「東琉線」候船室塞爆畫面





東港碼頭民營「東琉線」碼頭,東北之星遊艇



經過類似逃難一般的閘口登船,我們在上午九點起航,暫時離開東港往小琉球前進!小琉球行政區域規劃為屏東縣琉球鄉,是台灣唯一,也是世界少有的珊瑚礁島嶼,有關小琉球,我在接下來的文章會慢慢向讀者介紹,船隻開東港後,會先經過「下淡水溪溺谷」的海槽,海水顏色及潮流於此會做些許變化,這裡冬天不會受東北季風影響,海象狀況大部分時間不會太惡劣,不會有暈船的問題。

船隻出港後端畫面



小琉球距離東港約十二公里,大約二十分鐘後,我們就可以看見島上海岸線了,船隻在此轉過白沙,往大福方向前進,大福漁港為小琉球第一大港,迎王期間出海在外的鄉民通通返鄉,讓這裡的漁船塞滿港內,成為了迎王期間大家來到小琉球的第一印象。

東北之星遊艇二層甲板,遠望小琉球





東北之星遊艇二層甲板,進小琉球大福漁港






踏上小琉球的土地後,身旁的東福殿朋友連絡島上友人,我們於是開始徒步走進大福村,東福殿朋友的島上友人是島上「碧雲寺」觀音嬤的轎班,碧雲寺就位處大福村,我們沿著小小的上坡,先來到碧雲寺。

才剛剛到碧雲寺,非常湊巧的該廟隊伍也走到本廟了,後方的迎王主角-中軍府到大千歲也紛紛通過,讓我ㄧ登島就拍到大千歲了!我等了兩個多小時的船,最後卻達到了與大千歲直接相遇的機緣,這實在是ㄧ件相當湊巧的事情!

小琉球中正路上,代天巡狩劉府大千歲王駕








小琉球中正路上,大總理轎



小琉球中正路上,代天巡狩二千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩三千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩四千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩五千歲王駕



小琉球中正路上,代天巡狩中軍府王駕




關鍵字:2009小琉球迎王、小琉球、東港鎮、琉球鄉、屏東縣、2009小琉球、東琉線交通船、白沙港、大福漁港、小琉球碧雲寺、碧雲寺、大福村、哈士其熱狗專賣店、東北之星

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終於在眾家讀者殷殷期盼  千呼萬喚之下
松露阿季  出了一本廚房武功秘笈之   廚房新手料理總複習
身為松露阿季粉絲後援會一員的我  當然也要來湊一下熱鬧
試做之前一定要大大得感謝一下出版菊文化
這本武功秘笈食譜的問世
讓大家不用在奔波於電腦與廚房之間
一邊鍋鏟一邊鍵盤忙得不可開交


有了食譜 我們也可以從容的在廚房 專心做菜了^^

我研究了很久 決定要做這個約克夏布丁
請大家千萬不要小看這個布丁
雖然材料很簡單  但是只要會做之後
以後就算是沒有麵包 沒有馬鈴薯 沒有米飯 都可以有副食可以吃
而且甜鹹兩相宜 不但可以佐餐  還可以當甜點吃
你看看~多好阿~
看我是不是很會精打細算
(家庭主婦模式啟動)




材料與配方詳細請見廚房新手料理總複習

還沒買得請手腳要快
有了這一本 新手也可以變出一桌好料
別懷疑就是這樣簡單
就是這樣划算
姐姐妹妹媽媽婆婆 再不買 你就跟不上時代拉~


這是兩個蛋
用一個比較大的鋼盆 把材料混合進去





材料混合好

當然季阿還有傳授一些秘技
我才不會跟妳們說哩~
還是那句話
詳細密技請見廚房新手料理總複習
還沒買得請手腳要快



混合好所有的材料之後 放進一個秘密的地方等10分鐘


這十分鐘千萬不要心急
還是有事情可以做滴~可以準備烤盤加熱




烤盤裡面 擺上橄欖油 放進烤箱裡預熱






十分鐘之後 把混合好的布丁液放入烤箱






將將!將將!烤好了耶~有沒有這麼香阿~






沒有主菜 所以吃甜的
松露姐姐的食譜裡面 是正統的吃法
因為姐姐書上有說 也可以吃甜的
所以我配上果醬跟酒漬無花果
噹噹噹~有沒有這麼好吃阿~吼)))))




做完之後 馬上站在廚房 就吃了兩個
就是這麼好吃~

從小 我就不喜歡看食譜
總覺得 要解讀一本食譜 似乎要先練就一身好功夫
複雜的單位換算
天知道哪裡可以買到的材料
繁瑣的步驟 
拘泥在一個小框框裡作菜的不自由

自從認識了松露姐姐之後
才知道原來
魔法料理的重點在於愛
廚房裡也可以玩出各種遊戲

如果你也跟我一樣不喜歡看食譜
那你一定要看看姐姐的書
裡面沒有繁文縟節 沒有嚇唬人的換算單位
只有連廚房新手也可以簡單上手的許許多多廚房小秘密^^

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偷懶了一個禮拜 想說好好得來打篇網誌 結果天空又出包
在這邊寫好了


除了餛飩以外 麵皮包著肉餡的東西 對我來說有無限的吸引力
水餃跟肉包 大概是我每天吃一次都不會抱怨得好東西

我覺得市面上手工冷凍水餃最好吃得大概就是東門市場的興記
興記除了 賣水餃之外 還有賣各是港點 地點就在金山南路東門市場口

興記的水餃大概有五六種口味 我最喜歡吃的就是 高麗菜水餃 還有 韭黃豬肉


不管哪一種口味 都是25顆包裝 價位從100~150塊錢不等



水餃在鍋子裡面跳舞了

分享一下煮冷凍水餃的秘技 (我想大家應該都知道了)

半鍋水煮滾之後 丟入水餃 等到沸騰之後 倒入冷水 重複兩到三次 蓋上鍋蓋
這樣就不會煮出半生不熟的水餃了


水餃一定要配好醬油吃(感謝v送我的超好吃醬油)這個醬油只有配水餃的時候才吃
口味是有一點微微的甜度 然後不會太死鹹
我喜歡加上很多白醋跟大蒜吃



興記的水餃 長得圓滾滾的 皮比較厚一點點 還可以吃得到高麗菜脆脆的口感
咬下去之後 還會有湯汁  這就是他勝出的理由



最後當然不能忘記來一碗水餃湯
吃飽了 打嗝ing

 



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