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小琉球機場正式名稱為小琉球航空站，位於琉球鄉上福村的「花矸仔」地區，根據普遍資料得知，這座機場在日治時期就已經存在了，1970年代甚至還開放過固定翼的不定期航班，由台灣航空公司飛行小琉球－高雄小港機場的航線，不過因為航程太短，生意不佳等因素而停航。數十年後的現在，這裡只留有直升機一座，僅供必要時起降之用。
這次來到小琉球是目的單純的碧雲寺參香行程，我在搭船離開前，特地前往小琉球機場留下影像紀錄，從白沙碼頭方向往知名景點「美人洞」前，就可以看見機場的岔路指標，因為到美人洞的這條路因為景點要收費，如果你不想去收費景點的話，就可以改走機場這條路，這條路經機場可以繞回中央公路及環島公路，編號屏203線鄉道。
這條路一開始還會經過小琉球廣澤尊王名廟「幸山寺」，接著沒多久就可以看見機場的空地了，根據資料得知，小琉球航空站曾經有一條跑道供起降，不過跑道早已消失無影蹤，僅有一座站房、方向球、及直升機停機坪一座，象徵航空站還存在，至於其他廣大空地則是長出一片綠草。下面的圖片中大家可以注意到航站旁邊有一座興建中廟宇，稱「太元宮」，我2009年來小琉球參與迎王時，晚上曾借宿在那附近一夜。

趁著這次平日有空，登島小琉球找碧雲寺觀音聊天的時機，我特別來到網路上相當知名的「二代水餃」品嘗午餐，從2006年開始至今我來過小琉球七次，不過因為都是趁假日前往的關係，島上屢屢人潮洶湧，該店幾乎都擠不進去。平日時分島上遊客並不多，我終於可以輕易的在門口停車，然後走入店裡逕找座位，品嘗網路「傳說中」的水餃。
屏東小琉球二代水餃
地址：屏東縣琉球鄉中山路83號

馬公觀音亭位於馬公市區西邊，是澎湖招牌景點，也是近年來夏季固定舉辦，吸引大量觀光客的「澎湖花火節」活動主場地，而澎湖放衛司令部、救國團青年中心、澎湖海事職校等機關學校也都在附近；這次一天來回的澎湖遊，下午來到馬公市後，特別來到此地走走，平日下午觀音亭遊憩區沒有太多人，時值觀光淡季觀光客也不多，相當寧靜，我原本想要到觀音亭地標「西瀛虹橋」上走走的，不過研判這樣一來一往要半個多小時，在推估了跟朋友見面以及回程時間後，因而作罷。

馬公北極殿又稱東甲宮或「東甲北極殿」，是澎湖地方政府登記有案的歷史建築，位於馬公市啟明街，惠民路與重慶路交叉處，因為從市中心方向騎來都會看見該廟的屋脊山牆，我在前幾年間來到澎湖遊歷時，就已經被吸引了；身為國內知名的廟會部落格版主，我在這一天來回的澎湖散心行程，特別安排走幾間廟，吸收正向磁場，兼吸收廟宇建築常識，其中我一定要去的就是這間「傳說中」的東甲北極殿。

今年4月，我前往馬祖，計畫進行當日來回的離島旅行，這樣「早去晚回」的旅行方式顛覆了以往觀光客「一定要玩到完」的傳統心態，而是回歸旅行的真實面，在現代人有限的時間內，來進行離島放逐自己，短暫而徹底的「休息」，不過那一次的馬祖行很遺憾的因為天氣因素，回程班機竟然停飛，讓我在馬祖滯留了一夜，弟二天才搭船北返，計畫並未成功。雖然如此，那次行程還是我遊走各地旅行多年以來的一大自我突破。

2011/5/14金門迎城隍、南門境神輦(觀賞請先關閉背景音樂)

第三度拜訪金門離島旅行的圖文遊記連續七篇，我在維持既有水準下，用了六天的時間寫完。由於去年的同行者，福建地區念書的友人因故沒辦法來金門陪我了，我於是乎回到「自己去旅行」的旅遊初衷，安排機票以及住宿事宜。金門是一個相當適合多次前來，深度旅行的地方，古厝建築、戰地故事，民俗文化，走到那裏都是主題故事，只是來此地一、兩天，是看不完的。

因為趕拍照加上當下不餓，我其實今天中午並沒有吃午餐，時間已經來到了下午四點多，長期久站拍照加上行走的情況下，我的肚子飢腸轆轆了起來，而因為血糖相對較低的關係，頭在此時竟然還有點暈暈的，體力顯然有點不支了。為了不讓自己發生昏倒悲劇，我趁隊伍停滯時，趕緊來到體育館旁邊的小吃美食街，吃大份量的臭豆腐，還配了飲料享用，補充大量消耗的能量。

金門迎城隍由於其獨特的陣頭文化，及與台灣不同的遶境風格，在本版推出相關圖文後引起相當高的點閱率。由於金門要坐飛機才能到，網路上目前介紹今年迎城隍的相關圖文、相簿，分享的人還並不是很多，與台灣地區在廟會活動之後，圖文及討論氾濫的情況大不相同；部落格的永續經營在於給隨時讀者「新奇的東西」，本部落格不在任何廟會版、討論區打廣告，讀者都是自然而然吸引介紹，點選進來的。

清朝康熙二十一年（1680年），清代總兵陳龍從昔稱「千戶所城」的金門城(今金城鎮古城里)，遷治到現在的金城市區「後浦」，浯島邑主城隍廟就是在公元1680年由金門城內的「古地城隍廟」分火而來；金城市區的政經中心地位也一直延續至今。我曾經在去年介紹過浯島城隍廟相關歷史及內部畫面，有興趣的人可以點選舊文復習。